31. Градостроительные мероприятия для защиты от шума.

Акустический комфорт может быть достигнут только путем проведения различных мероприятий, влияющих на снижение уровня шума. Защита городских территорий от шума предусматривает:

1. Снижение уровня шума самого источника или его локализацию.

2. Снижение уровня звука на пути его распростране­ния.

3. Непосредственную изоляцию объекта защиты.

Меры по снижению шума разнообразны и зависят от

конкретных условий.

К принципиальным градостроительным решениям, спо­собствующим снижению шума, относятся:

1. Увеличение расстояния между источником и защи­щаемым объектом.

2. Применение акустически непрозрачных экранов-от­косов, стен и зданий-экранов.

3. Применение специальных шумозащитных полос озе­ленения.

4. Различные приемы планировки, рациональное раз­мещение шумных и защищаемых объектов микрорайонов и т. д.

5. Применение рациональных приемов застройки ма­гистральных улиц.

6. Максимальное озеленение территории микрорайо­нов и разделительных полос магистральных улиц.

7. Использование рельефа местности и др.

Каждое из этих мероприятий дает определенную эф­фективность, которую можно определить эксперименталь­ным или расчетным путем

Билет 4

Износ моральный – постепенное отклонение основных эксплуатационных показателей от современного уровня технических требований эксплуатации зд. и с.

4.Реконструкция городской застройки с учетом доступности инвалидов и других маломобильных групп населения

Реконструкция городской застройки с учетом доступности инвалидов и других маломобильных групп населения ведется с учетом СП 35-105-2002.

Проектные решения по реконструкции сложившейся застройки должны учитывать физические возможности всех категорий населения, включая инвалидов, и должны быть направлены на повышение качества городской среды по критериям доступности, безопасности, комфортности и информативности в соответствии с требованиями Градостроительного кодекса РФ.

Основным принципом формирования безопасной и удобной для инвалидов городской среды является создание условий для обеспечения беспрепятственной доступности объектов обслуживания в зонах застройки различного функционального назначения, зонах рекреации, а также в местах пользования транспортными коммуникациями, сооружениями, устройствами, пешеходными путями. Следует учитывать не только физическую и пространственную, но и информационную доступность объектов.

Необходимо обеспечивать: возможность беспрепятственного передвижения с помощью трости, костылей, кресла-коляски, собаки-проводника, а также при использовании транспортных средств (индивидуальных, специализированных или общественных); создание внешней информации: визуальной, тактильной (осязательной) и звуковой.

В центральных районах городов в условиях выборочной реконструкции необходимо поэтапное формирование доступной (безбарьерной) среды, предусматривая:

- обеспечение удобных и безопасных пересечений транспортных и пешеходных путей, в том числе в разных уровнях;

- развитие сферы услуг, предоставляемых учреждениями торговли, общественного питания и досуга, ориентированных на удовлетворение потребностей различных групп населения, в том числе инвалидов и других маломобильных групп;

- многообразие жилищного фонда и возможности его приспособления для нужд инвалидов: отремонтированные дома исторической застройки небольшой этажности, расселяемые и ремонтируемые коммунальные квартиры в доходных домах, новые корпуса в комплексе с сохраняемыми постройками.

В производственных зонах, места труда инвалидов рекомендуется размещать, по возможности, компактно, обеспечивая:

- безопасность передвижения по территории;

- отсутствие элементов, создающих препятствия на путях передвижения;

- минимальную протяженность пешеходных путей передвижения.

Адаптация рекреационной среды в районных и городских парках с учетом их планировочной организации, рельефа и других ландшафтных особенностей должна сводиться к:

- обеспечению доступности входов в парк и подходов к основным объектам и сооружениям;

- организации прогулочных маршрутов (кольцевых, линейных и т.п.) на озелененной территории парка.

Прогулочные маршруты целесообразно ориентировать на входы в парк, увязывать с объектами посещения основных функциональных зон парка. При этом рекомендуется учитывать три основных типа парковой среды: общего пользования, специализированный и отдыха и общения с природой, адаптация которых к нуждам инвалидам имеет свою специфику.

В условиях реконструкции отдельных объектов или функциональных территорий города необходимо предусматривать планировочную и техническую организацию всего процесса пешеходно-транспортного передвижения людей, включая:

- подходы к зданиям и комплексам различного назначения, остановочным пунктам, станциям, вокзалам; передвижения в комплексных объектах и др.;

- пользование транспортными средствами;

- возможность осуществления пересадки с одной линии на другую или с одного вида транспорта на другой.