
- •1. Объекты исследования теории надежности
- •2. Основные понятия, определения и показатели теории надежности
- •3. Дефекты, повреждения и отказы. Временные понятия теории надежности
- •4. Показатели надежности и безотказности
- •2. Вероятность отказа:
- •5. Показатели долговечности и ремонтопригодности
- •6. Надежность элементов. Случайные величины и их характеристики
- •1. Ресурс, наработка до отказа, число отказов за период эксплуатации.
- •2. Математическое ожидание случайной величины.
- •7. Экспоненциальный закон распределения
- •8. Нормальный закон распределения
- •9. Закон распределения Вейбула
- •10. Надежность системы
- •1. Последовательное соединение:
- •2 . Параллельное соединение:
- •11. Процесс потери машиной работоспособности. Взаимовлияние динамических и износовых процессов.
- •12. Показатели технического состояния машин и оборудования
- •13. Физика отказов. Процессы старения
- •14. Процессы трения и изнашивания. Классификация и характеристики
- •15. Классификация видов износа
- •1. Механические виды износа:
- •2. Молекулярно-механическое изнашивание.
- •3. Коррозионно-механические виды износа.
- •16. Влияние на изнашивание видов трения и смазки
- •17. Выбор износостойкости материалов
- •18. Основные закономерности изнашивания
- •19. Деформации и изломы
- •20. Надежность системы человек-машина-среда
- •2. Интенсивность ошибок оператора, определяющаяся по формуле:
- •3. Вероятность своевременного выполнения действий.
- •4. Коэффициент готовности оператора.
- •21. Пути повышения надежности системы человек-машина-среда
- •22. Диагностирование машин и оборудования
- •23. Модель параметрической надежности
- •24. Коррозия металлов
- •25. Управление качеством и надежностью
- •26. Классификация внешних сред и условий
- •27. Испытания машины на надежность. Обработка результатов испытаний
- •28. Методы форсирования испытаний
- •29. Пути повышения износостойкости
- •30. Контроль параметров износа
- •1. Интегральный способ.
- •2. Дифференциальный способ.
- •3. Измерение величины изнашивания по выходным параметрам.
- •31. Обеспечение надежности при разработке машины
- •1. На подготовительной стадии разработки:
- •2. На стадии эскизного проекта:
- •3. На стадии разработки технического проекта:
- •4. На стадии разработки рабочей документации:
- •32. Обеспечение надежности при изготовлении машины
- •33. Обеспечение надежности при эксплуатации и ремонте
- •34. Стендовые испытания на надежность
- •35. Источники внешних воздействий и реакций в машинах
- •36. Физическое моделирование рабочих процессов
- •37. Нагрузочно-имитирующие устройства
- •38. Показатели технического состояния, контролируемые в процессе испытаний
- •1. Контроль показателей технологичекой точности:
- •2 Вида эксплуатационных испытаний: опытное и подконтрольное.
- •40. Особенности машин и оборудования лесного комплекса с позиции обеспечения надежности
9. Закон распределения Вейбула
1. Для закона распределения Вейбула плотность вероятности наработки до отказа определяется как:
а - параметр масштаба
B - пераметр формы
2. Вероятность безотказной работы:
3. Интенсивность отказа:
Проверка гипотез о характере закона распределения наработки до отказа.
Проверка соответствия опытных данных, принятых в гипотезе осуществляется чаще всего с помощью критерия Пирсона, т.е. сначала записывается вариационный ряд наработок, полученных при испытаниях и затем принимают гипотезу о возможном законе распределения ресурсов, далее рассчитываются параметры законов: средний ресурс для экспоненциального, среднеквадратичное для нормального, параметры А и В для закона Вейбула. Затем это поле разбивают на h интервалов, определяя величину и середину каждого интервала. Затем определяется вероятность попадания экспериментальных значений наработок в каждый из интервалов. После чего рассчитывается критерий Пирсона и сравнивается с табличным значением, если расчетное значение критерия Пирсона меньше указанной величины, то гипотеза принимается, если больше табличного значения, то выбирают следующий закон распределения и повторяют всю процедуру.
