
- •Международный бизнес в системе международных экономических отношений.
- •Перспективы развития российского бизнеса в мировом экономическом пространстве в контексте членства России в вто.
- •Внешнеэкономическая деятельность организации (предприятия) и международный бизнес: общие черты и различия.
- •Международная предпринимательская деятельность: природа, формы, специфика, роль.
- •Методы и способы проникновения российских компаний на зарубежные рынки.
- •Критерии классификации зарубежных рынков.
- •3Арубежные операции российских компаний, объем, географическое распределение, динамика и тенденции развития.
- •Стратегии проникновения на международные рынки. (Частично объединяю с №11)
- •Международный страховой бизнес.
- •Международный бизнес в металлургическом комплексе.
- •Основные формы и цели корпоративной интеграции в международном бизнесе.
- •Международный транспорт.
- •Международный бизнес в машиностроительном комплексе.
- •Холдинговая форма организации тнк
- •Международный бизнес в химическом комплексе.
- •Вертикально интегрированные компании
- •Вертикальная интеграция назад
- •Вертикальная интеграция вперёд
- •Сбалансированная вертикальная интеграция
- •Международный бизнес в агропромышленном комплексе.
- •Формы международных стратегических альянсов. По Толмачеву
- •22 Международный бизнес в топливно-энергетическом комплексе.
- •Классификация обязательств.
- •Деловая культура как часть деловой среды.
- •Основания возникновения обязательств.
- •26. Сходство и различие понятий «международная деловая среда» и «инвестиционный климат».
- •27. Способы обеспечения обязательств.
- •28.Риски в международном бизнесе и методы управления ими
- •30 Понятие риска в экономической деятельности. Система рисков в международном бизнесе.
- •31 Договор международной купли-продажи товаров.
- •32. Аутсорсинг, содержание и формы.
- •33 Договор международной поставки
- •34 Совместное предпринимательство как форма международного бизнеса.
- •35 Формы внешнеторговых операций
- •Экспортные операции компаний.
- •Классификации промышленной кооперации согласно признакам, предложенным юнидо, юнктад.
- •Импортные операции компаний.
- •Сущность и признаки промышленной кооперации.
- •Логистика как процесс планирования, организации, контроля и управления движением потоков.
- •Приоритетный инвестиционный проект и его цикл.
- •Национальная и международная логистика.
- •Существенные условия инвестиционного соглашения (контракта),
- •Виды и функции логистики.
- •Инвестиционное соглашение (контракт): понятие, стороны, виды,
- •Правила логистики.
- •48. Правовой режим иностранных инвестиций.
- •Понятие и виды международных перевозок грузов.
- •50. Национальная практика реализации инвестиционных соглашений.
- •51. Международные железнодорожные перевозки.
- •52. Управление активами в международном бизнесе.
- •53. Международные автомобильные перевозки.
- •54. Характеристика финансовых активов, материальных активов, нематериальных активов, а также банковских активов, кассовых активов, активов компании, активов фонда, международных активов и др.
- •55. Международные воздушные перевозки.
- •56. Международное инвестирование. Факторы инвестиционного механизма.
- •Международный трубопроводный транспорт.
- •Национальные интересы и механизм их защиты.
- •Принципы и признаки классификации активов, используемых в мировой практике бизнеса.
Международный трубопроводный транспорт.
Хотя первые небольшие трубопроводы были сооружены еще XIX в., в целом развитие этого вида транспорта относится к прошедшему веку и в особенности к его второй половине. К началу XXI столетия, общая протяженность магистральных нефтепроводов в мире достигла 500 тыс. км.
Наибольшей трубопроводной сетью обладают США, Россия и следующая за ними с большим отрывом Европа. В США общая протяженность нефте и нефтепродуктопроводов составила около 300 тыс. км. В Европе (без Российской Федерации, Белоруссии и Украины) общая протяженность магистральных нефтепроводов составляет несколько более 45 тыс. км, газопроводов — 10,5 тыс. км. По европейским нефтепроводам ежегодно прокачивается 800 млн т нефти.
Из восточноевропейских стран значительными трубопроводными системами обладают Украина — 6,9 тыс. км и Белоруссия — 2,9 тыс. км. В настоящее время по ним прокачивается в основном транзитная российская нефть, поставляемая на Запад.
Из западноевропейских стран наиболее протяженными магистральными нефтепроводами обладают Франция, Италия, Великобритания, Испания. В целом территория Европы покрыта густой сетью трубопроводов. На востоке Европы западные нефтепроводы соединены с магистральными трубопроводами из России (система «Дружба»). При этом если одно из направлений (северное) системы проходит через Польшу в Германию, то южный участок трассы («Дружба — Адрия») соединяет эти два трубопровода и продлен подводным нефтепроводом длиной 70 км до итальянского порта Триест. В результате «Дружба — Адрия» соединен с трансальпийским трубопроводом, по которому доставляется нефть в Южную Германию и Австрию. Таким образом, еще одно из экспортных направлений российской нефти может обходить Черное море (а с ним и проливы Босфор и Дарданеллы, с их ограничениями на проход нефтетанкеров). Более того, предполагается, что выход российской нефти на Адриатическое море позволит направлять ее еще дальше большегрузными танкерами за пределы Средиземноморья.
В настоящее время Россия обладает трубопроводной сетью, которая включает 62 тыс. км магистральных нефтепроводов и 150 тыс. км газопроводов. По нефтепроводной системе РФ перекачива ется сегодня более 300 млн т нефти. Газотранспортная система России рассчитана на 600 млрд м3 газа. В целом направление основных магистральных трубопроводов России и планы их развития отражают географию экспортных поставок. Направления:
СевероБалтийское – БТС (Балтийская трубопроводная система).
Черноморское – в Новороссийске «Транснефть» резервуарные мощности для хранения нефти.
На Дальнем Востоке России и в Восточной Сибири – нефтепроводы для обеспечения поставок нефти на экспорт в Китай и Японию.
«Ямал — Европа» протяженностью 4200 км. Соединяет газовые месторождения севера Западной Сибири с конечными потребителями в Западной Европе.
Масштабный газопровод на Турцию в рамках проекта «Голубой поток».
«Северный поток» —магистральный газопровод между Россией и Германией, проходящий по дну Балтийского моря. Газопровод «Северный поток» — самый длинный подводный маршрут экспорта газа в мире. Владелец и оператор — компания Nord Stream AG.
В проекте участвуют Россия, Германия, Голландия и Франция; против его реализации выступали страны-транзитёры российского газа и страны Прибалтики. Цели проекта — увеличение поставок газа на европейский рынок и снижение зависимости от транзитных стран. 8 октября 2012 года начались поставки газа по двум ниткам газопровода в коммерческом режиме.
Сеть газопроводов Российской Федерации постоянно увеличивается за счет внутренних линий для обеспечения собственных потребностей и для поставок российского газа на экспорт.