Турбокомпрессоры Холсет.

Холсст - одна из ведущих европейских фирм по производству автомобили (ш турбежомпрессоров. Новое семейство тур­бокомпрессоров, выпускаемое фирмой в настоящее время, включает модели HID, HIC, H2A, Н2С, НЗВ и Ж.

Основные параметры турбокомпрессоров семейства приведены в табл. 5. Модель турбокомпрессора HID выпускается с перепускным регулирующим клапаном. Конструкция турбокомпрессоров Холсет имеет много общих черт с турбокомпрессорами Гарет, Швитцер и ККК. Так, компрессорная ступень включает осерадиальное колесо с загнутыми назад и вырезанными через одну лопатками, длинный безлопаточный диффузор (относительный диаметр задней стенки D₄з = (1,8...1,9)D₂, передней стенки D₄п = (1,6...1,75)D₂ и улиточный воздухосборник с плавным изменением кривизны стенок в меридиональном сечении. Перед колесом, как правило, имеется конфузорный участок, а за колесом безлопаточный диффузор имеет поджатие со сторо­ны передней стенки.

Таблица 2. Параметры турбокомпрессоров фирмы Ишикава

	Модели RHB			Модели RHC
Параметр	RHB3	RHB5	RHB6	RHB7	RHB8	RHC7	RHC9
Подача компрессора при Пк=2, кг/с к	0,014...0,09	0,027…0,136	0,046...0,26	0,09...0,36	0,12… 0,5	0,1…0,46	0,15...0,72
Номинальная степень повышения давления	2,7	2,8	2,8	2,8	2,8	3,2	3,2
Максимальная частота вращения, мин -1	250 000	150 000	150 000	125 000	110 000	132 000	96 000
Максимальная температура газов перед турбиной, К	1223	1223	1223	1023	1023	1023	1023
Масса без перепускного клапана, кг	1,9...2,1	3,2	4, 1	6,6	11,0	9,8	16,0
С перепускным клапаном, кг	2,2...2,4	3,8…4,0	6, 1	—	—	—	—
Мощность дизеля, кВт:	7,3...5,9	14,6... 103	21,9...144	43,8...162	59... 206	48...220	73…365
Бензинового двигателя , кВт:	10.6...81	2,9... 132	26...169	—	—	—	—

Таблица 3. Параметры турбокомпрессоров фирмы Мицубиси

Параметр	Модель турбокомпрессора
	TD02	TD025	TD03	TD04	TD05	TD06	TD07	TD08
Частота вращения ротора, мин -1	270 000	250 000	230 000	200 000	170 000	М5 000	132 000	114 000
Максимальная температура газов перед турбиной, К	1173	1173	1173	1173	1173	1173	1033	1033
Номинальная степень повышения давления	2.2	2.2	2.3	2,4	2.6	2.7	2,8	3, 1
Подача компрессора при Пк=2, кг/с	0,01...0.05	0,015...0.07	0,02...0,09	0,03...0,14	0,05...0,18	0,07...0,26	0,125...0,33	0,18...0,56
Диаметр колеса компрессора, мм	34	37	40	49	54	65	78	90
Диаметр колеса турбины, мм	34	37	40	АЛ	56	65	74	85

Таблица 4. Турбокомпрессоры фирмы Гарет

Модель тур6окомпрессора	Диапазон мощности, кВт	Тип двигателя	Рабочий объем цилиндров, л
Т2	60. ..110	Бензиновый	1,.2…2,1
Т2	45...80	Дизель	1,4…2,5
ТО26	125	Бензиновый	2,5
ТО2Б	90	Дизель	3,0
Т3	150	Бензиновый	3,0
Т3	105	Дизель	3,5
Т31	30...100	Дизель	1,5…3,5
ТА34	50…118	Дизель	3,5…6,0
ТО4В	72…184	Дизель	3,0…8,5
ТО4Е	74…192	Дизель	3,0…9,5
TV45	110…265	Дизель	7,0…11,0
TV5I	133…330	Дизель	8,5…14,0
TV6I	175…340	Дизель	8,5…14,0
TV71	190…390	Дизель	12,0…16,0..
TV8I	235…485	Дизель	14,0...22,0
Т18А	309…595	Дизель	15,0...40.0
TV94	331…662	Дизель	15,0...40,0

Таблица 5. Турбокомпрессоры фирмы Холсет

Модель	Мощность двигателя, кВт	D2. мм	Масса ТКР, кг	Пк	Подача компрессора При Пк=2, кг/с
HID	60… 130	60…65	6. . .9	2,.5	0,05…0,26
Н2А	118….200	72	9	3,0	0,12…0,39
Н2С	148…280	80	15	3,0	0,13…0,4
Н3В	185…405	94… 102	19	3,5	0.17…0,71
Н4	515	122	26	3,5	0,29…0,86

Турбинная ступень большинства моделей турбокомпрессоров Холсет со­держит двухканальный безлопаточный входной аппарат с перегородкой, расположенной перпендикулярно к оси ротора или под углом к ней, и радиально-oceвoe колесо с уменьшенным диском (D_2т = 0,78...0,82 D_2к). Для конструкции колеса турбины характерен переменный угол расширения ло­паток в радиальном направлении.

Ротор опирается на две вращающиеся зафиксированные в осевом направлении втулки. Упорный подпятник расположен со стороны компрессора. Конструкция узла подшипников сходна у всех моделей турбокомпрессоров, выпускаемых фирмой.

Уплотнение развитой масляной полости осуществляется с помощью раз­резных уплотнительных колец по одному со стороны турбины и компрессо­ра. Кроме того, для дополнительной зашиты от проникновения смазочного материала в проточную часть компрессора применяется тонкостенный эк­ран, конфигурация которого несколько меняется от одной модели турбо­компрессора к другой.

Для повышения эффективности работы уплотнения со стороны турбины применено ступенчатое изменение диаметра отверстия на 0,12...0,13 мм, в которое устанавливается уплотнительное кольцо. Точность расположе­ния ступенчатой проточки в осевом направлении высока <± 0,01 мм).

В конструкции турбокомпрессоров Н2, НЗ и Н4 для лучшей теплоизоля­ции подшипников от теплового потока со стороны турбины используется экран, расположенный с небольшим зазором примерно 0.5...0,8 мм отно­сительно задней стенки колеса турбины.