Лекція № 9. Повне і часткове розвантаження конструкцій

Повне розвантаження рекомендується, застосовувати при розвантаженні невеликих ділянок перекриттів або при значній втраті несучої здатності існуючих елементів, які практично не можна відновити, оскільки зменшення габаритів виробничих приміщень, перепади відміток на перекриттях, що заважає пересуванню транспорту по підлозі і порівняно висока вартість роблять застосування цього конструктивного рішення не завжди виправданим і раціональним.

Повне розвантаження елементів конструкцій рекомендується тільки в тих випадках, коли воно не вимагає влаштування додаткових колон і фундаментів.

Конструкції повного розвантаження рекомендується, якщо це можливо, встановлювати зверху конструкцій, що розвантажуються. Таким чином можливе розвантаження перекриттів, другорядних і головних балок. Розвантажуючі конструкції виконуються як із залізобетону, так і з металу; при цьому застосовуються опорні подушки, з'єднувальні планки, стяжні болти і інш. допоміжне пристосування.

При повному розвантаженні елементів конструкцій необхідно обов'язково передбачати зазор між розвантажуючими елементами і елементами, що розвантажуються для забезпечення вільного прогину розвантажуючого елемента.

У випадках, коли розвантажуючі елементи встановлювати зверху перекриттів неможливо через створення різного рівня підлоги або зменшення габаритів виробничих приміщень, можлива установка або підвіска їх знизу. Навантаження на конструкції розвантаження в цих випадках передають за допомогою стійок, пропущених через отвори, пробиті в існуючому перекритті. Розвантажуючі конструкції, що встановлюються знизу перекриттів на існуючі колони або що підвішуються до головних балок, рекомендується проектувати металевими.

Заміна існуючих конструкцій новими, що сприймають на себе все корисне навантаження, рекомендується лише в тих випадках, коли несуча здатність існуючих конструкцій складає менше за 50% іїх демонтаж не має особливих ускладнень. Це конструктивне рішення може бути рекомендоване також в тих випадках, коли несуча здатність існуючих конструкцій значно понижена в результаті корозії бетону і арматури і не можна призупинити її подальший процес.

Рис.9.1. Повне pозвантаження перекриття залізобетонними конструкціями: 1-конструкція, що розвантажується; 2,3- конструкції розвантаження; 4-обладнання; 5-зазор.

Рис.9.2. Повне pозвантаження перекриття залізобетонними конструкціями

Часткове розвантаження елементів конструкцій(плит перекриття, другорядних балок, головних балок, ригелів, підкранових балок і т.п.) рекомендується використовувати в тих випадках, коли з конструкції, що розвантажується необхідно зняти тільки частину корисного навантаження. Характерною особливістю конструкцій часткового розвантаження є спільна робота конструкції, що розвантажується з тією, що розвантажує пропорційно їх жорсткості. При здійсненні цього конструктивного рішення особлива увага повинна бути звернена на забезпечення спільної роботи.

Конструкції часткового розвантаження можуть бути як залізобетонними, так і металевими, при цьому необхідно мати на увазі, що часткове розвантаження по суті є і посиленням існуючої конструкції, тобто збільшенням її несучої здатності, що відображено на схемі.

Рис.9.3. Повне розвантаження залізобетонної балки: 1-розвантажувана балка; 2- металева розвантажуюча балка, 3-фиксуючі болти,

4-опорні подушки; 5- зварні шви; 6-з’єднувальні накладки.

В випадках, коли опорні січення елементів, на які передають навантаження розвантажуючі конструкції, не володіють необхідною несучою здатністю, а також у випадках, коли відсутні опори для встановлення розвантажуючих конструкцій, на колонах потрібно влаштовувати спеціальні опорні хомути. Опорні хомути можуть бути як залізобетонними, так і металевими з подальшим обетонуванням.

Перед влаштуванням залізобетонних опорних хомутів бетонні поверхні колон і ригелів рекомендується сколювати на товщину захисного шару. Бетон для опорних хомутів повинен бути на дрібному щебені або гравій пластичної консистенції з осіданням конуса 10 см. Як показано на рис. 16, рекомендується виконувати опорні хомути так, щоб вони підносилися над нижньою поверхнею ригелів на 10-15 см для заповнення простору під ригелями бетоном під деяким тиском.

