
- •1. Понятие «туристское предприятие». Основные цели и задачи туроператорских, турагентстких и экскурсионных фирм.
- •2. Порядок создания, регистрации и лицензирования туристского предприятия
- •3. Характеристика услуг предоставляемых туристам: размещение, питание, трансфер, экскурсионное и другие в зависимости от вида туризма
- •4. Особенности оказания туристских услуг и требования, предоставляемых к ним
- •5. Основы управления и контроля на туристском предприятии
- •6. Главные функции управления: планирование, организация, мотивация и контроль - их значение
- •7. Проектирование туров. План разработки турпакетов
- •8. Понятие «программы обслуживания,. Составление дифференциальных программ в зависимости от возраста туристов, вида передвижения, вида туризма, социальных особенностей и др.
- •9. Расчет себестоимости туров
- •10. Размещение туристов в гостинице, принцип размещения
- •11. Понятие гостеприимства. Исторические корни индустрии гостеприимства.
- •12. Типология зарубежных гостиниц.
- •13. Основные службы гостиниц. Служба размещения, ее функции
- •14. Понятие ресторан, характеристика кейтеринга
- •15. Гостиница-кондоминиум (таймшеринг)— понятие, краткая характеристика
- •16. Система бронирования как один из видов услуг.
- •17. Основные понятия ресторанного бизнеса
- •18. Состояние транспортной системы рк и ее возможности для туризма.
- •19. Роль транспорта и наиболее популярные виды.
- •20. Основные виды перевозок туристов, их особенности и преимущества. Регулирование движения различных видов транспорта.
- •21. Регулирование движения различных видов транспорта
- •22. Способы перевозки туристов по железным дорогам: графиковые поезда, туристско-экскурсионные поезда и их классификация
- •23. Структура обслуживающего персонала от «железной дороги» и турфирмы
- •24. Обязанности инструктора, аниматоров, врача и работников железнодорожных служб
- •25. Типы маршрутов и их характеристика. Построение трассы маршрута. Продолжительность путешествия
- •26. Содержание технологической карты туристского маршрута
- •27. Прохождение таможенной и пограничной службы
- •28. Ответственность руководителя туристской группы. Памятка руководителя туристской группы.
- •29. Нормативно-правовые документы, регулирующие автоперевозки на региональном и международном уровнях
- •30. Составление плана проектирования автотуров: определение целей и тематики; проектирование трассы, знакомство и выбор ресурсов.
- •31. Проведение инструктажа с туристами. Права и обязанности туристов
- •32. Права и обязанности руководителя группы туристского путишествия
- •33. Путевая информация на маршруте, его структура
- •34. Понятие чартерного рейса. Организация чартерных рейсов
- •35. Авиарынок Республики Казахстан, его характеристика и перспективы
- •36. Организация международных авиатуров. Основные законы и правила перевозки туристов авиатранспортом
- •38. План разработки водного маршрута в зависимости от инфраструктуры
- •39. Понятие качества и гостеприимства. Принципы обеспечения качества туристского обслуживания
- •40. Понятие «безопасность туристов». Безопасность - главный фактор развития туризма
- •41. Имидж туристской фирмы. Понятие имиджа. Составляющие факторы имиджа туристского предприятия: название фирмы, оформление офиса, реклама, использование электронных технологий
- •42. Особенности обслуживания детей, молодежи, семейных путешественников и туристов третьего возраста
- •44. Определение понятия «экскурсии». Признаки экскурсии и выполняемые ею функции.
- •45. Значение экскурсии для обслуживания туристов. Принципы классификации экскурсий
- •46. Основные этапы подготовки экскурсии: определении темы и цели экскурсии, отбор и изучение литературных, архивных и музейных источников, отбор экскурсионных объектов, составление маршрута экскурсии.
- •47. Понятие экскурсионного объекта и его виды. Месторасположение показа экскурсионных объектов
- •48. Цель и задачи методики проведения экскурсии- Методические приемы показа экскурсионных объектов
- •49. Экскурсионный рассказ, основные требовании к нему. Методические приемы экскурсионного рассказа.
- •50. Экскурсионные объекты: классификация критерий и их отбора.
- •51. Законодательные документы. Регулирующую охрану и использование памятников природы, истории и культуры.
- •52. Дифференцированный подход к экскурсионному обслуживанию различных групп населения. Значение дифференцированного обслуживания
- •53. Организация экскурсионного обслуживания местного населения.
- •54. Техника проведении экскурсии: знакомство с группой, использование транспорта, «портфеля экскурсовода», технических средств, пешеходное перемещение. Расположение экскурсантов у объекта.
- •55. Использование элементов психологии и педагогики при организации экскурсий. Кризисы внимании и пути их устранения.
- •56. Особенности проведения экскурсий на исторические темы, их цели, задачи и классификация.
