23. Модель параметрической надежности

Машины и оборудование в процессе эксплуатации проходят последовательную смену состояний, экстремальными из которых является работоспособность и неработоспособность

Причем и в не работоспособном состоянии машина может находиться в различных состояниях. Каждое из этих состояний характеризуется определенным уровнем входных и выходных параметров.

В процессе эксплуатации машина теряет начальную точность, мощность, скорость и др. параметры.

Утраченные свойства могут быть восстановлены в результате технического обслуживания и ремонта. В зависимости от протекания и взаимовлияния процессов старения, изменения параметра а, определяющего выходные характеристики машины происходит с переменной скоростью, увеличивающейся во времени.

24. Коррозия металлов

Это процесс разрушения металла в следствие химического и электро-химического взаимодействия с окружающей средой. Коррозионные повреждения имеют следущий характер:

1. Они всегда начинаются с поверхности детали

2. Внешний вид детали при появлении коррозии изменяется . Металл детали превращается в оксиды и гидроксиды.

По характеру воздействия внешней среды различают: химическую и электрохимическую коррозию.

Химическая коррозия:

Возникает при контакте материала детали с сухим газом, паром и жидкости не электролитами.

Газовая коррозия наиболее часто происходят вследствие окисления металлов при высоких температурах за счет кислорода, имеющегося в воздухе из-за наличия кислорода в продуктах горения, а так же взаимодействия металла с углекислым газом.

Разновидностью химической коррозии является коррозия Ме в неэлектролитах. К ним относятся различные вещества, слабо проводящие электрический ток.

Интенсивность данного вида в основном зависит от химического состава жидкости и полимера.

Элетрохимическая коррозия:

В качестве анода и катода могут служить различные структурные составляющие. При этом анодные элементы обычно имеют более высокий потенциал и подвергаются растворению в контакте с водой оксида Ме в виде плотной или рыхлой пленки, состоящей из продуктов коррозии.

Атмосферная коррозия является частным случаем электро-химической и развивается при нормальном давлении и температуре.

25. Управление качеством и надежностью

Надежность любого оборудования очень сильно зависит от качества (сырья, оборудования, на котором изготавливаются детали, от качества ремонта и обслуживания и т.д.). Все факторы качества, от которых зависит надежность, можно разделить на следующие группы:

1. Качество документов на изготовление, эксплуатацию и ремонт машины. Причем, необходимо учитывать не только отсутствие ошибок в документах, но и также показатели, такие как уровень стандартизации, продуманность технических решений, технологичность, ремонтопригодность и другие показатели будущего изделия.

2. Качество оборудования, на котором изготавливаются детали будущей машины, а также качество оснастки, инструмента и измерительных средств. Также следует учитывать уровень технических характеристик используемого оборудования, а так же технологическую надежность.

3. Качество сырья, комплектующих, полуфабрикатов, запасных частей, расходных материалов, смазочных материалов и т.д.

4. Качество труда исполнителей, т.е. людей, которые изготавливают, эксплуатируют, обслуживают и ремонтируют машины и оборудование. Кроме того, играет роль и качество труда руководителей, контролеров и вспомогательных работников. Большое значение имеет качественная рациональная организация трудового процесса.

Управление качеством и надежностью:

Управление качеством в основном осуществляется государственной системой стандартизации. Стандарт определяет соответствие изделия или документа некоему образцу.

Таким образом, при наличии четких стандартов качество изделий, а, следовательно, и надежность можно повысить путем соблюдения указанных в стандарте требований. Несоблюдение стандартов преследуется по закону. Государственная система управления качеством помимо стандартизации включает в себя такие подсистемы как аттестация промышленной продукции и государственный надзор.