Рис.9.4. Повне розвантаження залізобетонної балки: 1 - балка, що розвантажується; 2- металеві балки розвантаження; 3- ребра жорсткості; 4- тяги; 5- планки з кутників; 6-опорні листи; 7- опорні подушки.

Перед влаштуванням металевих опорних хомутів необхідно оголити арматуру колон і нижню арматуру ригелів, що досягається сколюванням захисного шару бетону в відповідних місцях. Металеві опорні хомути, як правило, виконуються з швелерів, які приварюються до кутових стержнів арматури колон і ригелів. Перед приваренням швелери, встановлені в проектне положення, скріплюються між собою стяжними болтами. Після під ригелем при залізобетонних опорних хомутах і підгонка швелерів до арматури ригелів при металевих виконання зварювальних робіт необхідно встановити по контуру конструктивну арматуру і забетонувати.

Рис. 9.5. Повне розвантаження плити монолітного перекриття: 1- розвантажувана плита; 2- розвантажуюча конструкція; 3-елементи кріплення; 4- ригель; 5-прокладка з кутників.

Рис. 9.6. Повне розвантаження елементів монолітного перекриття:

1- розвантажуваний елемент, 2-конструкції розвантаження; 3- опорні подушки; 4- болти кріплення.

Рис. 9.7. Влаштування нового перекриття з наступним розбиранням існуючого:1 - конструкції нового перекриття, 2-головна балка існуючого перекриття; 3-другорядна балка існуючого перекриття.

Рис.9.8. Повне розвантаження дільниці перекриття: 1 - дільниця перекриття, що розвантажується; 2- металеві балки розвантаження;3- тяжі; 4- стійки; 5-прокладки; 6- опорні швелери; 7- обладнання; 8- отвори в плиті, що закладаються асфальтом.

Рис.9.9. Повне розвантаження дільниці перекриття: 1-pозвантажувана ділянка перекриття; 2- головна розвантажувана балка; 3-стійки; 4- pозвантажувальні балки; 5- колони; 6-металеві обойми, 7-обладнання; 8- зазори.

Установку швелерів потрібно проводити з щільної підгонки до робочої арматури колон і ригелів, для досягнення якої захисний шар сколюється особливо ретельно, а поперечна арматура (хомути), що зустрічається віддаляється. При нещільному примиканні швелерів, що встановлюються до окремим стержнів арматури необхідно вставляти підкладки відповідної товщини з металевих смуг і круглих коротишів.

В випадку, коли опорні хомути призначені для опирання на них елементів що знову зводяться,їх конструктивні особливості зберігаються, але відпадають міри для заповнення простору бетоном

Рис.9.10. Часткове розвантаження балок і плит: 1 - розвантажувані конструкції; 2-розвантажуючі конструкції.

Рис. 9.11. Часткове розвантаження другорядних балок: 1-розвантажувані конструкції, 2-розвантажуючі конструкції; 3-фіксуючі хомути; 4- листові підкладки; 5- підкладки з кутників, 6-обладнання.

Рис.9.12. Часткове розвантаження балок і плит.

Рис. 9.13. Часткове розвантаження другорядної балки: 1-розвантажувана балка; 2- розвантажуюча балка;3- підвіска; 4-прокладка.

Рис.9.14. Часткове розвантаження підкранової балки: 1-колона; 2- підкранова балка; 3-розвантежуюча ферма; 4- упорна обойма; 5-клиновидні прокладки; 6-планки-зв'язки; 7- упорні пластини, 8-болти; 9-односторонній зв'язок.

Р ис.9.15. Часткове розвантаження монолітних плит: 1- розвантажувана плита; 2- додаткова армована плита; 3- додаткове залізобетонне ребро; 4- додаткове металеве ребро. 5-сорочка посилення балки.

Рис.9.16. Часткове розвантаження другорядної балки: 1- балка, що розвантажується; 2-розвантажуюча балка; 3-підвіска; 4- прокладка; 5 - отвори, заповнені бетоном.