
- •Содержание
- •1. Литературный обзор
- •1.1. Сущность процесса перегонки
- •1.2. Методы перегонки нефти
- •1.2.1. Перегонка нефти с однократным, многократным и постепенным испарением
- •1.2.2. Перегонка нефти в присутствии испаряющегося агента
- •1.2.3. Перегонка нефти в вакууме
- •1.2.4. Азеотропная и экстрактивная ректификация
- •1.3. Ректификационные колонны
- •1.3.1. Устройство и принцип действия ректификационных колонн
- •1.3.2. Типы ректификационных колонн
- •1.4. Технологические схемы установок первичной перегонки нефти
- •1.4.1. Атмосферные установки
- •1.4.2. Вакуумные установки
- •1.4.3. Атмосферно-вакуумная установка
- •1.4.4. Комбинированная установка первичной переработки нефти
- •2. Технологическая часть
- •2.1. Технологическая схема установки
- •2.2. Материальный баланс
- •2.3. Описание атмосферной колонны
- •2.4. Физические характеристики в различных секциях колонны
- •2.4.1. Давление
- •2.4.2. Плотность и молекулярный вес
- •2.4.3. Температура
- •2.5. Доля отгона сырья на входе в колонну
- •2.6. Тепловой баланс колонны
- •2.7. Внутренние материальные потоки в колонне
- •2.7.1. Верхнее сечение колонны
- •2.7.2. Среднее сечение колонны
- •2.7.3. Нижнее сечение колонны
- •2.8. Диаметр колонны
- •2.9. Уточнение температур вывода боковых фракций
- •2.9.1. Уточнение температуры вывода керосина.
- •2.9.2. Уточнение температуры вывода дизтоплива
- •2.10. Расчет стриппинг-секций
- •2.10.1. Расчет стриппинг-секции керосина
- •2.11. Высота колонны
- •2.12. Диаметры штуцеров
- •2.12.1. Ввод сырья в колонну
1.4. Технологические схемы установок первичной перегонки нефти
1.4.1. Атмосферные установки
Атмосферные и вакуумные трубчатые установки существуют независимо друг от друга или комбинируются в составе одной установки. Существующие атмосферные трубчатые установки подразделяются в зависимости от их технологической схемы на следующие группы [3]:
установки с однократным испарением нефти;
установки с двукратным испарением нефти;
установки с предварительным испарением легких фракций.
Принципиальная схема установки с однократным испарением приводится на рис. 1.9.
Схема установки с однократным испарением
I—нефть; II—газ; III—бензин; IV— керосин; V—дизельная фракция; VI— мазут; VII—вода.
Рис. 1.9
Нефть из промежуточного парка или непосредственно с установки ЭЛОУ забирается сырьевым насосом и пропускается через теплообменники и трубчатую печь в ректификационную колонну. В эвапорационном пространстве происходит однократное испарение нефти. Пары нефти затем разделяют ректификацией на целевые фракции, а из жидкости также с применением процесса ректификации удаляют легкокипящие фракции.
Достоинством схемы с однократным испарением является то, что легкие и тяжелые фракции испаряются совместно. Это способствует более глубокому отделению тяжелых компонентов при относительно низких (300—325°С) температурах подогрева нефти. Установки однократного испарения компактны, имеют малую протяженность трубопроводов, требуют меньше, чем другие установки, топлива.
Недостатки схемы с однократным испарением следующие:
при перегонке нефтей с повышенным (выше 15%) содержанием бензиновых фракций значительно увеличивается давление в теплообменниках и трубах печного змеевика, что приводит к необходимости применять более прочную и металлоемкую аппаратуру, увеличивать давление в линии нагнетания сырьевого насоса;
если на перегонку подается нефть, из которой плохо удалена вода, то это также приводит к повышению давления в печи и может вызвать повреждение фланцевых соединений печных труб;
если перегоняемая нефть недостаточно хорошо обессолена, то при ее нагреве в трубах печи будут отлагаться минеральные соли, из-за этого происходят местные перегревы в змеевиках печей, что в конечном итоге может приводить к аварии – прогару труб;
при переработке сернистых и плохо обессоленных нефтей необходимо защищать от коррозии мощную основную колонну, что приводит к повышению расхода высоколегированной стали и цветных металлов.
Схема установки с двукратным испарением приводится на рис. 1.10.
Схема установки с двукратным испарением
I—нефть; II—газ: III—бензин; IV— керосин; V—дизельная фракция; VI—мазут.
Рис. 1.10
Нагретая в теплообменниках нефть подается в так называемую отбензинивающую ректификационную колонну, где происходит испарение нефти. Количество образующихся паров невелико, поскольку нефть нагрета только до 200—220°С. В парах в основном содержатся легкие бензиновые фракции. На ректификационных тарелках отбензинивающей колонны бензин отделяется от более тяжелых фракций и в виде паров уходит из колонны. Вместе с парами бензина удаляются пары воды, поступившей на установку АТ с нефтью, и газы.
Полуотбензиненную нефть забирают насосом и через трубчатую печь подают в основную, атмосферную колонну, где происходит повторное испарение нефти и ректификация паров с выделением тяжелого бензина (смешиваемого затем с бензином, получаемым в отбензинивающей колонне), керосиновой и дизельной фракции. Остатком является мазут.
При двукратном испарении газ, вода и значительная часть бензина удаляются из нефти до ее поступления в печь. Это обстоятельство облегчает условия работы как печи, так и основной ректификационной колонны и является основным преимуществом схемы с двукратным испарением. Схема с двукратным испарением особенно удобна в тех случаях, когда часто происходит изменение типа перерабатываемой нефти. На установках двукратного испарения устранены недостатки, характерные для установок однократного испарения.
Недостатки данной схемы:
Чтобы достичь такой же глубины отбора дистиллятов, как при однократном испарении, нефть на установках двукратного испарения приходится нагревать до более высокой температуры (360—370 °С).
На установке с двукратным испарением удваивается количество ректификационных колонн, загрузочных насосов, растут размеры конденсационной аппаратуры.
Промежуточное положение занимает схема с предварительным испарением (рис. 1.11).
Схема установки с предварительным испарением
I—нефть; II—газ; III—бензин; IV—керосин; V— дизельная фракция; VI—мазут; VII—вода.
Рис. 1.11
Нефть на установках этого типа после теплообменников поступает в предварительный испаритель (эвапораторатор – полый цилиндрический аппарат, где происходит однократное испарение и от нефти отделяются пары легких фракций. Жидкая часть подается через печь в ректификационную колонну. Сюда же поступают пары легких фракций из эвапоратора.
Испарение при этой схеме происходит дважды, а ректификация проводится совместно для всех отгоняемых фракций, как и по схеме с однократным испарением.
Преимуществом схемы с предварительным испарением является возможность снизить давление в печи, благодаря тому, что в эвапораторе отгоняются легкие фракции. Недостаток схемы – увеличение размеров основной колонны, поскольку все пары, отделенные в эвапораторе направляются в ту же колонну, что и пары, полученные в печи.