- •57. Экскурсии на литературные темы. Их воспитательное значение, особенности методики подготовки и проведения.
- •58. Специфика проведения природоведческих экскурсий и их классификация
- •59. Обзорные городские экскурсии: особенности подбора объектов и построения маршрутов.
- •60. Профессиональное мастерство экскурсовода. Требования, предъявляемые к личности экскурсовода.
- •61. Организация работы экскурсовода. Контроль за качеством проведения экскурсий
- •62. Речь экскурсовода. Слагаемые культуры речи.
- •63. Значение места краеведческой работы в организации и проведении познавательной реакции
- •64. Значение и основные методы комплексных физико-географических краеведческкх исследований.
- •65. Изучение современных геодинамических процессов и их влияние на туристскую индустрию края
- •66. 3Начение краеведческой работы в организации туристской деятельности.
- •67. Виды и формы краеведения. Объекты краеведения
- •68. Составление геоботанической характеристики края и использование ее в туристско-экскурсионной работе
- •69. Рекреационные ресурсы и возможности для организации рекреационной деятельности
- •70. Прокладка новых туристско-экскурсионных маршрутов и их оценивание. Программа составления и описания маршрутов
- •71. Цели задачи исторического краеведения. Основные методы и источники изучения своего края
- •72. Памятники истории и культуры. Законы об охране памятников истории и культуры, их значение
- •73. Использование археологических материалов в организации туристско-рекреационной работы. Мероприятия по охране археологических памятников
- •74. Характеристика туристско-рекреационных ресурсов. Значение туристско-рекреяционных ресурсов для развития туризма.
- •75. Организация деятельности краеведческого музея. Значение и задачи краеведческого музея.
- •76. Понятие о рекреационной деятельности. Основные формы рекреационной деятельности. Факторы формирующие рекреационные потребности
- •77. 3Начение информации для туристско-краеведческой работы. Краеведческая библиография
- •78. Объекты краеведения. Значение краеведческой работы в организации туристской деятельности
- •79. Характеристика основных понятий: «техника туристского путешествия» и «тактика туристского путешествия»
- •80. Значение технико-тактической подготовки специалистов.
- •81. Характеристика основных тактических понятий: цель, силы, средства, время, запасной и аварийный варианты маршрута, безопасность туристского путешествия
- •82. Тактические схемы построения маршрут
- •83. Категории сложности маршрута.
- •84. Категории трудности естественных препятствий в туристском маршруте
- •85. Специфика классификации горных горных, водных и пешеходных путешествий
- •86. Общая характеристика тактической разработки маршрута в активных видах туризма
- •87. Обоснование выбора маршрута активного туристского путешествия. График движения и описание маршрута. Запасной и аварийный варианты маршрута.
- •88. Основы правильной организации питания в активном туристском путешествии
- •89. Режим питания на маршруте. Общие рекомендации по организации питания
- •90. Значение физической подготовки туристов к путешествия с активными видами передвижения
- •91. Общие требования к физической подготовке участников и обслуживающего персонала для активных туристских путешествий. Правила гигиены и сохранения здоровья
- •92. Основные признаки понятия « туристское снаряжение» и требование к нему.
- •93. Личное снаряжение и его общий перечень.
- •94. Личное снаряжение в горном путешествии.
- •95. Особенности личного снаряжения в лыжном путешествии.
- •96. Особенности личного снаряжения в пешем и водном путешествии.
- •97. Групповое снаряжение и его общий перечень.
- •98. Особенности группового снаряжения в пешем и горном путешествиях
- •99. Особенности группового снаряжения в водном и лыжном путешествиях
- •100. Обеспечение безопасности при занятиях туризмом. Причины травматизма и несчастных случаев в туризме
- •101. Система обеспечения безопасности активных туристских путешествий
- •102. Контрольно-спасательный отряд туристской структуры и его функции: профилактическая деятельность, материально-технической обеспечение, поисково-спасательные работы
- •103. Характеристика личного состава бригады сопровождения.
- •104. Предупреждение травм и заболеваний, характерных для активных туристских путешествий. Особенности системы профилактики
- •105. Характеристика естественных препятствий в горных путешествиях. Основы техники горных путешествий
- •106. Краткий обзор районов горных туристских путешествий по территории Казахстана
- •107. Краткий обзор районов водных путешествий по территории Казахстана
- •108. Виды естественных препятствий в водном туризме, их элементы и происхождение
- •109. Организация водного похода, основы тактики водных путешествий
- •110. Основные признаки понятий «пешеходный туризм», «лыжный туризм», «велотуризм»
- •111. Элементы техники и особенности тактики пешеходных путешествий
- •112. Естественные препятствия и техника их преодоления в лыжных походах
- •113. Техника движения и преодоления естественных препятствии в велопоходах. Тактика велопоходов
- •114. Общая характеристика личного состава бригады сопровождения. Требования к членам бригад 1-2 категории сложности
- •115. Варианты акклиматизации и отработки возможных аварийных ситуаций на маршруте
- •116. Специальные требования к обеспечению снаряжением, продуктами питания и медикаментами обслуживающего персонала трекингов
- •117. Общая характеристика активных туристских путешествий 3-6 категорий сложности, их отличие от путешествий 1-2 категории
- •118. Социальная значимость, проблемы и перспективы организации сложных туристских путешествий
- •119. Предпоходная и походная тактика
- •120. Меры профилактики и медицинское обеспечение активных туристских путешествий
- •1. Понятие «туристское предприятие». Основные цели и задачи туроператорских, турагентстких и экскурсионных фирм.
