Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
MET-12.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
1.61 Mб
Скачать

11

§ 1. Общие положения курсового проектирования

§ 1.1 Цель и задачи курсового проектирования

Цель курсовой работы - систематизация и закрепление знаний в области современных методов организации изготовления РЭС – автоматизированного производства (АП).

Задачами курсовой работы являются:

- овладение навыками разработки технологических маршрутов автоматизированного производства РЭС, оформления технологических документов с помощью ЭВМ,

- формирование навыков разработки автоматизированной системы управления (АСУ) автоматизированной линии (АЛ), регулятора контура управления технологическим процессом.

§ 1.2. Объем и содержание курсового проекта

Объектом технологического проектирования является электронный модуль (ЭМ) РЭС (функциональная ячейка или микросборка).

Курсовой проект должна содержать:

- текстовую информацию в виде пояснительной записки, оформленной в соответствии с требованиями разд. 11 ГОСТ 2.105-68 ЕСКД “Общие требования к текстовым документам” объемом 15 -25 листов,

- графические материалы, иллюстрирующие текстовую информацию, формата А4 (структурные схемы, эскизы, таблицы, маршрутные карты),

- приложения (чертеж ЭМ, перечень комплектующих).

Структура курсовой работы приведена в табл. 1.1.

Таблица 1.1.

Раздел

Содержание

Графические материалы, приложения

Введение

Цель работы

Глава 1

Анализ исходных данных.

1.1. Анализ конструкторской документации и технических требований на ЭМ [1, с.5-6].

1.2. ТЗ на корректировку КД для автоматизированного изготовления.

*Сборочный чертеж с техническими требованиями и перечнем

Глава 2

Разработка технологических процессов изготовления платы и установки навесных элементов. Формирование маршрута изготовления.

* Маршрутная карта

*Структурная схема

(Сетевой график)

*Схема сборки

Глава 3

Синтез автоматизированного производства

3.1. Синтез структуры АП.

3.2. Подбор оборудования и компоновка автоматизированной линии (АЛ).

3.3. Анализ структуры автоматизированного модуля (АМ).

*Структурная схема АП

*Список оборудования (Лист ресурсов) или Таблица

*Структурная схема АЛ

*Фото оборудования

*Эскиз компоновки АЛ

*Таблица шагов

* Схема регулятора

Заклю

чение

Результаты работы

Во введении указывается цель курсового проекта и дается краткое описание и функциональное назначение объекта изготовления.

В главе 1 проводится анализ исходных данных - конструкторской документации (КД) на электронный модуль - с целью формулировки общих требований к разрабатываемому технологическому процессу (ТП). Проводится качественный анализ КД с целью оценки приспособленности к автоматизированному производству, по итогам которого составляется техническое задание (ТЗ) на корректировку КД (§ 2 настоящих методических указаний).

В главе 2 описывается технологический процесс изготовления платы и установки навесных элементов. Формируется рациональный технологический маршрут изготовления заданного ЭМ. Синтезируетcя маршрутная карта с помощью программы MS Project (§ 3 настоящих методических указаний). Текстовая информация иллюстрируется структурной схемой рационального технологического маршрута сборки и монтажа ЭМ. Для выбора и обоснования ТП изготовления ЭМ предлагается использовать учебные пособия [1, 4] и другие источники информации.

В главе 3 рассматривается структура автоматизированного производства (АП), которое используется для изготовления заданного ЭМ. В разделе З.1 описывается автоматизированное производство. Структурная схема АП должна реализовывать маршрут изготовления различными производственными подразделениями: участками, технологическими линиями, пунктами контроля, складами и т.д. (Пояснение в § 4 настоящих методических указаний.)

В разделе 3.2 одна из автоматизированных линий рассматривается более подробно. Подбираются основные технологические модули, транспортные средства (конвейеры, роботы). Текстовая информация дополняется эскизом компоновки, который подтверждает достаточность транспортных средств и позволяет выбрать их типы. Синтезируется автоматизированная система управления (АСУ) линией, включающая датчики, автоматические регуляторы и вычислительные устройства. АСУ представляется структурной схемой. Функционирование АСУ поясняется с помощью таблицы циклов (шагов). (Пояснение в § 5 настоящих методических указаний. )

В разделе 3.3 один из модулей или транспортных средств рассматривается более подробно. Синтезируется регулятор. Текстовая информация поясняется с помощью структурной схемы регулятора. Пояснение в разделе 6 настоящих методических указаний.

Заключение показывает, выполнена ли цель работы, продекларированная во введении.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]