86. Общая характеристика тактической разработки маршрута в активных видах туризма

· Маршрут должен быть составлен так, чтобы учесть все классификационные требования, предъявляемые к походу данной категории сложности (соответствовать по протяженности, продолжительности и технической сложности).

· Маршрут должен быть логичным, т.е. должен быть составлен так, чтобы набор естественных препятствий органично «вписывался» в нитку маршрута.

· Маршрут должен являться основой тактического плана (быть линейным, кольцевым или комбинированным; определять пункты продуктовых и иных забросок, определять какие естественные препятствия будут преодолеваться с полной выкладкой, а какие радиально, налегке и т.д.)

· Маршрут - основа календарного плана похода. Он должен учитывать требования постепенности возрастания физической нагрузки для участников и постепенности в наборе технической сложности.

· При составлении маршрута следует учитывать возможности для экстренного выхода в населенные места (например, для оказания пострадавшим квалифицированной врачебной помощи).

1. Необходимо убедиться, что в выбранном районе возможно проведение маршрута заданной сложности.

2. Собрать материалы о выбранном районе.

3. Определить оптимальные сроки путешествия.

4. Разработать маршрут

5. Разработать краткие и предельно простые запасные и аварийные выходы из любой точки маршрута.

87. Обоснование выбора маршрута активного туристского путешествия. График движения и описание маршрута. Запасной и аварийный варианты маршрута.

В зависимости от трудности преодолеваемых препятствий, района похода, автономности, новизны, протяженности маршрута и ряда других его показателей, характерных для того или иного вида активного туризма, походы разделяются на походы выходного дня, некатегорийные и категорийные. Кроме того, походы разделяются по видам туризма: пешеходные, водные, горные, лыжные, велосипедные, автомобильные, мотоциклетные, спелео- и парусные, а также могут представлять их комбинации.

Активные походы по своей сложности разделяются по возрастающей на три степени сложности - от I до III, и шесть категорий сложности - от I до IV.

При выборе маршрута должна быть поставлена цель, удовлетворяющая всех участников группы – прохождение маршрута определённой категории сложности, ознакомление группы с новыми для всех участников районами.

При выборе маршрута туристы могут опираться на график движения маршрута ( как им добраться от пункта А в пункт Б в более удобное время, либо за определённый промежуток времени, а также они должны видеть описание маршрута ( какими путями они будут проходить или им будет лучше выбрать водный туризм – всё зависит от физической подготовки и состояния здоровья участников группы.

Чтобы попасть в нужное время и в нужное место без нелепых ситуаций, туристы всегда должны иметь запасной вариант продвижения по маршруту, чтобы использовать как минимум сил и потерь.

Аварийный же выход необходим в экстренных ситуациях, чтобы как можно быстрее выйти к людям. Он производится по самой легкой местности и по кратчайшему пути. Варианты аварийных выходов с маршрута прорабатываются до каждого населенного пункта, находящегося вблизи пути группы. Они должны пролегать по максимально легкой для преодоления местности, где к тому же просто ориентироваться. При планировании выхода по дорогам (особенно лесовозным) необходимо запастись свежим описанием (а не картой) местности, потому что такие дороги имеют обыкновение очень быстро изменяться, изобилуют не обозначенными на карте развилками, движение транспорта по ним меняется от времени года и т.п. Аварийные варианты предназначены для экстренного прекращения похода и обычно при их использовании заявленная категория сложности не сохраняется.