Внешняя политика Китая в последней трети XIX в.

В 60-е гг. XIX в. Китай подписал неравноправные договоры с Пруссией (1861), Данией и Нидерландами (1863), Испанией (1864), Бельгией (1865), Италией (1866) и Австро-Венгрией (1869). В 70-е гг. XIX в. западные державы сумели добиться от Китая новых уступок. Так, в 1876 г. власти Китая подписали конвенцию в Чифу, содержавшую значительное число уступок Великобритании — открытие четырех новых портов на р. Янцзы, учреждение английского консульства в Дали, а также предоставление благоприятного режима в провинции Юньнань и отправку английской экспедиции в Тибет. В начале 80-х гг. осложнились франко-китайские отношения в связи с проведением режимом Третьей республики колониальной политики в странах Индокитая, так как территория Аннама находилась в тот момент в вассальной зависимости от Китая. Ли Хунчжан в мае 1884 г. согласился на ликвидацию вассальной зависимости Аннама, но в Пекине этот шаг не получил поддержки. Тогда французский флот напал на китайскую флотилию у берегов провинции Фучжоу. Столкновения также происходили на море и на суше, и в самом Индокитае, близ Тонкина. Французским войскам удалось овладеть укреплениями в Фучжоу и занять острова Пэкту. Однако в сухопутных сражениях китайцы оказались более удачливыми, сумев одержать в 1885 г. победу в горах Ляншань (Северный Аннам). Свой успех они развить не смогли, так как цинские власти пошли на подписание в июне того же года мирного договора, согласно которому Аннам отходил под протекторат Франции. Кроме того, французы получили право свободной торговли в провинции Юньнань. Помимо западных держав, в начале 70 гг. XIX в. борьбу за влияние на Китай начинает Япония. В 1872-1879 гг. она включается в противоборство за единоличный контроль над островами Рюкю, до того времени находившимися под двойным японо-китайским контролем. В 1874 г. Япония, совместно с США, попыталась захватить о. Тайвань, но после вмешательства Великобритании, имевшей здесь свои интересы, на время от этого плана им пришлось отказаться. Следующей территорией, ставшей объектом противостояния Японии и Китая, стала Корея. В 1894 г., после начала там крестьянского восстания, корейское правительство обратилось к Китаю за помощью в его подавлении. Воспользовавшись предоставленным моментом, Япония по собственной инициативе также посылает свои войска на территорию Кореи. Возник конфликт, приведший в конце июля 1894 г. к потоплению японцами китайского военного судна. 1 августа того же года Япония объявила войну Китаю. В правящих кругах Китая не сложилось единого мнения относительно дальнейшего плана действий. Гуансюй и ряд его советников надеялись, что в ходе предстоящей войны китайские войска сумеют одержать победу над японскими. Цыси и Ли Хунчжан, наоборот, выступали против войны, небезосновательно опасаясь поражения. Тем не менее именно Ли Хунчжану было поручено командовать китайскими войсками на территории Кореи. 16 сентября 1894 г. в сражении близ Пхеньяна китайские войска потерпели поражение и отступили к р. Ялу. Вскоре туда подошли японцы, одновременно высадившиеся и на территории Ляодунского полуострова, захватив там порт Дальнии и Порт-Артур. Японцы одержали также и победу над китайским флотом, остатки которого вынуждены были отойти в бухту Вэйхайвэй. В январе 1895 г. в Японию была направлена китайская делегация для ведения переговоров и мире, но они завершились безрезультатно. В феврале японские войска блокировали Вэйхайвэй, а затем его захватили. Лишь после этого в японском городе Симоносеки Ли Хунчжан смог начать мирные переговоры, по итогам которых 17 апреля был подписан Симонесекский договор, предусматривавший отказ Китая от сюзеренитета над Кореей, уступку японцам о. Тайвань, Ляодунского полуострова и островов Пэнху, выплату двухсот миллионов лян контрибуции, согласие на открытие для торговли четырех новых портов. Кроме того, Япония получила право на строительство в Китае своих промышленных предприятий. Россия и Франция, опасавшиеся усиления влияния Японии на Дальнем Востоке, выступили против ряда статей этого договора, прежде всего в отношении аннексии Ляодунского полуострова. Это вынудило Японию от него отказаться и вернуть под юрисдикцию Китая. Вскоре после подписания Симоносекского договора, западные державы потребовали от китайского правительства компенсации за оказанную ими поддержку по вопросу о статусе Ляодунского полуострова, а также выразили желание предоставить Китаю займы для уплаты контрибуции Японии. В 1896 г. в России находилась китайская делегация во главе с Ли Хунчжаном, которая принимала участие в торжествах по случаю коронации императора Николая II. В ходе этого визита между двумя странами был подписан секретный договор о военном союзе в случае нападения на Россию, Китай или Корею со стороны Японии. Кроме того, Китай давал согласие на строительство железной дороги близ Владивостока через территорию Маньчжурии с правом перевозки по ней, в случае необходимости, российских войск, а также использования ими китайских портов. Активность в Китае в тот период стала проявлять и Германия, захватившая в середине ноября 1897 г. бухту Цзяочжоу и затем добившаяся ее аренды сроком на 99 лет и создания военно-морской базы в порте Циндао. Кроме того, по договору от 6 марта 1898 г. Германия получила право на строительство железных дорог в провинции Шаньдун, а немецкие предприниматели — преимущество в создании там своих концессий. Великобритания, в свою очередь, добилась от китайского правительства подтверждения своих преимущественных прав в долине р. Янцзы. Под контролем западных держав оказались и китайские морские таможни, что лишало страну права распоряжаться в полной мере полученными от их деятельности доходами. В конце мая 1898 г. под контроль Великобритании отошел порт Вэйхайвэй, а в начале июня того же года было подписано соглашение о расширении территории Гонконга за счет Коулунского полуострова на условиях его 99-летней аренды у Китая. Свои интересы в Китае продолжала иметь Франция. В апреле 1898 г. она получила право постройки железной дороги от Тонкина до Юньнаньфу, а также в аренду на 99 лет залива Гуанчжоувань. Япония, в свою очередь, добилась от Цинов гарантий того, что без ее ведома никакая из частей провинции Фуцзянь не будет отчуждена. Таким образом, к концу XIX в. Китай почти полностью превратился в полуколонию иностранных держав, разделивших его территорию на сферы собственного влияния.

