Дп «Вышка»
Э: «Ладога-Вышка AFL002, на 4-м 600, 10-правая»
Д: «AFL002 - Ладога-Вышка, удаление 19, на курсе (левее, правее)»
Э: «AFL002, понял»
Д: «AFL002, удаление 13, подходите к глиссаде»
Э: «AFL002, вошел в глиссаду, к посадке готов»
Д: «AFL002, удаление .. на курсе (правее, левее), посадку на 10-правую разрешаю ( посадка дополнительно)»
Э: «AFL002, посадку на 10-правую разрешили»
● если другое ВС находится исполнительном старте:
Д: «AFL002, удаление 10, на курсе (левее, правее) посадка дополнительно»
Э: «AFL002, понял, посадка дополнительно»
И так далее через 2км до ДПРМ, и через 1км до БПРМ.
((((((٭ если другое ВС выполнило взлет:
Д: «AFL002, удаление .. на курсе (правее, левее), посадку на 10-правую разрешаю»
٭ если другое ВС не выполнило взлет, то перед БПРМ:
Д: «AFL002, полоса занята, уходите на второй круг, работайте с Кругом, 120,6»
Э: «AFL002, понял, ухожу на второй круг, 120,6» ))))))
٭ в момент приземления ВС:
Э: «AFL002, посадка» (Доклад экипажа «Вышке»)
Д: «AFL002, посадка в 39мин., вправо по РД-3»
Э: «AFL002, в 39мин., вправо на РД-3»
«Вышка» АДП;ДПСП;ИСГ
«Посадка AFL002 в 50 мин.» «Понял»
«Вышка» «ДПР»
1. «Руление - Вышке» 2. «Отвечаю»
3. «По третьей РД освобождает AFL002» 4. «На РД-3, AFL002»
или
3. «По третьей РД освобождает AFL002,A320» 4. «На РД-3, AFL002,A320»
٭ на РД:
Э: «AFL002, полосу освободил, РД-3»
Д: «AFL002, работайте с Рулением 119,0»
Э: «AFL002, с Рулением 119,0»
ДПР
٭ после освобождения ВС ВПП:
Э: «Ладога-Руление - AFL002, на РД-3»
Д: «AFL002 - Ладога-Руление, по РД-3, магистральная, РД-2, стоянка 21»
Э: «AFL002, по РД-3, магистральная, РД-2, стоянка 21»
или:
Д: «AFL002, по РД-3, магистральная, РД-2, стоянка 21, пропустите В-737, пересекает слева направо по магистральной»
Э: «AFL002, по РД-3, магистральная, РД-2, стоянка 21, пропустить В-737»
или:
Д: «AFL002, по РД-3, стоянка 21, за машиной сопровождения»
Э: «AFL002, стоянка 21, за машиной сопровождения»
«ДПР» ИАС; ПДСП
1. Прибывает AFL002 в 40мин., стоянка 21 2. Без подтвержления.
٭ на стоянке:
Э: «AFL002, на стоянке 21»
Д: «AFL002, конец связи»
Э: «AFL002, конец»
ФРАЗЕОЛОГИЯ
РАДИООБМЕНА МЕЖДУ ЭКИПАЖЕМ ВС И ДИСПЕТЧЕРОМ УВД.
ИНФОРМАЦИЯ МЕЖДУ СМЕЖНЫМИ ДИСПЕТЧЕРСКИМИ ПУНКТАМИ
ПРИ ПРОЛЕТЕ ВС.
РЦ
٭ не позднее чем за 5мин. До пролета рубежа приема/передачи согласовать условия входа ВС в ЛВЗ со смежным РЦ по направлению и нанести полученную информацию на график:
«РЦ-Великие Луки» «РЦ – II»
1. «Ладога-Контроль — Луки-Контролю.» 2. «Отвечаю.»
3. «Траверз Хорска в 15мин., FL330, 4. «Траверз Хорска в 15мин.,
AFL123 сквок 4301.» AFL123, FL330, сквок 4301.»
٭ при выходе ВС на связь:
Э: «Ладога-Контроль — AFL123, траверз Хорска FL330, Зеленец 21, Новый в 28, Чирово в 35, Коркино в 39.»
Д: «AFL123— Ладога-Контроль следуйте FL330.»
Э: «AFL123, следую FL330.»
Э: «AFL123, Новый FL330.»
Д: «AFL123, Новый подтверждаю, следуйте FL330.»
Э: «AFL123, следую FL330.»
٭ не позднее чем за 5мин. До пролета рубежа приема/передачи согласовать условия входа ВС в район смежного сектора РЦ:
«РЦ – II» «РЦ - I»
1. «Контроль-1 — Контролю-2.» 2. «Отвечаю.»
3. «Коркино в 39,АФЛ-123,FL330
,сквок 4301.» 4. «Коркино в 39,АФЛ-123,FL330,сквок . 4301
Э: «AFL123, Чирово FL330.»
Д: «AFL123, Чирово подтверждаю, следуйте FL330.»
Э: «AFL123, следую FL330.»
Э: «AFL123, Коркино FL330.»
Д: «AFL123, работайте с Контролем-1, 134, 1.»
Э: «AFL123, с Контролем-1, 134, 1.»