Перелік питань для контролю знань студентів при підготовці до практичних занять.

1. Призначення технологічної карти автомобіля щодо технічного обслуговування.

2. Види та зміст технологічної карти автомобіля щодо технічного обслуговування.

3. Як визначаються технічні умови до деталей, вузлів тощо?

І. Короткі теоретичні відомості.

Технологічні карти призначені для раціональної організації робіт по технічному обслуговуванню, ремонту і діагностуванню автомобілів, його агрегатів і систем.

На підставі цих технологічних карт визначається об'єм робіт і розподіл робіт (операцій) між виконавцями. Технологічна карта є керівною інструкцією для кожного виконавця і служить документом для технічного контролю виконання обслуговування або ремонту.

Технологічні карти підрозділяються на:

- постову карту для спеціалізованого поста зони ТО;

- карту діагностування Д1 і Д2 для постів лінії діагностування;

- бригадні;

- на певний вид робіт ТО і діагностування;

- операційні карти ТО і діагностування;

- робоче місце, операції, що виконуються одним робочим.

Технологічна карта складається роздільно на вид обслуговування (ЩО, ТО-1, ТО-2), а усередині виду обслуговування – по елементах.

Наприклад, по видах робіт:

- контрольні, кріпильні, регулювальні операції;

- електротехнічні роботи;

- обслуговування системи живлення;

- змащувальні, заправні, очисні операції і ін.

У технологічних картах указують перелік операцій, місце їх виконання (знизу, зверху або збоку автомобіля), вживане устаткування або інструмент, норму часу на операцію, короткі технічні умови на виконання робіт, розряд робіт і спеціальність виконавців.

Технологічні карти складають відповідно до переліку основних операцій. При розробці технологічних карт необхідно передбачити:

- зручність установки, зняття і переміщення автомобіля або агрегатів в процесі виконання операцій;

- необхідне оглядове, підйомно-транспортне устаткування;

- застосування високопродуктивного технологічного устаткування, інструменту і пристосувань;

- створення зручних, безпечних і гігієнічних умов праці для робочих;

- засоби і способи контролю за якістю робіт.

Формулювання операцій і переходів повинне вказуватися в строгій технологічній послідовності, стисло, в наказовому нахилі.

Технологічна карта на вигляд робіт, спеціалізований пост ТО, діагностування може бути виконана за формою (табл. 3.1). Якщо колонка 5 виключається, то вона перетвориться в операційну карту.

_{Технологічна карта ТО-2} Таблиця 3.1

Автомобіля (марка) для поста №1
Зміст робіт: ТО систем живлення і електроустаткування двигуна
Трудомісткість робіт							чол.-хв.
Виконавці							чол.
(вказати загальне число)
Спеціальність і розряд кожного
Такт (поста, дільниці або лінії ТО)							хв
№ № п/п	Найменування операцій, переходів, прийомів	Місце виконання	Число місць обслу- говування	Спеці- альність, розряд		Устаткування, інструменти	Трудомісткість (чол-хв.)	Техн. умови
1	2	3	4	5		6	7	8
1.
2.
3.

Ескізи до технологічних карт, що пояснюють послідовність виконання операцій і переходів, обов'язкові при виконанні контрольних, регулювальних, розбірно-складальних і інших робіт, оскільки при цьому одного опису недостатньо для чіткого уявлення про виконувану операцію або перехід.

Ескіз може бути представлений: у ізометрії, у вигляді креслення, схеми, що ілюструє послідовність операцій, наприклад при проведенні розбірно-складальних робіт.

Пристосування і інструмент, вживані при проведенні робіт, показуються в робочому положенні, відповідному закінченню операції.

Постові карти

Виконанню постових карт передують:

- вибір методу організації процесу ТО, діагностування;

- розподіл об'ємів робіт і виконавців по постах потокової лінії або спеціалізованих перехідних ланках, що забезпечує синхронність постів;

- визначення переліку робіт (операцій), що виконуються на даному посту ТО або діагностування, або переліку операцій, що виконуються даною ланкою робочих.

Операційні карти

Складаються з декількох переходів, прийомів і є детальною розробкою технологічного процесу тієї або іншої операції ТО або діагностування.

Операційна карта складається на одну з контрольно-діагностичних, регулювальних, демонтажно-монтажних, розбірно-складальних і інших робіт, що виконуються на постах зон ТО, діагностування або ремонту в цехах. Приклад надано у табл. 3.3

Приклад технологічної карти ремонту гальмівної системи автомобіля ВАЗ-2109 надано у табл.3.4

Карта на робоче місце містить операції, що виконуються на робочому місці (місцях), і визначає круг обов'язків одного або декількох робочих.

_{Технологічна карта ТО-1 автомобіля ГАЗ-53 (приклад) Таблиця 3.2}

Перше технічне обслуговування
Зміст робіт:			Повне ТО1
Трудомісткість робіт:			3.38 чел/час
Виконавці:			водій
Спеціальність і розряд:			водій 3-го класу
Такт:			220 мін
№ п/п	Найменування операцій, переходів	М	Ч	З	Інструмент	Тд		ТУ
1	2	3	4	5	6	7		8
1	Загальний огляд автомобіля
1.1	Перевірка стану кузова, оперення, стекол і номерних знаків	1,2	5	3		2
1.2	Перевірка справності дверей і замків бортів	1, 2.3	6			2
1.3	Перевірка дії склоочисника, і кріплення і установка дзеркал	1	3			2
2	Двигун, зчеплення, КПП
2.1	Підтягти гайки кріплення карбюратора, переконатися в справності механізмів управління карбюратором	3	5		Ключ на 14		10
	і так далі

Примітка:

У технологічних картах слід застосовувати позначення: М – місце виконання;

1 – кабіна;

2.1 – кузов справа, 2.2 – кузов зліва, 2.3 – кузов ззаду; 2.4 – кузов спереду;

3 – відсік двигуна;

4 .1 – під машиною ззаду, 4.2 – під машиною спереду, 4.3 – під машиною посередині;

Ч – число місць обслуговування; З – спеціальність, розряд; Тд – трудомісткість, чол.-хв; ТУ

– технічні умови.

Таблиця 3.3