Устранение избытка бензина в отопителе

Если отопитель «Запорожца» плохо греет воздух и сильно дымит, то очистка теплообменника от сажи лишь на короткое время помогает, но при этом от высокой температуры   воздуха   размягчаются пластмассовые детали воздуховода. Снижение уровня топлива в поплавковой камере регулятора  тоже  лишь  частично устраняет дефект, т. к. основная причина — избыток бензина, поступающего в отопитель, что создается чрезмерно большим (рассверленным) отверстием в жиклере.    Уменьшить    его удается так: обезжирив жиклер, надо залудить нижнюю его часть внутри и снаружи, а затем вставить в отверстие необезжиренную стальную проволоку диаметром около 0,1 мм и   запаять.   Когда   припай остынет, проволоку выдернуть, а оставшееся в жиклере отверстие будет точно соответствовать ее диаметру.

Такой способ изменения диаметра жиклера может пригодиться и участникам ЭКОралли при подборе оптимального состава смеси.

Диод лучше резистора

У «Запорожца» работа электромагнитного насоса, питающего отопитель, часто нарушается из-за подгорания контактов прерывателя в электрической цепи катушки электромагнита. Избавиться от этого дефекта можно, заменив штатный резистор с сопротивлением 82 Ом, устанавливаемый в насосе БН200Н2, диодом типа КД105 (можно с любым буквенным индексом), включив его, как показано на схеме (рис. 1). Диод КД105 имеет малые габаритные размеры и свободно встает   на место  резистора(рис. 2). Подойдет и другой диод с аналогичной характеристикой.

Рис. I. Схема включения диода: 1 — контакты прерывателя; 2 — катушка магнита; Р — удаляемый резистор; V — диод

 Рис. 2. Расположение диода на панели насоса: 1 — контактный штырь; 2 — диод КД105; 3 — неподвижный контакт. Стрелкой показана метка на корпусе диода

Чтобы убедиться в эффективности переделки, надо снять пластмассовую крышку насоса, подсоединить диод и включить питание:  между контактами прерывателя должна почти исчезнуть искра, вызывающая их подгорание, так как при размыкании контактов ток самоиндукции течет через диод, минуя их. Кроме того, при замкнутых контактах нет потери тока, как в схеме с резистором, поскольку диод не пропускает ток в этом направлении.

Доработка конструкции камеры горения

Если у «Запорожца» трудно пускается и нестабильно работает независимый отопитель, значит бензин не попадает непосредственно на раскаленную спираль свечи накаливания, а растекаясь по стенкам камеры сгорания, недостаточно испаряется, и нужны время и мощный аккумулятор, чтобы началось горение. Да и идет оно вначале с перебоями.

Следует доработать конструкцию «печки». Нужно снять держащуюся на двух накидных гайках трубку, которая подводит бензин от регулятора расхода топлива к камере горения. Аккуратно отпаять от трубки наконечники, рассверлить форсунку в одном из них и припаять наконечники к новой трубке, удлиненной на 38 мм (см. рисунок). Отверстие на конце новой трубки должно быть такое, как было у форсунки.

Затем надо распилить отверстие в кожухе свечи до размера примерно 8х8 мм и при установке ее в корпус отопителя проследить, чтобы оно «смотрело» на трубку подачи бензина.

Вот и все работы. Теперь бензин попадет прямо на свечу и сразу загорится. Это обеспечит надежный пуск отопителя в любых условиях и перевод его включателя во второе положение через 5—10 секунд после начала работы.

а — до переделки; б — после переделки; 1 — накидные гайки; 2 — наконечники; 3 — старая трубка; 4 — новая трубка; 5 — форсунка