Светотехническое оборудование

1. ФАРЫ МПРФ-1А /2шт., носовая нижняя часть фюзеляжа/ Ночью и в СМУ фары обеспечивают посадку и руление

- U = 27В -t посад.света < 5мин.

• Jnoc. = 16А

• Jрул. = 6А -Υ вып. = 88°

Свет фар включается 2-мя П»Фара» в положения «Посадочная» или «Рулежная» /по бокам рулежных досок/. Выпуск фар осуществляется 2-мя переключателями на РШГ. Концевые выключатели отключают электродвигатель фары в крайних положениях, а в убранном положении отключается и свет. Защита - 4-е АЗСа «Фары».

2. АЭРОНАВИГАЦИОННЫЕ ОГНИ /АНО/

А/ БАНО-45 - справа/зеленый/, слева /красный/ в носовой части кабины экипажа.

Б/ ХС-39 - белый, установлен на концевой балке.

Включается АНО АЗСом «АНО» и П «Ярко-Тускло» на левой боковой панели. Рядом - кнопка «КОД АНО» для включения по определенному коду.

3. ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК МСЛ-3 /хвостовая балка/

Обозначает вертолет с вращающимися лопастями при любых условиях, на земле и в воздухе.

Это - платформа с 2-мя лампами, которая вращается электродвигателем, в результате наблюдатель видит 2 проблеска за один оборот платформы. Сверху все закрыто красным, прозрачным колпаком.

U = 27B J эл/дв = 0Д5А

Jл = 5А f мигания = 90пробл./мин.

Включается перед запуском двигателей АЗСом «Проблесковый маяк» и В»Проблесковый маяк» на левой боковой панели, выключается после ос­танова лопастей.

На некоторых вертолетах установлен еще один МСП-3 под кабиной экипажа, питание через АЗС «Строевые огни».

4. КОНТУРНЫЕ ОГНИ СЦ-88

Расположены на концевых обтекателях лопастей НВ и обозначают плоскость, ометаемую НВ.

Питаются от шины 115В через трансформатор 115/7,5. Включаются В»Контурные огни» на левой боковой панели.

Защита - предохранитель СП-5 в щитке ~ тока /правая панель/

4. СТРОЕВЫЕ ОГНИ ОПС-57

Три таких огня расположены сверху на хвостовой балке и обеспечива­ют полеты строем.

Включаются АЗСом «Строевые огни» и П «Строевые огни» в положения «Ярко» или «Тускло» /левая панель/.

4. СИГНАЛЬНЫЕ РАКЕТЫ ЭКСР-46

На левой грузовой створке установлены 2-е электрофицированные кас­сеты с сигнальными ракетами различного цвета. Для пуска ракет включить АЗС «Ракеты» и 2-а выключателя /левая боковая панель/, затем нажать на нужную кнопку /8шт., левая боковая панель/.

4. ОСВЕЩЕНИЕ КАБИНЫ ВЕРТОЛЕТА

Осуществляется плафонами П-39:

2 плафона красно-белые на потолке кабины экипажа

5 плафонов белые на потолке грузовой кабины

6 плафонов синие /дежурный свет/ на потолке грузовой каби­ны.

Кроме того, второй пилот имеет светильник СБК для местного подсвета бело-красным светом, а медработник - светильник КЛСРК-45. Переносную лампу можно подключить к одной из 4-х розеток /1 - кабина экипажа, 2 - грузовая кабина, 1 - хвостовая балка/.

Включение освещения кабин вертолета производится:

- 2-мя П «Плафон» /электрощитки верхнего пульта/ - АЗС «Ос­вещение, плафоны»

- 2-мя В «Освещение-Общее», «Освещение -Дежурное», /левая боковая панель/- АЗСы /2шт. с такими же надписями/.

АЗС «Переносные лампы» защищает цепи СБК, КЛСРК-45 и ро­зеток переносных ламп.

При открытии входной двери концевой микровыключатель отключает бе­лый свет в грузовой кабине.

4. ОСВЕЩЕНИЕ РАДИООТСЕКА И ХВОСТОВОЙ БАЛКИ

Радиоотсек - 3 плафона П-39

Хвостовая балка - 2 плафона П-39

Включаются АЗСом «Освещение - Плафоны» и 2-мя В «Радиоотсек», «Хво­стовая балка» /щиток в радиоотсеке/.

Фара ФР-100 обеспечивает освещение площадки при погрузочно- разгрузочных работах через грузовые створки, включается В <<Фара грузового люка» /щиток в радиоотсеке/.

9. СИСТЕМА КРАСНОГО ПОДСВЕТА

Все приборы и надписи на пультах освещаются лампами СМ-37 с крас­ными светофильтрами. Включение и регулировка яркости осуществляется 8-ю реостатами /по 4-е на боковых панелях/.

Защита - стеклянные предохранители в щитке переменного тока и 2 АЗСа «Красный подсвет»

10. СИСТЕМА «МИГАЛКА»

Обеспечивает мигание на красных табло отказа или аварии при посту­плении на них сигнала. Включается АЗСом «Проверка ламп, Мигалка» и В «Мигалка» /левая боковая панель/.

11. СИГНАЛЬНЫЕ ТАБЛО

Изменение яркости табло производится П «Табло»/левая боковая па­нель/ в положения «День» и «Ночь».

Проверка исправности ламп производится В»Проверка ламп» /средняя па­нель/ при включенном АЗСе «Проверка ламп, Мигалка» и АЗСах потребителей.

При открытых грузовых створках микровыключатель включит табло «Створки открыты» /средняя панель/. Защита - АЗС «Сигнал. открыт. створок»