- •Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова
- •В. Л. Лебедев
- •Введение в теорию морских течений
- •Учебное пособие
- •Издательство Московского университета
- •Раздел 1. Система уравнений морских полей
- •Глава 1. Начальные понятия
- •Глава 2. Уравнения простейших морских полей
- •Принципиальный вид уравнения
- •Уравнение неразрывности объема несжимаемой жидкости
- •Уравнение неразрывности массы несжимаемой жидкости
- •Приближение Буссинеска как альтернатива несжимаемой однородной жидкости
- •Примеры использования уравнения неразрывности
- •Уравнения поля солености, температуры и плотности
- •Глава 3. Переход к векторному полю в абсолютной системе координат
- •Уравнение Навье-Стокса и Эйлера. Замкнутая система уравнений
- •Граничные условия
- •Пример решения
- •Глава 4. Поворотное ускорение кориолиса
- •История вопроса
- •Почему силу Кориолиса называют фиктивной силой?
- •Сила Кориолиса как проявление центробежной силы
- •Аналитический вывод ускорения Кориолиса
- •Глава 5. Поле скорости в относительной системе координат
- •Связь абсолютного и относительного ускорений
- •Уравнение движения во вращающейся прямоугольной системе координат
- •Направление осей координат
- •Примеры проявления силы Кориолиса. Лагранжево описание движения
- •Глава 6. Сферическая система координат
- •Сокращая и переходя к пределу, имеем
- •Выражение для диффузионного потока не является (в противоположность адвекции) выражением баланса субстанции внутри ячейки и по записи отличается от адвекции
- •Раздел 2. Типы и модели морских течений
- •Глава 8. Классификация морских течений
- •Глава 9 . Чисто дрейфовые течения
- •Историческая справка
- •Циркуляция Ленгмюра
- •Экмановская модель дрейфовых течений в глубоком море
- •Полный перенос в дрейфовом течении
- •Экмановская модель дрейфа на мелкой воде
- •Послеэкмановские модели дрейфа в глубоком море
- •Глава 10. Градиентные течения
- •Наложение баротропного и бароклинного поля давления
- •Динамический метод расчета течений
- •Программа расчета скорости геострофических течений (в. С. Архипкин)
- •Движение вдоль динамических горизонталей
- •Движение вдоль изобат
- •Расход вихренесущего геострофического течения
- •Рециркуляционные и транзитные течения
- •Уравнение фронтогенеза
- •Эпюра градиентного течения над дном
- •Логарифмический слой
- •Экмановская модель суммарного течения
- •Бэта-спираль и горизонты нулевых составляющих скорости
- •Глава 11. Полные потоки и вихри
- •Уравнение неразрывности полных потоков
- •Вихри и завихренность
- •Сохранение завихренности в баротропной и бароклинной среде
- •Вихрь и уровенная поверхность
- •Дивергенция полного потока дрейфового течения и вертикальная скорость
- •Дивергенция полного потока геострофического течения
- •Дивергенция движущегося по меридиану суммарного течения
- •Глава 12. Модели полных потоков, суммарной и внутренней циркуляции
- •Суммарная циркуляция по балансу Свердрупа
- •Модели Стоммела (1948) и Манка (1950)
- •Вычислительные модели Буркова (1972) и Саркисяна (1971)
- •Уравнение Рейнольдса
- •Уравнение Громеко-Лэмба. Винтовое движение
- •Оценка членов уравнения по порядку величин. Критерии подобия
- •Масштабы локализации возмущений на вращающейся сфере
- •Планетарные волны
- •Литература
- •Содержание
- •Раздел 1. Система уравнений морских полей с. 1
- •Глава 1. Начальные понятия
- •Глава 2. Уравнения простейших морских полей
- •Глава 11. Полные потоки и вихри с. 50
- •Глава 12. Модели полных потоков и внутренней циркуляции
Глава 10. Градиентные течения
Наложение баротропного и бароклинного поля давления
Важнейшей причиной морских течений служит наклон уровня моря и важнейшей движущей силой – градиент давления, вызванный этим наклоном. Мы уже называли его баротропным (яснее было бы сказать уровенным) градиентом давления. В процессе течения возникают две дополнительные силы, ограничивающие скорость. Во-первых, это пропорциональная скорости сила Кориолиса. Она поворачивает течение перпендикулярно наклону уровня. Этим исключается ускоряющее воздействие градиента давления. Течение становится независимым от времени. Во-вторых, это бароклинный, или плотностной градиент давления. Он возникает из-за перестройки поля плотности в стратифицированном океане и имеет, как принято думать, направление, противоположное уровенному градиенту.