Капитализм в Китае Трудности развития капитализма в Китае определялись двумя причинами: господством в стране феодальных отношений и феодального строя и, господством иностранного капитала. Революционный демократ Сунь Ят-сен что попытки создания промышленных и даже торговых предприятий в Китае «разбиваются о постыдную алчность гражданских властей», «… что вряд ли нашелся бы капиталист, который рискнул бы своими деньгами в стране, где правительство так же мало заботится об ограждении прав собственности жителей, как и об их жизни и здоровье». Произвол и вымогательства маньчжурских властей отбивали у китайских купцов охоту вкладывать свои сбережения в строительство фабрик. Другим препятствием являлись пограничные заставы, существовавшие между отдельными провинциями и даже округами. На этих заставах во всех провозимых китайскими купцами товаров взимались большие пошлины, что удорожало цены на товары и вообще препятствовало созданию единого национального рынка. Рост бандитизма в Китае, как следствие разложения феодального строя, в свою очередь препятствовал богатым китайцам вкладывать свои капиталы в промышленные предприятия. Предпринимателям приходилось часто содержать собственную стражу, а порой и вносить ежегодно своеобразную контрибуцию атаманам бандитских шаек в обмен за неприкосновенность и защиту от нападений. Иногда сам полиция или солдаты правительственных войск являлись организаторами грабежей и налетов на те или иные промышленные и торговые заведения.

