Классификация вс гражданской авиации России по категориям икао
Категория ВС |
Классификационная скорость (км/ч). |
Максимальная скорость при визуальном заходе на посадку (км/ч). |
Тип ВС |
A
|
Менее 169 |
185 |
Ан-2, Ан-28, Л-410 и вертолеты |
B |
169 – 223 |
250 |
Як-40, Як-42, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-74, Ил-114 |
C
|
224 – 260 |
335 |
Ил-76 |
D |
261 – 306 |
380 |
Ил-18, Ил-62, Ил-86, Ил-96, Ту-134,Ту-154,Ту-204,Ан12, Ан-124 |
Классификационная скорость - скорость захода на посадку, которая в 1,3 раза превышает скорость сваливания ВС в посадочной конфигурации при максимальной сертифицированной посадочной массе.
МИНИМУМЫ а/д “ЛАДОГА” ДЛЯ ВЗЛЕТА И ПОСАДКИ
№ВПП |
Категория ВС |
Минимум а/д для взлета |
Минимум а/д для посадки |
||||||||
Ннго |
Видимость на ВПП |
(РМС) Радиомаячная система посадки |
РСП+ОСП
ВПРxLвид (м)
|
РСП
ВПРxLвид (м)
|
ОСП
ВНГОxLвид (м)
|
||||||
С огнями осевой линии |
Без огней осевой линии |
Автомат.
ВПРxLвид (м) |
Директ.
ВПРxLвид (м) |
ПСП
ВПРxLвид (м) |
|||||||
Днем и Ночью Lвид(м) |
Днем
Lвид(м) |
Ночью
Lвид(м) |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
10 Л 28 Л |
Вертолеты без ограничений |
|
|
|
|
|
|
||||
A |
Б/О |
200 |
300 |
300 |
|||||||
B |
Б/О |
200 |
300 |
300 |
|||||||
C |
Б/О |
200 |
300 |
400 |
|||||||
D |
Б/О |
200 |
300 |
400 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
10 Пр. 28 Пр. |
Вертолеты без ограничений |
30 x 350 |
60 x 600 |
60 x 600 |
60 x 800 |
60 x 800 |
80 x 800 |
||||
A |
Б/О |
200 |
300 |
300 |
30 x 350 |
60 x 800 |
60 x 800 |
80 x 1000 |
80 x 1000 |
80 x 1200 |
|
B |
Б/О |
200 |
300 |
300 |
30 x 350 |
60 x 800 |
60 x 800 50 х 700* |
80 x 1000 |
80 x 1000 |
100 x 1500 |
|
C |
Б/О |
200 |
300 |
400 |
30 x 350 |
60 x 800 |
80 x 1000 |
80 x 1000 |
100 x 1200 |
100 x 1500 |
|
D |
Б/О |
200 |
300 |
400 |
30 x 350 |
60 x 800 |
80 x 1000 |
100 x 1200 |
120 x 1500 |
150 x 2500 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
Вертолеты без ограничений |
60 x 600 |
60 x 600 |
60 x 600 |
60 x 800 |
60 x 800 |
80 x 800 |
||||
A |
Б/О |
|
300 |
300 |
60 x 800 |
60 x 800 |
60 x 800 |
80 x 1000 |
80 x 1000 |
80 x 1200 |
|
B |
Б/О |
|
300 |
300 |
60 x 800 |
60 x 800 |
60 x 800 |
80 x 1000 |
80 x 1000 |
100 x 1500 |
|
C |
Б/О |
|
300 |
400 |
60 x 800 |
60 x 800 |
80 x 1000 |
80 x 1000 |
100 x 1200 |
100 x 1500 |
|
D |
Б/О |
|
300 |
400 |
60 x 800 |
60 x 800 |
80 x 1000 |
100 x 1200 |
120 x 1500 |
150 x 2500 |
|
|
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
31 |
Вертолеты без ограничений |
60 x 600 |
60 x 600 |
60 x 600 |
60 x 800 |
60 x 800 |
80 x 800 |
||||
A |
Б/О |
|
300 |
300 |
60 x 800 |
60 x 800 |
60 x 800 |
80 x 1000 |
80 x 1000 |
80 x 1200 |
|
B |
Б/О |
|
300 |
300 |
60 x 800 |
60 x 800 |
60 x 800 |
80 x 1000 |
80 x 1000 |
100 x 1500 |
|
C |
Б/О |
|
300 |
400 |
60 x 800 |
60 x 800 |
80 x 1000 |
80 x 1000 |
100 x 1200 |
100 x 1500 |
|
D |
Б/О |
|
300 |
400 |
60 x 800 |
60 x 800 |
80 x 1000 |
100 x 1200 |
120 x 1500 |
150 x 2500 |
|
* ВС типа Ан-24, 26, Як-40 РМС – 2 1 – кат.
Структура деления воздушного пространства ЛВЗ
