
- •1. Классификация, физ-хим и теплофизические св-ва нефти и нпр. Фракционный состав
- •2.Классификация нефтебаз. Основные сооружения нб. Основные и вспомогательные операции, проводимые на нб
- •3. Резервуары нефтебаз. Виды наземных и подземных резервуаров (рвс, рвсп, с плавающей крышей, каплевидные и шаровые, ргс, жбр). Особенности конструкции
- •4. Оборудование резервуаров
- •5. Определение обьема резервуарного парка и выбор резервуаров
- •6. Потери нпр в резервуарах
- •7. Ж/д цистерны. Классификация и оборудование ж/д цистерн. Цистерны для перевозки застывающих грузов
- •8.Сливно-наливные операции. Основные способы слива и налива нпр, их преимущества и недостатки. Сн стояки и эстакады. Особенности конструкций
- •9. Перевозка застывающих нефтей нефтепродуктов. Способы слива из цистерн грузов с 2-х фазной средой
- •10. Показатели качества бензинов. Классификация бензинов по их использованию. Октановое число
- •11. Дизельные топлива. Разновидность топлива в зависимости от климатических условий, содержания серы. Характеристики топлива. Газотурбинное топливо, разновидности, специфические требования
- •12. Показатели качества смазочных материалов. Общие эксплуатационные требования. Основные виды масел
- •13. Изменение качества топлива и смазочных материалов. Влияние испарения, обводнения, образования смол и загрязнения топлива и смазочных материалов на качество нефтепродуктов
- •14. Специальные мероприятия по сохранению качества нефти и нефтепродуктов
- •15. Восстановление качества нефти и нпр
- •16. Методы количественного учета нефти и нпр
- •17.Основные сведения о грс. Горючие газы. Группы природного г.Исскуственные г.
- •18. Классификация и структура грс. Состав грс: узлы, системы. Защита потребителя от повышенного и пониженного давления в сетях потребителей
- •1. Система с перестройкой режимов работы регуляторов давления.
- •2. Установка на каждой нитке редуцирования крана с пневмоприводом и программным управлением.
- •19. Методы компенсации сезонных, суточных и часовых колебаний потребления газа
- •Методы компенсации
- •20. Подземные хранилища газа: виды, основные задачи. Особенности эксплуатации различных видов хранилищ. Технологическая схема пхг
- •21. Газонаполнительные станции сжатого природного газа. Типы станций: стационарная, передвижная и гаражная. Основные и вспомогательные технологические процессы. Особенности типовых агнкс
- •22. Основные понятия о суг. Источники получения суг
- •23. Основные группы хранилищ суг. Условия хранения суг
- •24. Хранение суг под давлением в металлических резервуарах. Виды металлических резервуаров
- •25. Шахтные хранилища суг
- •26. Подземные хранилища суг в отложениях каменной соли
- •27. Изотермическое хранение суг в стальных и железобетонных резервуарах
- •28. Подземные ледопородные хранилища суг
- •29. Кустовые базы и газонаполнительные станции: назначение, основной состав сооружений, способы осуществления основных операций
- •30. Естественная и искусственная регазификация, особенности
29. Кустовые базы и газонаполнительные станции: назначение, основной состав сооружений, способы осуществления основных операций
Кустовые базы (КБ) и газонаполнительные станции (ГНС) сжиженного углеводородного газа — это стационарные хранилища для приема от поставщиков, хранения и налива (в баллоны, емкости и автомобильные цистерны) сжиженного углеводородного газа. Кустовые базы обеспечивают сжиженным углеводородным газом определенный экономический район (область, край, республику). Помимо этого они осуществляют транзитную передачу сжиженных углеводородных газов небольшим ГНС, не имеющим собственных подъездных железнодорожных путей, крупным промышленным и сельским потребителям и т. п. Газонаполнительные станции — объекты городского газового хозяйства для обеспечения газом отдельного населенного пункта или нескольких таких пунктов, расположенных близко друг от друга.
Кустовая база сжиженных газов имеет следующую организационную структуру.
