Г рузоподъёмное и транспортное оборудование на складах сырья. Пр-сть.

Склады пиловочного сырья предназначены для приёмки, хранения, создания запаса, и подготовки брёвен к распиловке. Схема работ на складах сырья: приём сырья- выгрузка, складирование несортированных брёвен- сортировка - создание запасов(рассортировка брёвен)- ГТО –Окончательная подсортировка – подача брёвен в лесопильный цех. Подготовка к распиловке включает: -сортировку по диаметру, -окорку, -подачу в лесопильный цех. В зимний период проводят тепловую обработку для оттаивания пов-сти бревны (применяют бассейны). Способы доставки сырья: водный, сухопутный(авто, ж.д.).Выгрузка брёвен осущ. кранами или колёсными лесопогрузчиками.. Грузозахватными ср-вами служат стропы или грейферы. Брёвна укладывают в пачковые, плотнорядовые, плотные штабели. Способы хранения брёвен: Влажный (влажность=80%), сухой (вл-сть не более 25%), химическая обработка.

Для выгрузки бревен укладки их в штабель, разборки служат краны: кабельные, консольно-козловые, башенные, автомобильные(при малых грузооборотах), краны на собственном ходу и лесопогрузчики колёсные с челюстными захватами. Башенный кран кран имеет вылет стрелы до 30м, меж опорами крана расположен ж/д. путь, по котор. поступает сырьё. Кран может разгружать ж.д. транспорт и обслуживать сортировочный конвейер. Пр-ьность крана: 10∙ρ∙t_ц ( м³ )

Где Продолжительность смены, мин., к-т использования рабочего времени,=0,6-0,8., к-т использования грузоподъёмности крана 0,8-0,9, t_ц- продолжительность цикла работы крана, мин., ∙ρ- плотность, тонна/м³. В качестве транспортного оборудования применяются: продольные и поперечные цепные конвейеры, бревнотаски( БА-40).

Производительность транспортёров: П= _CM∙K_Р∙K_з а (шт/смену)

скорость движения грузовой цепи транспортёра (м/мин), _CM—продолжит-ность смены (мин/смену), K_Р- ─к-т использования рабочего времени транспортёра, K_з-─ к-т заполнения транспортёра. Сортировка брёвен по диаметрам осущ. с целью получения большого выхода п/м. Дробность сортировки- кол-во типоразмерных групп, по котор. распределяют брёвна. Сортировочные конвейеры( БС-60, ЛСБ-2, ЛТ-12) включ. эл-ты: загрузочное устройство с механизмом поштучной выдачи брёвен, распределительный конвейер, измерительное устройство, сбрасыватели брёвен, лесонакопители. К участку м.б. дополнительно прикреплён кран или лесопогрузчик, чтобы загружать пачку несортированных брёвен на загрузочное устройство и выгружать+ уклад. в штабель.

Для снятия коры применяют окорочные станки роторного типа:

П= _CM∙K_Р∙K_м L

скорость подачи, м/мин, _CM—продолжит-ность смены (мин/смену), L- длина бревна,м., обьём бревна, м³, K_Р∙K_м- , (0,6-0,8), к-т, учитывающий повторную окорку(0,5-1,0). П\м, рассортированные на сортплощадке и уложенные в плотные пакеты подают автолесовозами, автопогрузчиками или кранами. Производительность автопогтузчика:

γ∙t_{ц (М}³/смену),

_CM—продолжит-ность смены (мин/смену), t_ц- продолжительность цикла на одну транспортировку, мин. -грузоподъёмность транспотрных ср-в, (т)., γ∙- объёмный вес др-ны, ( т/ _М³), к-т использования рабочего времени и к-т использ. грузоподъёмности . Запрещено работать на кранах при ураганах, снегопадах, тумане.