С глубиной величина плотностного градиента в стратифицированном течении нарастает. На достаточно большой глубине и при достаточно развитой бароклинности два градиента (уровенный и плотностной), казалось бы, должны компенсировать друг друга и тем самым свести к нулю движущую силу градиентных течений. На этом основано допущение о том, что глубину, где кончается бароклинный слой океана (1–2 км), можно использовать как «нулевую» по скорости или, более осторожно, близкую к нулевой, отсчетную поверхность в простых моделях течений. Если же нарастающий с глубиной бароклинный градиент не только компенсирует уровенный градиент, но и начинает его превышать, возникает глубинное противотечение – весьма распространенное явление в океане. Поэтому помещение отсчетной поверхности ниже уровня компенсации приводит к ошибкам.
Большинство современных карт течений в морских атласах построены по отсчетной поверхности на 1–2 км динамическим методом. По мнению Саркисяна этот метод отражает действительную картину течений в бароклинном слое океана приблизительно на 80%.
Инструментальные измерения течений подтверждают примерно десятикратное уменьшение скорости к нижней границе бароклинного слоя, но не обнаруживают поверхности нулевых скоростей. Оказалось, что вектор скорости имеет тенденцию раскручиваться с глубиной по спирали с переменным знаком. Эти наблюдения проводились длительное время, но, надо отметить, имели пробелы по глубине.
Теоретические исследования структуры поля плотности в движущихся океанских водах также привели к выводу, что плотностной градиент не постоянен по направлению. Он меняет с глубиной направление по спирали (спиралирует), поэтому компенсация уровенного градиента по x и y происходит на разных глубинах.
Динамический метод расчета течений
Пусть по
океанографической съемке известен
средневзвешенный удельный объем воды
от поверхности моря до глубины 1000 м
на каждой станции океанографического
полигона. Требуется построить рельеф
уровенной поверхности полигона, а также
других изобарических поверхностей
между 0 и 1000 м.
Разделив глубину станции h на ее средний удельный объем (что равносильно умножению на среднюю плотность) и умножив результат на 0,1g (если g берется в системе СИ), получим давление на глубине 1000 м в децибарах (дцб).
Обе цифры (глубина и давление) оказываются очень близкими. При средней температуре 10оС, солености 35%, с учетом сжимаемости воды давление на глубине 1000 м равно 1008 дцб. Так как температура и соленость на большой глубине изменяются с глубиной медленно, то средневзвешенное значение плотности слоя 0–1000 м и 0–1000 дцб будет практически одинаковым.
Найти толщину слоя h, который вызывает давление в 1000 дцб, можно из соотношений
. (10.2.1)
Здесь g –
ускорение свободного падения; D –
динамическая глубина,
–
динамическая высота; ai –
безразмерный множитель, делающий
динамические метры, сантиметры, миллиметры
близкими к геометрическим
(aм=101;
aсм=103;
aмм=104).
Эти значения равны округленным до
единицы с нулями значениям g
, измеряемого в м, см и мм в с–2.
Формулы (10.2.1) служат для построения динамического рельефа свободной поверхности океана и любых промежуточных поверхностей равного давления относительно отсчетной поверхности, в нашем примере горизонтальной и равной 1000 дцб.
Зная наклоны изобарической поверхности, легко получить формулу для относительных градиентов давления и относительных компонентов скорости по осям x, y. Приняв градиент давления и скорость на отсчетном горизонте равными нулю, получим геострофические соотношения:
, (10.2.2)
где ζ – высота изобарической поверхности в геометрических единицах длины.
Это можно записать и в динамических единицах
. (10.2.3)
Динамические высоты заменяют геометрические, но имеют размерность L2T–2, например, м2с–2. Это не очень удобно и иногда приводит к ошибкам. Может показаться, что динамические единицы высоты присутствуют в современной практике как реликтовые явления из истории океанологии.
Динамические единицы расстояния изменяются только при изменении величины g. При значениях g = 9,80; 9,81; 9,82 мс–2 расстояние в один динамический метр равно, соответственно, 1,020; 1,019; 1,018 геометрического метра. Эти различия бывают обычно меньше точности океанографических наблюдений.
С использованием введенных в гидрометеорологию Вильгельмом Бьеркнесом (1903) динамических высот его учениками Сандстремом и Гелланд-Гансеном была получена первая широко известная формула для расчета скорости бароклинного градиентного течения. Она имеет широкое применение и в наши дни
, (10.2.4)
где (v1 – v2) – разность средних между двумя станциями значений скорости на двух горизонтах; L – расстояние между океанографическими станциями 1 и 2, ai – безразмерный множитель (см. выше).