Одним из препятствий, которые ставил капиталистическому развитию Китая иностранный капитал, была таможенная зависимость - морские таможни были под контролем иностранцев, отсутствие покровительственных пошлин, наводнение Китая иностранными товарами. Иностранцы, кроме того, были освобождены от необходимости платить внутренние таможенные пошлины на пограничных заставах, а также имели и много других льгот и привилегий. Наконец, надо отметить более высокую, по сравнению с китайской, технику на иностранных предприятиях, что давало иностранцам возможность производить и продавать в Китае товары, которые китайские капиталисты не могли производить столь же дешево и хорошо, как иностранцы на своих фабриках. Своеобразие обстановки в Китае приводило к тому, что богатый крестьянин или ремесленник предпочитал вкладывать свои средства не в промышленное строительство, а в торговлю или в покупку земли, с целью сдачи ее в аренду или в ростовщичество, или в покупку государственный должности, чина и звания. Предпринимателями-капиталистами в Китае становились главным образом представители влиятельной верхушки правительственной бюрократии, т. е. те, кто мог бороться со всеми теми трудностями, которые ставил предпринимательской деятельности социальной и политической строй страны. Поэтому, как правило, первыми китайскими капиталистами были сановники, губернаторы и генерал-губернаторы. Капитализм рос главным образом «верху» а не «снизу». Следовательно, первая особенность китайского капитализма - его тесная связь с государственной властью.

Вторая особенность тогдашних капиталистов - это их тесная связь с феодально-помещичьим землевладением. Они, как правило, являлись и крупнейшими помещиками, чьи доходы прежде всего зависели от феодальной эксплуатации крестьянства и лишь в небольшой степени были следствием эксплуатации наемных рабочих. Эксплуатация крестьянства докапиталистическими методами и для них была безопасней и выгодней, чем предпринимательская деятельность в сфере промышленного производства.

И, наконец, третьей особенностью первых представителей капитализма в Китае была их связь с иностранным капиталом.

Социально-экономические и политические условия Китая толкали первых китайских капиталистов становиться под защиту иностранного предпринимателя или иностранной фирмы. Китайские капиталисты брали иностранные патенты, вывешивали на своих предприятиях иностранные флаги, привлекали иностранцев к соучастию в своем предприятии и т. п. Руководящая роль иностранных специалистов, приобретение иностранной техники - закупки за границей машин и прочего оборудования, наконец, займы - все это превращало китайских предпринимателей по существу в посредников иностранного капитала, в компрадоров. Принятие многими китайскими капиталистами христианства в свою очередь служило той же цели, т. е. получению гарантий для более или менее «спокойной» предпринимательской деятельности. Капиталистические отношения в деревне в свою очередь развивались медленно. Помещики, богатые купцы, ростовщики вместо развития капиталистического хозяйства по-прежнему предпочитали сдавать скупленные земли в кабальную аренду, обращать свои капиталы на ростовщические цели или становиться чиновниками для того, чтобы самим грабить население в качестве властей. Промышленное строительство в городах встречало также огромные трудности. Потеря Китаем таможенной независимости, ввоз иностранных товаров, облагаемых незначительными пошлинами, затрудняли развитие собственно китайской промышленности. Начали возникать первые китайские железные дороги, зарождалось и китайское коммерческое судоходство, появились и некоторые собственные капиталистические промышленные предприятия. С развитием капитализма изменялся и облик городов. Ремесленные города приходили в упадок, зато вырастали, главным образом на побережье, новые промышленные центры. Рос такой город, как Шанхай, рос Тяньцзинь, большое экономическое значение приобретал Гонконг, захваченный у Китая Англией в результате опиумной войны. В стране появились телеграф и почта. Создавались новые торговые пути, а старинные караванные тракты приходили в упадок. На китайской почве стали появляться и складываться новые общественные классы - первые группы национальной буржуазии и первые отряды пролетариата. Национальная буржуазия была еще крайне слаба, ибо ей закрывали путь к росту и обогащению иностранные конкуренты, феодальные условия, господствующие в стране, а также крупные сановники, которые, пользуясь своей близостью к власти, а также к иностранцам, являлись первыми в Китае предпринимателями. Хозяйничанье иностранцев в Китае приводило к тому, что богатело прежде всего компрадорское купечество. Трудности капиталистического развития толкали молодую китайскую национальную буржуазию в эмиграцию, где были несколько лучшие условия для торгово-промышленной деятельности. Китайская буржуазия, эмигрировавшая на Филиппинские острова, в Индонезию, Индокитай и в другие страны, росла гораздо быстрее, чем национальная буржуазия в самом Китае. Появившийся китайский пролетариат также имел свои особенности. Он возник раньше китайской национальной буржуазии - сначала на иностранных предприятиях (шанхайское текстильщики, моряки). Особенно быстро рос пролетариат в Гонконге, на английских фабриках, заводах и доках.