127. Каковы правила приемки поступивших строительных материалов, конструкций, изделий.

Приемка поступивших строительных материалов и конструкций состоит в первую очередь в своевременной их разгрузке и склади­ровании в соответствии с техническими требованиями. В случае несвоевременной разгрузки прибывших грузов строительно-мон­тажные организации уплачивают штрафы за сверхнормативный простой транспортных средств. При несоблюдении правил склади­рования строительные конструкции могут поломаться или дефор­мироваться, а строительные материалы придти в полную или ча­стичную негодность.

Другой важной и ответственной задачей приемки является ус­тановление соответствия фактически получаемых строительных конструкций и материалов по количеству, весу и объему, комп­лектности и качеству, данным, указанным в сопроводительных транспортных документах.

128. Отпуск строительных материалов и конструкций. Отпуск строи­тельных материалов для производства строительно-монтажных ра­бот или для производства строительных изделий и конструкций производится в соответствии с объектными планкартами, в кото­рых определены лимиты на расходование материалов согласно производственным нормам их расхода. Сверх установленного в объектной планкарте лимита материал выдается на объект только с разрешения руководителя строительно-монтажной организации или его заместителя (уполномоченного лица).

129. Учет и контроль строительных материалов и конструкций. Этот учет состоит в точной фиксации по времени и объемам их наличия поступления и расходования, а также в правильном и своевремен­ном оформлении документации по их перемещению, выявлении и отражении затрат, связанных с закупками сырья и материалов, контроле сохранности и правильности расходования.

Качество учета наличия и расходования строительных материа­лов и конструкций во многом определяется рациональностью и простотой построения соответствующей системы документообо­рота, своевременностью и правильностью заполнения первичных документов (приходных и расходных ордеров, счетов-фактур, то­варных накладных и др.), а также качеством работы материальной части бухгалтерии, заведующих складами, материально ответствен­ных лиц, которыми на строительных объектах являются мастера, производители и старшие производители работ, руководители объектов.

130. Что такое структура парка строительных машин и какими показателями она характеризуется?

Состояние парка строительных машин характеризуется:

структурой;

уровнем физического износа;

уровнем морального износа.

Структура парка строительных машин — это его состав по типам и номенклатуре машин, их мощности, грузоподъ­емности, производительности.

Строительные машины по мере их эксплуатации физически изнашиваются, поэтому необходимо постоянное их обновление путем списания негодных и приобретения новых. В качестве основного показателя, характеризующего степень физического изно­са парка строительных машин, используют коэффици­ент Кф.и., рассчитываемый по формуле

где С₀ — общая суммарная первоначальная стоимость строитель­ных машин по балансу; А — фактически начисленная сумма амор­тизации на весь парк машин.

Другим показателем физического износа парка строительных машин является доля в нем машин с истекшим нормативным сро­ком службы, которая может быть рассчитана в процентах (или в относительной величине). Вместе с тем фактические темпы обновления парка машин в строительных организациях составляет от 1 до 2 % в год при нор­мальном среднем значении этого показателя, равном 8—10%.

Наряду с физическим износом парка строительных машин имеет место и их моральное старение в связи с выпуском про­мышленностью более совершенных и эффективных машин, а так­же в связи разработкой новых технологий и способов произво­дства строительно-монтажных работ.