10. Надежность системы
Надежность системы обуславливается надежностью элементов, из которых система состоит. Элементы могут соединяться в систему одним из 3-х способов:
Д
ля
повышения надежности используют
различные виды резервирования.
1. Последовательное соединение:
При
последовательном соединении отказ в
работе хотя бы одного элемента приводит
к отказу всей системы. При последовательном
соединении полагают, что отказы элементов
- независимые, т.е. отказ одного элемента
не влияет на работоспособность других
элементов, хотя и приводят к отказу всей
системы. Для последовательного соединения
вероятность безотказной работы
определяется как:
2 . Параллельное соединение:
При параллельном соединении отказ системы наступает только тогда, когда отказали основной и все резервные элементы. В случае параллельного соединения возможны 2 варианта:
а
)
нагруженное
резервирование,
т.е. элементы работают таким образом,
что отказ одного из них не влияет на
работу остальных элементов. В этом
случае вероятность отказа всех элементов
определяется по формуле:
Таким образом, вероятность безотказной работы такой системы определится по формуле:
Pc(t)=1-ПQ(t)=1-П(1-Qi)
б) ненагруженное резервирование. В этом случае резервирующий элемент не работает до тех пор , пока не откажет основной элемент. Вероятность безотказной работы определяется как:
Все вышеперечисленные формулы справедливы при условии, что переключающие элементы абсолютно надежны.
11. Процесс потери машиной работоспособности. Взаимовлияние динамических и износовых процессов.
Оборудование теряет свое начальное качество под действием тепловой, механической и химической энергии. Механическая энергия при работе д/о оборудования не только передается по звеньям машин, но и воздействует на них в виде статических и динамических нагрузок. Наносимые химической энергией повреждения незначительны. В машине, которую можно рассматривать как изнашиваемую термодинамическую, упругую систему, протекают процессы различной скорости, которые приводят к обратимым и не обратимым изменениям. Обратимые изменения возникают в процессах нормального рабочего цикла и исчезают после окончания работы. К ним относятся, например: растяжение или нагрев.
Не обратимые процессы остаются в машине после окончания работ. Примерами необратимых процессов могут служить износ, коррозия или пластических деформаций. Все процессы, протекающие в машинах, делятся на 3 условные группы: 1. Быстропротекающие процессы; 2. Процессы средней скорости; 3. Медленные процессы.
Быстропротекающие длятся от доли секунды до нескольких секунд. К ним относятся колебания рабочих нагрузок и вибраций.
Процессы средней скорости связаны с непрерывными рабочими процессами. Их продолжительность от нескольких минут, до нескольких часов. К ним можно отнести обратимые и необратимые. Например: изнашивание инструмента или разрегулировка в целом.
К процессам медленной скорости относятся те процессы, имеющие продолжительность до нескольких месяцев или лет(старение). процессы различной скорости значительным образом влияют друг на друга, например: изнашивание ухудшает динамическое качество машины, возникшие после этого перемещения, колебания и вибрации ускоряют процессы усталости, которые приводят к накоплению напряжений и опять дополняют износ.
Взаимодействия динамических и износовых процессов.
Источниками внешних возмущений в д/о станках являются:
1. Центробежная сила инерции неуравновешенных масс.
2. Колебания рабочих нагрузок.
3. Кинематические возмущения, связанные с погрешностями в кинематических парах.
4.Силы инерции масс, совершающие возвратно-поступательные движения.
Установлено, что в процессах старения доминирующую роль играют только те частоты колебаний, при которых упругая система колебаний с наибольшими амплитудами.
Возникающие вибрации и динамические нагрузки определенным образом влияют на скорость и интенсивность изнашивания, а так же служит причиной накопления усталостных напряжений в деталях машин. Это в свою очередь вызывает изменения уровня вибраций и других динамических нагрузок, которые вновь становятся причиной увеличения интенсивности процессов старения.