53. Тестоделительные машины с лопастным нагнетателем

В тестоделителе А2-ХТН-2 с лопастным нагнетателем деление теста

осуществляется непрерывно вращающейся делительной головкой 6 (рис. 5),

расположенной в полусферическом козырьке 15. В головке находится мер-

ный карман 7, в который вставлен двусторонний поршень 4. Тесто из бункера

9 и воронку 11 поступает в тестовую камеру 14, где оно захватывается не-

прерывно вращающейся лопастью 12, укрепленной на валу 13, и нагнетается

в мерный карман. При этом заслонка 11 сначала открыта и содержащиеся в

тесте газы выталкиваются в бункер. Затем заслонка, поворачиваясь по часо-

вой стрелке, закрывается.

При достижении в камере необходимого давления, тесто проталкива-

ется лопастью в мерный карман, когда он находится напротив тестовой каме-

ры. При этом избыток теста, приоткрывая заслонку 10, возвращается в тесто-

вой бункер, что исключает перегрузку делителя. Открытие заслонки при

дросселировании осуществляется благодаря растяжению пружины, установ-

ленной в приводе заслонки.

При дальнейшем вращении делительной головки и совмещении кар-

мана с тестовой камерой нагнетаемое лопастью тесто оказывает давление на

поршень, который, освобождая мерный карман, одновременно выпрессовы-

вает из него тесто. Отделенный кусок теста отсекается ножом 3 и отбрасыва-

ется вращающимся валиком 2 на ленточный транспортер 1. Регулирование

массы кусков теста осуществляется изменением объема мерного кармана пу-

тем вращения резьбовой втулки 16, что приводит к изменению общей длины

поршня. Полусферический козырек крепится к корпусу тестовой камеры

шпильками 8, а весь делительный механизм машины закрыт щитком 5.

Делительная головка (рис. 6) состоит из корпуса 13, в который запрес-

сована гильза 2. Внутри гильзы помещен плавающий двусторонний поршень,

состоящий из двух головок 3 и 4, связанных между собой резьбовой втулкой

5 и двумя винтами 6, имеющими правую и левую резьбу.

Механизм изменения расстояния между головками заключен в корпу-

се 9 с крышкой 19. Он состоит из пары конических шестерен 14, колеса 17 с

втулкой 10, укрепленной на втулке 5, и ведущей конической шестерни 18.

Изменение расстояния между головками поршня производится вращением

штурвала 25, который через валик 23 со шлицами 26 передает вращение че-

рез коническую шестерню 14 втулке 5, при вращении которой винты 6 пере-

мещаются вместе с головками поршня.

Рис. 5. Тестоделитель А2-ХТН-2 с лопастным нагнетателем:

1 – ленточный транспортер; 2 – валик; 3 – нож; 4 – двухсторонний поршень; 5 –щиток; 6 – делительная головка; 7 – мерный карман; 8 – шпилька; 9 – бункер; 10 - заслон-ка; 11 – воронка; 12 – лопасть, 13 – вал; 14 – тестовая камера; 15 – козырек; 16 – резьбоваявтулка.

Вращение маховика возможно только после прижатия диска 21 со

штифтами 22 и 24. Механизм регулирования установлен в крышке 20. Для

предотвращения поворота головок поршня внутри гильзы винтами 15 укреп-

лена сегментная вставка 16. Делительная головка с помощью шпилек 12 кре-

пится к фланцу, а последний - к валу 11. Для нормальной установки головки

согласно циклограмме служит штифт 8.

При делении теста на заготовки массой 1 кг зазор между концом за-

слонки и ступицей должен быть 6...8 мм. В зависимости от массы куска и

консистенции перерабатываемого теста зазор может меняться путем измене-

ния длины тяги с помощью муфты, которая после регулирования затягивает-

ся контргайками. Зазор между цилиндрическими поверхностями делительной

головки и козырьком 15 (рис. 5) должен быть в пределах 0,03...0,06 мм по

всей длине. Регулирование этого зазора производится изменением положения

гаек на шпильках 8. Для обеспечения уплотнения между хвостовиком ко-

зырька и внутренней поверхностью отверстия вставлен уплотнительный

шнур.

Рис. 6. Делительная головка:

1 – 2 – гильза; 3, 4 – головки; 5 – резьбовая втулка; 6, 15 – винты; 7 – корпус делительной головки8 – штифт; 9, 13 – корпус; 10 – втулка; 11 – вал; 12 – шпилька; 14 – шестерни; 16 – сегментная вставка; 17 – колесо; 18 – ведущая шестерня; 19, 20 – крышка; 21 –диск; 22, 24 – штифты; 23 – валик; 25 – штурвал; 26 - шлицы

Производительность тестоделителя регулируется перестановкой рем-

ня на двухступенчатых шкивах или установленным в приводе вариатором

скорости.