К лас-ция композитных слоистых клееных м-лов на основе др-ны. Области примен. Древесно-полимерные композиц. м-лы в общей форме м/классиф. след. обр.:I. По типу составных эл-тов: А. Крупноструктурные: а) массив. клееная др-на б) слоистая клееная др-на; Б. Мелкоструктурные (ДСтП, МДФ и т.п.) В. Комбинированные (м/вкл. и крупно- и мелкоструктурные эл-ты); Г. Гибридные – включ.древесные и недревесные эл-ты и частицы (пленки, фольги, стекловолокно, базальтовое волокно, минеральные порошки). II. По конечной геом. форме продукта: 1) листы; 2)плиты;3) доски, бруски и брусья; 4) профильные погонаж. изд.; 5) изд. сложной формы (изогнутые и объемные, напр. литые). III. По виду связующего полимера (матрицы): А. По химич. виду м-ла матрицы: а) на природных связующих б) на синтет. смолах (термореакт. и термопласт.) в) на комбинированных связующих Б. По исх. физ. сост. м-ла матрицы: 1) жидк. (р-р, эмульсия, дисперсия); 2) твердое мелкодисперсное (порошок); 3) твердое, сформированное (напр. пленка, лист). IV. По примен. и степени готовности:1) готовые изд. 2) сырье, полуфабрикаты и заготовки; 3) общ. назнач.; 4) спец. назнач. V. По прочности: 1) не конструкцион. (теплоизоляц., звукоизоляц.); 2) низкой прочности (прочность меньше др-ны); 3) прочные (на уровне др-ны); 4) выс. прочности (выше уровня др-ны); 5) особопрочные (много выше прочности др-ны). VI. По стойкости к неблагопр. воздейст. внешн. факторов: 1) интерьерные, 2) атмосферостойкие, влаго- и водостойкие, 3) специальные (огне-, химстойкие и т.д.) VII. По внешн. виду пов-тей: 1) технические; 2) декорат. VIII. По характеру обработки пов-тей:1) необраб. неокраш. и окрашен. в массе (т.е. из машины); 2) шлифованные, 3) фактурированные (текстурированные), 4) отделанные, в т.ч. с имитац. отделкой, 5) облицованные, в т.ч. с послед. отделкой. IX. По хар-ру осн.ТП: а) периодического пр-ва ( напр. прессование, литье); б) непрерывного пр-ва (напр. прокатка, экструзия и т.п.). X. По технол. пластичности гот. прод.:1) не пластичные (напр. м-лы на основе термореактивных смол); 2) пластичные (деформируемые). XI. По экологич. и сан. св-вам: а) безопас. в пр-ве, в примен., при утилизации; б) не вполне безоп. Получ: клеёный брус, ОСП, ДСтП, фанеру и др. Фанера (Ф) - слоистый мат-л, сост. из склеенных м/у собой листов лущеного шпона. Иногда в композиции с др. мат-ми. В листе Ф разл. наруж. и внутрен. слои шпона, отлич. качеством, иногда и породой. Изготавл. из 3 и более листов шпона, использ. в пр-ве мебели, тары, в строит-ве и др. В зав. от примен. связующего Ф выпуск. след. марок: ФСФ–фан. повыш. водост-ти с примен. ФФС; ФК-фан. средн. водост-ти с примен. карбомидных смол. Правила конструир. Ф: 1. лист ф-ры д/б симметр. относит. среднего слоя 2. число слоев шпона в ф-ре обычно нечетное. Но изгот. 4-ехслойную, в кот. 2 внутр. слоя им. параллельное направл. волокон. Различ. Ф равнослойную (толщ. слоев 1,5) и неравнослойную (1,15-1,5-1,15). У неравносл. желат. им. внутр. слой из более толстого шпона низкого кач-ва, а наружн. более тонкие, высококачеств. В зав. от кач-ва шпона сорта ф-ры: Е/I, I/II, II/III, III/IV, IV/IV. По мех. обраб: - нешлифов-ая –НШ, -шлифов с 1 стороны– Ш1;-шлифов. с 2 сторон–Ш2. 1)Декоративная фанера-м-ал, склеен. из листов шпона, облиц. плёночными покрытиями в пр-ссе горячего прессования. Применим для внутр. отделки помещ. 2) Авиационная ф-ра-из лущёного шпона берёзы, малой толщ. 3)Бакелизиованная фанера-из берёзового лущ. шпона с примен. спирта и водораствор.ФФС. Высокопрочная, упругая. Работает при усл. резких колебаний t-р. Применима в автостроении, настил полов, судостроение.4)Карбофан-берёзовая фанера+КФ смола. Повышен. водост-сть. 5)Термореактивная фанера-им. средний слой из углеволокнистой бумаги, нагретой до 60-80°С, 6)Композиционная фанера- клеёный слоистый м-ал, на основе клеёного шпона, а в кач. наруж. слоёв –тонкие ДВП, ДСтП, МДФ. 7) Фанера армированная-шпон-ДВП- метал. сетка или листовой метал-шпон. Обладает повыш. прочностью и жёсткостью. Применим для настилов полов, обшивки вагонов.