- •2. Порядок создания, регистрации и лицензирования туристского предприятия
17. Основные понятия ресторанного бизнеса
Ресторанный бизнес - организация такого вида обслуживания, которое обеспечивает клиента едой и напитками в специально отведенном для этого месте и отвечает основным гигиеническим и законодательным требованием. Экономической целью данного вида деятельности является получения прибыли независимо от того имеем ли мы дело с чисто ресторанным бизнесом или с ресторанами составляющими часть другого учреждения или предприятия. Существует 7 видов ресторанов: классический, специализированный, с национальной или местной спецификой, с артистической программой, кафе, пивная, летняя терраса. Классический ресторан = структура общественного питания с широким ассортиментом кулинарных блюд, а для создания развлекательной атмосферы может иметь и музыкальный ансамбль. Специализированный ресторан - структура общественного питания со специфическим ассортиментом, постоянно предоставленным в меню. С Национальной или местной спецификой = структура общественного питания, которая предлагает ассортимент по местным гастрономическим обычаям (винный погреб, хижина) или национальных (китайский, арабский. мексиканский )
С развлекательной программой - структура общественного питания которая своим обустройством и оборудованием обеспечивает проведения развлекательных программ (музыка, балет, цирк)
18. Состояние транспортной системы рк и ее возможности для туризма.
Будущее Казахстана неразрывно связано с дальнейшим развитием транспорта, который сегодня называют третьей, ведущей отраслью материального производства. В Казахстане получили развитие все виды транспорта: железнодорожный, авиационный, автомобильный, морской, речной, трубопроводный и электронный. Управление транспортом осуществляют Министерство транспорта и коммуникаций, а также национальные компании: «Казахстан темир жолы», «Эйр Астана». В республики функционируют более 2000 транспортных предприятий.
Железнодорожный транспорт обеспечивает 58,1% всего грузооборота и 10,8% пассажирооборота в стране. Его именуют артерией, питающей экономику. АО «Казахстан темир жолы» - самая крупная казахстанская компания, где трудятся 85 тыс. человек, занимает 7-е место в мире по объему грузоперевозок после США, Китая, Индии, стран Европейского союза, России и Украины. На севере территории государства пересекают три сибирские магистрали: Транссибирская – через г. Петропавловск, Южносибирская – через Астану – Павлодар на Барнаул и Среднесибирская - через Кустанай – Кокшетау и далее на Барнаул.
Основным видом транспорта в государстве сегодня является автомобильный, которым пользуются 85% пассажиров. Число автомобилей в Казахстане достигло 1 млн. 532 тыс., в том числе: 1 млн. 204 тыс. — легковые, 328,0 тыс. — грузовые. Общая протяженность дорог составляет около 150 тыс, км. Протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием превышает 90 тысяч километров. Магистральные трассы связывают Казахстан со всеми соседними государствами, в общей транспортной системе находятся все областные, районные центры и города.
Авиационные линии связывают гг. Алматы, Астану со всеми областными центрами, многими городами и населенными пунктами республики, а также городами СНГ, через Казахстан открыто 63 воздушных коридора. В Казахстане сегодня имеется 21 аэропорт. Крупнейшей воздушной гаванью государства стал реконструированный аэропорт в новой столице Астане. В настоящее время компания «Эйр-Астана» обслуживает более 40 международных и внутренних линий.
Протяженность эксплуатационных водных путей составляет более 4 тысяч километров. В основном они проходят по Каспийскому морю, рекам Ертис и Жайык, частично на Иле и озере Балхаш. На речных маршрутах действуют оборудованные порты и грузовые причалы. Наиболее крупные речные порты — Павлодар, Атырау, Уральск, Усть-Каменогорск, Семей.
Одной из сновных задач развития дорожной инфраструктуры является осуществление мер по реконструкции отдельных участков дорог общего пользования, обеспечивающих доступ к историческим, культурным и природным туристическим объектам Республики Казахстан, в целях развития внутреннего и въездного туризма и кластерных инициатив.
Для повышения доступности туристских объектов и национальных достопримечательностей республики планируется приобретение соответствующих типов вертолетов и самолетов, в том числе гидросамолетов для осуществления посадок на водную поверхность.