11.Раздельные пункты железнодорожных линий. Искусственные сооружения.(неполный)

Раздельный пункт — пункт, делящий железнодорожную линию на блок-участки или перегоны.

Классификация

К раздельным пунктам на железной дороге относятся:

• станции

• обгонные пункты

• разъезды

• путевые посты

• проходные светофоры путевой автоматической блокировки

• границы блок-участков при АЛСН, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи.

Назначение

Раздельные пункты, простейшими из которых являются разъезды и обгонные пункты, служат для скрещения, обгона поездов, обеспечивают безопасность их движения и увеличивают пропускную способность участков железных дорог. На станциях кроме того осуществляются операции по приёму, отправлению, формированию и расформированию (сортировочные и участковые станции) поездов, производится приём-выдача грузов, обслуживание пассажиров, ремонт и обслуживание подвижного состава

Границы

Каждый раздельный пункт имеет чётко установленные границы, отделяющие его от прилегающих перегонов. Границами раздельных пунктов являются:

• на однопутных участках — входные светофоры

• на двухпутных участках по каждому в отдельности главному пути — с одной стороны — входной светофор, с другой сигнальный знак «Граница станции»

• на двухпутных участках, оборудованных двухсторонней автоблокировкой, границами с обеих сторон по каждому в отдельности главному пути являются входные светофоры

Искусственные сооружения их назначение

Предназначены для пересечения ЖД водных преград , других железных и авто дорого, глубоких ущелий, горных хребтов, застроенных городских территорий, а так же для обеспечения безопасного перехода людей через пути и устойчивости земляного полотна в сложных условиях.

К искусственным сооружениям относят:

• Мосты

• Тоннели

• Трубы

• Подпорные стены

• Селиспуск

При пересечении ЖД рек, каналов, ручьев, оврагов сооружаются мосты или трубы.

Разновидностями мостов являются:

1. Путипровод

- они обеспечивают безопасный пропуск транспорта на пересечении дорог в разных уровнях

2. Виадуки

- сооружают вместо высокой обычной насыпи при пересечении ЖД глубоких долин, оврагов, и ущелий.

3. Эстакада

- устраивают взамен больших насыпей в городах, где они меньше стесняют улицы и не препятствуют проезду и проходу под ними.

4. Тоннели

5. Противообвальные галереи

- защита от камнепадов и тд.

6. Мосты

   1. поверху

   2. понизу

   3. посередине