Після опрацювання теми студент повинен:

Знати: як впливає технічний стан СЖ на потужність, економічність, легкість пуску, токсичність відпрацьованих газів, динамічні властивості автомобіля.

Вміти: вимірювати вміст СО і СН у відпрацьованих газах, користуватись нормативною літературою.

Форми контролю: тестове опитування, вибіркова перевірка конспектів.

Питання для самоконтролю.

1. Назвати діагностичні параметри системи живлення карбюраторних двигунів, їх значення і методи їх вивчення.

2. Розказати будову і принцип роботи газоаналізатора.

3. Розказати будову і принцип роботи безмоторної установки для перевірки (діагностування)карбюраторів на всіх режимах роботи. 4.Технологія ремонту карбюратора і бензонасосу.

Література

1. Кисліков В.Ф. Лущик. В.В. Будова й експлуатація автомобілів. Київ. Либідь. 2000.-400с. ст..162-168.

2. Лудченко О.А. Технічна експлуатація та обслуговування автомобілів. Підручник. Київ. Вища школа. 2008.-527с. Ст. 321-324.

Тема 12. Технічне обслуговування і ремонт системи живлення дизельних двигунів.

Кількість годин самопідготовки - 2 год.

Мета: вивчити структурні та діагностичні параметри СЖ дизельних двигунів, їх параметри, розвинути навички використовувати отримані знання на практиці, виховати у студентів бережливе ставлення до обладнання яке використовується при ТО та ПР СЖ дизельних двигунів.

Зміст роботи:

Прочитати текст і на основі викладеного матеріалу написати конспект у такій послідовності:

1. Структурні і діагностичні параметри системи живлення їх номінальні, поточні і граничні значення (ГОСТ23435-79). Методи і технологія їх визначення, обладнання, яке застосовують.

2. 3агальна будова і принцип дії стендів для перевірки і регулювання насосів високого тиску.

3. Установка насосу високого тиску на двигун. Перевірка механізмів керування подачею палива і зупинка двигуна.

4. Роботи по поточному ремонті приладів живлення на постах. Заміна несправних деталей і вузлів системи живлення дизельних двигунів.

Після опрацювання студент повинен:

Знати: Структурні і діагностичні параметри СЖ дизельних двигунів, загальну будову і роботу стендів для перевірки та регулювання ПНВТ.

Вміти: встановити ПНВТ на двигун, перевірити та відрегулювати кут впорскування палива, перевірити герметичність впускного тракту.

Форми контролю: усне опитування на наступному занятті, вибіркова перевірка конспектів.

Питання для самоконтролю.

1. Методи визначення діагностичних параметрів системи живлення їх значення.

2. Будова і робота стенда НЦ-108 для перевірки і регулювання ПНВТ.

3. Технологія установки насоса високого тиску на двигун КамАЗ.

4. Технологія установки насоса високого тиску на двигун ЯМЗ-236,-238.

5. Технологія перевірки механізмів подачі палива і зупинки двигуна.

Література.

1. Барашков И.В. Крамаренко Г.В. Техническое обслуживание автомобилей. М. Транспорт. 1982.-367с. ст. 25-31, 54-60.

2. Лудченко О.А. Технічна експлуатація та обслуговуговування автомобілів. Підручник. Київ. Вища школа. 2008.-527с. ст. 308-318.