Тихохідний вал

Розрахунок шпонкового з’єднання тихохідного вала ділянки під колесо.

За діаметром вала d=50мм згідно зі стандартом вибираємо такі розміри з’єднання: ширина шпонки b =14 мм; висота h = 9 мм; глибина паза на валу t₁ = 5,5 мм і у маточини колеса t₂ = 3,8 мм.

Допустимі напруження приймаємо як для нерухомого з’єднання, передаючого навантаження з поштовхом [σ]=100МПа.

Розрахуємо робочу довжину шпонки, мм:

Повна довжина шпонки, мм:

За стандартом беремо l=40мм.

Отже, з’єднання можна здійснити призматичною шпонкою ГОСТ 23360-78.

Розрахунок шпонкового з’єднання консольної ділянки тихохідного вала

За діаметром вала d=40мм згідно зі стандартом вибираємо такі розміри з’єднання: ширина шпонки b =12 мм; висота h = 8 мм; глибина паза на валу t₁ = 5 мм і у маточини колеса t₂ = 3,3 мм.

Допустимі напруження приймаємо як для нерухомого з’єднання, передаючого навантаження з поштовхом [σ]=100МПа.

Розрахуємо робочу довжину шпонки, мм:

Повна довжина шпонки, мм:

За стандартом беремо l=49 мм.

Отже, з’єднання можна здійснити призматичною шпонкою ГОСТ 23360-78.

8. Розрахунок корпусних деталей

Фланці,стінка,болти

Визначимо товщину стінки редуктора, мм:

Приймаємо товщину стінки .

Визначимо діаметр фундаментальних болтів

Кількість болтів – 4.

Визначимо діаметр стяжних болтів, мм:

Приймаємо діаметр стяжних болтів d_c=7мм. Кількість стяжних болтів z=10.

Для фіксації кришки відносно корпуса використовуємо конічні штифти 6х40. Для підйому та транспортування кришки корпуса та самого редуктора використовуємо провушини у вигляді ребра з отвором.

Х арактерні розміри під фундаментальні болти та стяжні болти зображені на рисунку 9.1.

Рисунок 9 – Ескіз елементів корпуса

Розрахуємо розмір фланця, мм:

Розрахуємо відстань від зовнішнього краю корпуса до вісі отвору болта, мм:

Розрахуємо товщину лап корпуса, мм:

Розрахуємо відстань від стінки кришки до вісі отвору болта, мм:

Розрахуємо відстань від кінця лап корпуса до вісі отвору болта, мм:

Люк, віддушина та зливна пробка

Рисунок 10 – Ескіз люка

Л юк виконуємо прямокутним. Люк має такі габарити 48х30 мм з товщиною 3 мм. Люк кріпиться до кришки 4 болтами М8. Отвір люка 30х20 мм. Віддушина пробкової конструкції з різьбою М16х1,5.

Рисунок 11 – Ескіз віддушини

П робку для злива мастила обираємо циліндричною з наружним шестикутником М16х1,5.

Рисунок 12 – Ескіз зливної пробки

Кришки для підшипників

Необхідно на кожен вал встановити пару кришок під підшипників:

• на тихохідний вал одну з глухим отвором, одну з наскрізним;

• на швидкохідний вал одну з глухим отвором, одну з наскрізним;

Рисунок 13 – Ескіз глухої кришки	Рисунок 14 – Ескіз кришки з отвором

Швидкохідний вал

На швидкохідному валу застосовуємо кришку з отвором.

;

;

;

;

На швидкохідному валу застосовуємо кришку глуху, вона є такою ж як кришка з отвором.

Тихохідний вал

На тихохідному валу застосовуємо кришку з отвором.

;

;

;

;

На тихохідному валу застосовуємо кришку глуху, вона є такою ж як кришка з отвором.