Цех слива-налива сжиженных углеводородных газов. Его назначение — прием от поставщиков железнодорожных цистерн со сжиженными углеводородными газами, слив газа из них в резервуары парка хранения, подача сжиженных углеводородных газов из резервуаров парка хранения в наполнительный цех.
Наполнительный цех. Здесь осуществляют налив сжиженного углеводородного газа в баллоны и автоцистерны, отпуск их потребителям, ремонт баллонов и заправку газобаллонных автомашин.
Ремонтно-механический цех. В нем проводят профилактические мероприятия и ремонт с целью обеспечения безопасности и бесперебойной работы КБ, следят за исправностью ремонтных машин, оборудования. Рабочие цеха участвуют в ликвидации аварий во всех цехах и службах КБ.
Служба энерговодоснабжения. Основные задачи этой службы — бесперебойное обеспечение электроэнергией, водой и теплом (отопление) служб КБ и удаление с ее территории сточных вод, содержание в технически исправном состоянии оборудования и коммуникаций.
Служба связи обеспечивает бесперебойную прямую связь КБ со станцией железной дороги и городской телефонной станцией, а также местную телефонную связь на территории КБ и с квартирами ответственных работников кустовой базы.
Транспортная служба. Основные задачи ее — обеспечение бесперебойных перевозок сжиженных углеводородных газов потребителям и содержание в технически исправном состоянии транспортных средств и оборудования гаража.
Служба автоматики и КИП предназначена для обеспечения технически исправного состояния и бесперебойной работы имеющихся на КБ устройств автоматики, сигнализации и КИП.
Химическая лаборатория. Основные задачи лаборатории — выполнение химических анализов сжиженных углеводородных газов, смазочных масел, воды, определение степени одоризации газов, постоянный контроль за загазованностью помещений КБ, а также резервуаров и колодцев (канализации и др.) при выполнении ремонтных работ.
Ремонтно-строительная служба осуществляет надзор за технически правильным содержанием производственных зданий и сооружений КБ и их ремонт, поддерживает в надлежащем состоянии дороги на территории КБ, выполняет работы по благоустройству площадки КБ.
Газоспасательная служба. Основные задачи добровольных газоспасательных дружин (ДГСД) — наблюдение за выполнением правил и инструкций по технике безопасности, противопожарных правил и мероприятий, участие в ликвидации аварий и спасении пострадавших.
И
спользование
гидростатического напора. Слив
сжиженных углеводородных газов
осуществляют за счет разности уровней
жидкости в опорожняемом и наполняемом
резервуарах следующим образом.
Опорожняемый и наполняемый резервуары
соединяют по линиям паровой и жидкой
фаз, давление в резервуарах выравнивают,
и сжиженный пропан-бутан переливается
за счет гидростатического напора столба
жидкости. Преимущества перемещения
газа за счет разностей уровней следующие
— исключительная простота конструктивного
оформления, отсутствие механических
агрегатов, надежность работы всех
устройств, готовность схемы к работе
в любое время, вне зависимости от
наличия посторонних источников энергии.
Недостатки: возможность использования
этого метода только в местностях с
гористым рельефом, увеличенные размеры
площадки, большие потери газа при
отправлении его в виде остатков паров
в
цистернах,
продолжительный слив. Поэтому указанный
метод, несмотря на свою простоту, не
может быть широко развит на практике.
Использование сжатого газа. При наличии источника инертного газа необходимого давления выгодным методом перемещения сжиженного газа из резервуара в резервуар является закачка инертного газа в паровое пространство освобождаемого резервуара. Причем инертный газ можно подавать через регулятор давления или компрессором.
По окончании слива смесь паров и газа необходимо выпустить в атмосферу или, если эта смесь горючая, — в городской газопровод. В качестве основных побудителей перемещения рекомендуются газы: технический азот, двуокись углерода и природный газ. Использование природного газа на обычных насосно-компрессорных ГПРС также выгодно, поскольку из-за высокой упругости и отсутствия конденсации паров природного газа резко сокращается расход подаваемого газа на вытеснение сжиженного. К недостаткам следует отнести большие потери сжиженных газов при выходе их в атмосферу и необходимость снабжения сжатым газом.
