Указатель шага винта ув-1

Измеряет общий шаг НВ. Состоит из датчика типа УЗП /автомат перекоса/ и указателя УШВ /левая приборная доска/.

Принцип работы изучался ранее.

Включается АЗСом «Указатель шага винта». Правильность показаний проверяется в крайних положениях ручек «Шаг-Газ».

Фильтр-сигнализатор стружки фсс-1

При появлении стружки в маслосистеме главного редуктора ФСС-1 включит лампу «Стружка редуктора» на правой приборной доске. Принцип работы основан на свойстве металлической стружки проводить электрический ток. Стружка задерживается сеткой фильтра и замыкает цепь сигнальной лампы. Питание 27В осуществляется через АЗС «Проверка ламп, мигалка». При загорании лампы в полете проверить давление, температуру масла. Если они нормальны, то фильтр допустил ложное срабатывание

ПРИБОРЫ СИСТЕМ ВЕРТОЛЕТА

МАНОМЕТРЫ ДИМ-100

Измеряют давление в основной и дублирующей гидросистемах. Датчики ИД-100 расположены на гидропанели, указатели УИ - на средней панели верхнего пульта. Изучались ранее.

МАНОМЕТРЫ МВУ-100К, МВ-60МК

МВУ-100К измеряет давление в пневмосистеме вертолета. МВ-60МК измеряет давление в системе тормозов. Установлены на левой боковой панели. Принцип работы изучался ранее.

ТОПЛИВОМЕР СКЭС-2027Б

1. НАЗНАЧЕНИЕ

- Сигнализирует о конце заправки топливных баков

- Измеряет количество топлива в каждом баке и суммарное количество топлива

- Сигнализирует об остатке 300 л в расходном баке

2. КОМПЛЕКТ

- Датчики /по одному в каждом баке/

- Указатель /правая приборная доска/

- Переключатель /правая приборная доска/

- Табло конца заправки /снаружи фюзеляжа/

- Табло «Осталось топлива 300 л» /правая приборная доска/

3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

- Питание: II = 27В

- Пределы измерения: - Сумма - 0 - 2800 л

- Баки - 0 -1200 л

- Погрешность измерения: - 0 шкалы - 2,5%

- Другие отметки шкалы - 5%

- Погрешность сигнализации: - 3%

4.ЭКСПЛУАТАЦИЯ

- Включить источник I) = 27В и АЗС «Топливомер»

- Проверить исправность табло сигнализации конца заправки переводом переключателя «Контроль-Заправка» /левая панель/ в положение «Контроль»

- Поставить переключатель в положение «Заправка». При полном баке датчик топливомера своими контактами включит соответствующее табло. После заправки переключатель поставить в нейтральное положение.

- Замерить количество топлива в каждом баке и сумму топлива с помощью переключателя и указателя, при этом: - баки - по внутренней шкале;

- Сумма - по внешней шкале. При замере суммы топливо дополнительных баков не учитывается.

- В полете переключатель замера должен стоять в положении «Расходный». Каждые 20 мин. контролировать сумму.

- При остатке топлива 300 л в расходном баке датчик включит табло «Осталось топлива 300 л».

- В эксплуатации учитывать возможные ошибки измерения топлива, поэтому контроль за расходом топлива также осуществлять по времени полета и режимам работы двигателей.