Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпоры Мастобаев(нс кс).docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
3.12 Mб
Скачать

1. Классификация кс.

Классификация КС по трем признакам

1) По месту расположения:

- ГКС,

- ПКС,

- ДКС

2) По варианту исполнения:

- стационарного типа

- блочно модульные

- блочно комплектные

- открытого типа.

В настоящее время преимущественн встречаются блочно комплектные и блочно модульные.

3) По установленному оборудованию

- поршневые с газокомпрессорным приводом

- ЦБ нагнетатели с газотурбинным приводом

- ЦБ нагнетатели с электроприводом

- ЦБ нагнетатели с приводом от авиационных или судовых турбин.

Все объекты на КС подразделяются на две группы:

1) Объекты основной технологии:

- узел компремирования (КЦ);

- узел пылеочистки газа;

- узел охлаждения газа;

- технологические трубопроводы.

2) Объекты подсобно вспомогательного назначения:

- узел редуцирования и подготовки топливного, пускового и газа на собственные нужды,

- узел подготовки импульсного газа,

- станционная система маслоснабжения,

- система энергоснабжения,

- теплоснабжение (при наличии утилизационной установки тепла)

- система водоснабжения и водоотведение

- склады, лаборатории, гаражи, мастерские и т.д

2. Рп, общие сведения, экс-ция

Резервуарным парком наз. комплекс взаимосвязанных резервуаров для выполнения технологических операций приема, хранения и перекачки нефти.

Резервуарные парки необходимы для:

- приема нефти от добывающих предприятий;

- учета нефти;

- компенсации неравномерности приема

- отпуска нефти;

- обесечения заданных свойств нефти, включая компаундирование.

Емкость РП опр исходя из хранения 2-3 суточного запаса нефти. На станции рекомендуется устанавливать резервуары одного типа. Наиб распр – 20000.

На резервуарном парке возможно три варианта обвязки резервуаров:

1) Однопроводная схема (заполнение и опорожнение идет через один общий для всех РВС коллектор):

2) Двухпроводная схема (самостоятельный патрубок для каждого РВС, соединенный с общим коллектором):

3) Многопроводная схема (каждый РВС имеет свой приемо-раздаточный патрубок).

«Идеальный» резервуар: РВС собранный методом полистовой сборки с купольной алюминиевой крышей с алюминиевым понтоном, установленный на свайное основание с системой подслойного пожаротушения (оптимальный с точки зрения хранение нефтепродуктов – цена – качество).

Резервуары для приема и хранения нефти должны быть осна­щены полным комплектом оборудования согласно проекту и c учетом обеспечения надежности выполнения технологических операций в со­ответствии c требованиями взрывопожаробезопасности и охраны труда. Резервуары должны быть оснащены системами автоматики, контроля и измерения, c возможностью обеспечения защиты от перелива, дистанционного замера уровня нефти, дистанционного управления запорной арматуры, автоматического пожаротушения.

Для каждого резервуара должен быть уста­новлен максимальный предел заполнения нефтью; предел заполнения не должен превышать 95 % их объема.

Билет 10.

1. Составление ген плана кс

Генеральный план КС разрабатывают с учетом сле­дующих основных положений: зонирование объектов КС в соот­ветствии с их технологическим назначением; максимальное бло­кирование объектов в целях сокращения территории и протяжен­ности коммуникаций; соблюдение минимальных противопожар­ных разрывов; обеспечение возможности подъезда автотран­спорта к любому объекту; возможность расширения КС.

В высотном отношении положение площадки определяется рельефом местности, грунтовыми условиями и уровнем грунто­вых вод. Для улучшения отвода поверхностных вод допускается сооружение насыпи высотой 0,5 — 0,6 м, на участках с низкой не­сущей способностью грунтов делают защитную подсыпку терри­тории на высоту 0,6 — 0,7 м. На косогорах площадку КС планируют в виде террас, располагая на них вытянутые (вдоль горизонталей) сооружения.

В комплекс сооружений КС входят также водозабор и поселок для обслуживающего персонала. Они также должны располагать­ся возможно ближе к площадке КС. Все объекты КС связаны автодо­рогами, которые соединяются с общей сетью автомобильных дорог.

Способ прокладки трубопроводов (наземный, надземный, подземный) выбирают с учетом местных условий на основании технико-экономических расчетов. В целях экономии территории и удобства обслуживания трубопроводы проектируют по кратчай­шим расстояниям, с минимальными разрывами друг от друга.

При проектировании КС следует максимально применять блочно-комплектные устройства, блок-боксы и сборно-разборные здания и сооружения, которые позволяют значительно сократить площадь застройки и время строительства.

Основное и вспомогательное технологическое оборудование, связанное с процессом компримирования газа, следует размещать в производственной зоне компрессорной станции.

Сооружения и установки, обслуживающие основное техноло­гическое оборудование (установки и устройства тепло- и водо­снабжения, канализации, связи и т. п.), следует размещать в зоне служебно-производственного комплекса компрессорной станции.

На компрессорных станциях следует предусматривать под­собно-производственные и складские здания и сооружения, а так­же административно-бытовые помещения, обеспечивающие нор­мальные условия эксплуатации основного оборудования компрес­сорной станции и станции охлаждения (при ее наличии на пло­щадке компрессорной станции), а также необходимые условия труда обслуживающего персонала и персонала служб централизо­ванного ремонта.

Для выполнения подрядными организациями капитальных ре­монтов газоперекачивающих агрегатов, основного технологиче­ского оборудования компрессорных станций и станций охлажде­ния, средств автоматики и телемеханики, катодных и дренажных преобразователей, автотракторной и строительной техники в про­ектах магистральных газопроводов следует предусматривать кус­товые и центральные ремонтные базы с производственным цик­лом агрегатно-узлового ремонта, а также в необходимых случаях базы для передвижных механизированных колонн и других стро­ительно-монтажных организаций собственного подряда. Размещение ремонтных баз должно соответствовать генеральной схеме обслуживания газопроводов.

При проектировании первых ниток магистральных газопрово­дов в зоне компрессорных станций следует предусматривать за­крытые склады и площадки для хранения оборудования, средств автоматики и запасных частей.

Для проведения технического обслуживания, текущих и ава­рийных ремонтов газоперекачивающих агрегатов, технологиче­ского оборудования и станций охлаждения (при их наличии в со­ставе КС), средств КИП и автоматики, катодных и дренажных пре­образователей и автотракторной техники на компрессорных стан­циях необходимо предусматривать ремонтно-механические мастерские и лабораторию-мастерскую КИП и автоматики.

Станции зарядки бромэтиловых огнетушителей следует пре­дусматривать на каждые четыре КС с газоперекачивающими агре­гатами с авиационным приводом, но не менее одной станции на производственное объединение.

В помещении служебно-эксплуатационного и ремонтного бло­ка компрессорной станции следует предусматривать помещения для консервации и расконсервации судовых и авиационных двига­телей.