90.Напишите и раскройте смысл формулы расчета величины задела в строительстве.

Величина задела в строительстве З_стр в сметных ценах стоимости строительно-монтажных работ рассчитывается по формуле:

З_стр=(В_I К₁+В_IIК₂+B_IIIK₃+B_IVK₄)/100,

где В_I ,В_{II ,}B_{III ,}B_IV – объем ввода жилой (общей) площади домов в планируемом году в I-IV кварталах, %, к объему ввода за год; К₁ ,К₂ ,K₃ ,K₄ – нормативные коэффициенты (или проценты) технической готовности жилых домов на начало планируемого периода (года).

Нормативные коэффициенты технической готовности жилых домов зависят от таких параметров и характеристик, как размер, этажность, конструкция (каркасные, бескаркасные), материал стен др. поэтому при планировании задела по районам жилищной застройки он рассчитывается по соответствующим группамдомов.

91. В чем состоит организация строительных площадок, каковы ее цели и какие решаются при этом задачи.

Прежде чем приступить непосредственно к возведению зданий и сооружений, выполнению строительно-монтажных работ, необ­ходимо организовать строительную площадку. В дальнейшем орга­низация строительной площадки по мере строительства будет тре­бовать видоизменений, которые также необходимо организовывать.

Объекты строительства и участки, на которых они возводятся, могут существенно различаться по характеру, степени освоенно­сти и т. д. Соответственно этому характер и содержание организации строительных площадок также могут разли­чаться. Однако в целом общими составляющими организации стро­ительных площадок являются:

1. технологическая организация строительной площадки;

2. организация подсобно-вспомогательного хозяйства;

3. устройство временных дорог к строительной площадке и вну­три нее;

4. организация обеспечения строительства электроэнергией и во­дой;

5. организация складского хозяйства;

6. организация охраны и освещения строительной площадки;

7. организация санитарно-бытового обеспечения работающих.

Основными принципами и задачами организации строительной площадки являются:

1. обеспечение комфортных и безопасных условий труда работаю­щих;

2. бесперебойное обеспечение процесса строительства энергией, водой и материальными ресурсами;

3. минимизация затрат на организацию строительной площадки.

92. Раскройте содержание технологической организации строительных площадок.

Технологическая организация строительной площадки состоит прежде всего в выборе и привязке:

1. монтажных кранов (башенных, стреловых на гусеничном и пне-вмоколесном ходу, мачтово-стреловых, вантовых);

2. других грузоподъемных строительных машин (мачтовые подъем­ники, лифтовые подъемники и др.), механизированных установок и т.д.

3. Другая составляющая технологической организации строитель­ной площадки — общая ее организация, обеспечивающая соблю­дение требований принятой технологии и методов возведения зда­ний и сооружений.

93. Напишите и раскройте смысл формул расчета высоты подъема крю­ка, требуемого вылета стрелы и минимальной длины подкранового пути башенного крана для возводимого объекта.

Высота подъема крюка башенного крана Нкр опре­деляется по формуле:

Н_кр=H_зд+h_к+h_ст+h_з

где H_зд — высота здания по низу устанавливаемой верхней монти­руемой конструкции от уровня рельс подкранового пути, м; h_к — высота монтируемой конструкции верхнего этажа (яруса) здания, сооружения, м; h_ст — высота применяемых строп, м; h_з— величи­на запаса высоты, равная 0,5 м.

Требуемый вылет стрелы башенного крана Lc от оси подкрано­вых путей рассчитывается по формуле

где bзд— ширина здания, м; bкр — расстояние от оси подкранового пути до края его балластной призмы, м; bр — расстояние от края балластной призмы подкранового пути до границы дна котлована под здание, м; — расстояние от грани стены или выступающей части здания до границы дна котлована под здание, м.

Соответственно расчетам параметров башенного крана осуще­ствляется привязка его подкранового пути к возводимому зданию, сооружению.

При привязке необходимо определить ми­нимальную длину подкранового пути и проверить отсутствие или наличие так называемых «мертвых зон» на возводимых зданиях и сооружениях, т. е. зон, не перекрываемых стрелой крана.

Минимальная длина подкранового пути Lпп определяется по формуле:

L_пп=L_кр+b_кр+2l_туп

где L_кр — расстояние между крайними стоянками башенного кра­на по его оси, определяемое графически исходя из отсутствия «мер­твых зон» на здании, сооружении, м; b_кр — размер базы крана, м; l_туп — длина тупикового противоугонного устройства, равная при­мерно 1,5 м.