Перемещение сжиженных углеводородных газов созданием разности температур в опорожняемом и наполняемом сосудах (нагревается сжиженный газ в освобождаемом резервуаре и охлаждается в наполняемом резервуаре). Из-за трудности осуществления широкого применения этот метод не нашел, так как нужно прогревать всю массу сжиженного газа. Подогреватель выполняют в виде змеевика и обогревают водой или паром.выгодно применять данную схему, когда доставку сжиженного газа осуществляют по магистральному газопроводу и есть источник тепловых отходов (горячая вода, пар).
Перемещение сжиженных газов насосами. Перемещение сжиженных газов с помощью насосов является довольно интересным с точки зрения надежности, удобства, простоты, малых энергетических затрат и капитальных вложений, однако для этого необходимы специальные самовсасывающие насосы или насосы, которые всегда находились бы под действием гидростатического напора столба жидкости
Перемещение сжиженных газов насосно-инжекторным способом. Инжектор работает с помощью жидкости (до 40-60 %), подаваемой насосом 4. В схему включен напорный сосуд 2, который служит для постоянного залива жидкостью всасывающего патрубка насоса и сепарации паровой и жидкостной фаз после инжектора. Данная схема имеет замкнутое кольцо циркуляции сжиженного газа по пути: резервуар-инжектор-напорный сосуд-насос-наполнительная рампа (другой резервуар, куда перекачивается жидкость)—резервуар. В этой схеме насос работает в области относительно постоянного и поэтому устойчивого режима, независимо от интенсивности отбора сжиженного газа на рампе.
1 — резервуар; 2 — сепаратор-газоотделитель; 3 — вентиль для запуска; 4 — насос; 5 — инжектор; 6 — линия для сброса паров
Перемещение сжиженных газов компрессором. Компрессором отсасывают паровую (газовую) фазу из заполняемого резервуара и нагнетают ее в паровое пространство опорожняемой емкости. Таким образом создается перепад давления и сжиженный газ перекачивается в емкость с меньшим давлением. Нагнетаемые компрессором пары сжиженного газа с повышенной температурой, соприкасаясь с поверхностью, подогревают верхний слой жидкости и способствуют испарению и дополнительному повышению давления в опорожняемой емкости. Отсасывание паров из заполняемого резервуара усиливает испарение и охлаждение жидкости, что тоже ускоряет процесс перемещения. Преимущества:— конструктивная простота схемы;— полнота опорожнения емкостей;— возможность регулирования скорости слива изменением перепада давления в емкостях;— высокая производительность (0,3-1,00 м3/мин). Недостатками компрессорного способа перемещения сжиженных газов являются:— большой расход энергии;— наличие в эксплуатации сложного агрегата;— необходимость в трубопроводах паровой и жидкой фаз.
Перемещение сжиженных газов с помощью насосов и компрессоров. На КБСГ, ГНС и ГНП главным образом применяют насосно-компрессорные технологические схемы, при работе по которым все сливо-наливные операции осуществляют с помощью насосов и компрессоров. Достоинствами насосно-компрессорной технологической схемы являются высокая производительность, надежность, полное опорожнение резервуара, широта технологического диапазона. К недостаткам следует отнести большие эксплуатационные расходы по ремонту и содержанию технологического оборудования.
П
еремещение
сжиженных газов с помощью насосов и
испарителей. В
районах Крайнего Севера, Сибири и
Дальнего Востока, где преобладают
низкие среднегодовые температуры, в
зимний период упругость паров
пропан-бутана в резервуарах меньше
0,15 МПа. при этом отбирать пары из
резервуаров базы хранения компрессором
невозможно, так как снижается давление.
Перемещение сжиженных газов в этих
случаях осуществляют с помощью
испарителей
1,3 — резервуары; 2 — проточный испаритель; 4 — фильтр; 5 — насос; 6 — наполнительная рампа; 7 — баллоны; Ж — трубопровод жидкой фазы; П — то же, паровой