Система запуска двигателей

1. Назначение

Служит для производства запуска и холодной прокрутки двигателей.

2. Краткая характеристика

Двигатели оборудованы электрической автоматической системой запуска. Пусковая панель ПСГ-15 /за командиром/ обеспечивают автоматическую отработку цикла запуска или холодной прокрутки. Система зажигания состоит из агрегата зажигания СКНА-22-2А /двигательные отсеки/ и двух свечей СП-18УА.

Подачу пускового топлива обеспечивают электромагнитный клапан

/левая сторона компрессора/, который управляется импульсатором И-2 /за вторым пилотом/. При этом клапан обеспечивает импульсную подачу пускового топлива, что улучшает запуск. Щиток импульсатора /лампа и запломбированный выключатель/ расположен на боковой панели. Пульт системы запуска расположен на средней панели.

3. ЭКСПЛУАТАЦИЯ А/ ПОДГОТОВКА К ЗАПУСКУ

- Включить и проверить источники постоянного тока /АПА или бортовые аккумуляторы/

- Включить нужные АЗСы, в том числе «Запуск двигателей» и «Зажигание»

- Включить В «Сеть на аккумулятор»

- Убедиться, что выключатели генераторов постоянного тока выключены.

- Включить выключатели гидросистемы

- Растормозить НВ - сработает блокировочный микровыключатель, запуск станет возможным

- Открыть пожарные краны, включить все топливные насосы

- Включить преобразователь П0-750А и манометры ДИМ

- На пульте запуска П «Левый-правый» поставить на запускаемый двигатель. П»Запуск-Прокрутка» поставить в положение «Запуск».

Б/ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЕЙ

Нажать на кнопку «Запуск» и отпустить ее после загорания табло «Автоматика включена» - начнет работать программный механизм в ПГС-15, который обеспечит запуск по следующей программе:

- 1сек. Включается зажигание и подается пусковое топливо. Начнет мигать лампа импульсатора. На ГС-18ТО подается 24- 30В через резистор - начинается медленная раскрутка.

- 3сек. Резистор шунтируется и на ГС-18ТО подается полностью 24-З0В, скорость раскрутки компрессора увеличивается. При 19-21% НР-40В подает основное топливо.

- 9сек. Источники питания переключаются с 24-30В на 48-60В, скорость раскрутки компрессора значительно возрастают

- 30сек. Зажигание отключается. Пусковое топливо отключается при 35% первым центробежным выключателем в КА-40В.

- 40сек. Запуск завершается, программный механизм ускоренно возвращается в исходное положение, табло «Автоматика включена» гаснет. Если обороты малого газа будут достигнуты раньше 40сек., то второй центробежный выключатель завершит запуск раньше 40сек.

Другой двигатель запускается аналогичным образом, но при запуске от бортовых аккумуляторов в помощь им включить генератор запущенного двигателя, выведя его на обороты 80%.

Разрешается производить 5 запусков одного двигателя с 3мин. интервалами подряд, затем охлаждение З0мин.

В/ ПРЕКРАЩЕНИЕ ЗАПУСКА Запуск прекратить, если:

- Напряжение по вольтметру упало до 16В на t > 1сек.

- Ненормальны показания приборов КРД

- «Зависание» п/ тк/ более, чем на Зсек.

- Подозрительный шум и тряска

- Пожар

-Команда с земли

- Время запуска превысило 40сек. /от АПА/ или 50сек. /от бортовых аккумуляторов.

Для прекращения запуска нажать на кнопку «Прекращение запуска» - процесс запуска прерывается, а программный механизм ускоренно возвратится в исходное состояние.

Г/ ХОЛОДНАЯ ПРОКРУТКА

Имеет следующие особенности:

- П «Запуск-Прокрутка» ставится в положение «Прокрутка»

- Не включается зажигание и пусковое топливо

- Нет переключения на 48-60В

- Время – З0сек.

Д/ ХАРАКТЕРНЫЕ ОТКАЗЫ

- Не загорается табло «Автоматика включена» - проверить лампу и положение тормоза НВ

- Не мигает лампа импульсатора - повернуть светофильтр лампы, проверить ее исправность

- Срыв запуска - возможен отказ зажигания, пускового топлива, переключения на 48-60В

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не запускать двигатели от слабозаряженных аккумуляторов, так как это приведет к работе включающих контакторов в режиме «Хлопания», что приводит к их разрушению или сварке контактов.

ПРИМЕЧАНИЕ: При частых запусках от бортовых аккумуляторов периодически менять 1гр. /правый нижний, оба задних/ и Игр. /правый верхний, оба левых/ местами, так как эти группы разряжаются неодинаково /1гр. Разряжается сильнее/.