Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпоры(шрифт 4.5).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
1.18 Mб
Скачать

50.Конструктивные схемы общественных зданий. Классификация каркасных зданий.

Конструктивной схемой здания называют с-му гор. и верт. эл-в, к-е воспринимают все нагрузки д-е на зд-е и обесп-ют пространственную ж-ть и устойчивость зд-ю. Наиб-е распрост-м типом общественных зд. яв-ся каркасные зд-я. Несущий остов каркасного зд-я состоит из фунд-в, несущих стоек(колонн), балок(ригелей), плит перекрытия и верт-х связей. Связи обесп-т неиз-ть пространственной геом-й формы и устойчивость зд-я. В несущем остове каркасного зд-я отсутствуют стены, т.к. они вып-т только огражд-ю функ-ю и их вып-т в виде самонесущих или навесных стен. Каркасные зд-я значительно сокращают материалоем-ть и создают широкие возм-ти для индустр-ции и унификации строит-ва. Каркасные здания подразд-ся: 1) по х-ру работы несущего остова – рамные, рамносвязевые, связевые схемы; 2) по м-лу – сборные и монолитные ж/б, стальные; 3) по располож-ю стоек каркаса – с узким и широким шагом колонн; 4) по расположению ригелей – прод-м, попер-м, перекрестным, безригелевая с-ма. При рамной схеме действующие на здание вертикальные и горизонтальные нагрузки воспринимают поперечные и.продольные ра­мы, образованные жестким соединением колонн и ригелей. При связевой схеме вертикальные нагруз­ки воспринимают колонны каркаса, и горизон­тальные — система поперечных и продоль­ных связей — диафрагмы жесткости. Стойки каркаса могут иметь одно и то же сечение по всей вы­соте здания, отличаясь лишь армированием и маркой бетона. Ригели проектируют одинако­выми по всей высоте здания. В связевых каркасах кроме вертикальных через несколько этажей устраивают также го­ризонтальные диафрагмы жесткости. Их роль обычно выполняют замоноличенные ж/б перекрытия. Рамно-связевая схема каркаса сочетает в себе рамы и диафрагмы жесткости. Горизон­тальные и вертикальные нагрузки восприни­мают те и другие, а распределение усилий между ними происходит в зависимости от со­отношения жесткостей. Такая схема наиболее целесообразна для металлических и монолит­ных железобетонных каркасов. Применение связевой упрощает конструкции узлов, увеличивает возможности унификации изделий, создает возможности повышения устойчивости и жесткости карка­са и в то же время придает ему определенную гибкость, позволяет использовать неподвиж­ные конструктивные узлы.

49.Принципы объемно-планировочных решений общественных зданий. Методика группировки помещений по функциональному признаку, взаимному размещению и обеспечению взаимосвязей.

Общественные здания содержат три группы помещений — рабочие, об­служивающие и вспомогательные. Рабочие помещения предназначаются для основного функционального процесса; обслуживающие спо­собствуют обслуживанию людей, участвующих в функциональном процессе; вспомогательные помеще­ния обеспечивают взаимосвязь между помещениями, служат для размеще­ния насосных, вентиляционных камер и др. различают мелкоячеистую структуру зданий, содержащую мно­гочисленные небольшие рабочие помещения, крупноячеистую структуру с помеще­ниями; зальную структуру с одним или несколькими , зальными помещениями; смешанную структуру, образованную из одного или нескольких залов и мелких помещений. В объемно-планировочных решениях общественных зданий примен. системы: анфиладная (вокзалы, музеи, универмаги), коридорная (административные здания), секционная (школы, больницы), зальная и комбинированная. В соответст­вии с функциональным процессом рабочие помещения различного назначе­ния группируются в относительно самостоятельные фрагменты здания с оп­тимальной для группы объемно-планировочной и конструктивной структурой. Входы в здания различают на главные и служебные или вспомогатель­ные. Главный вход, состоит из вестибюля с тамбурами и гардеробами, спра­вочных и пропускных бюро, рядом размещают лестницы, лифты, эскалаторы. Тамбуры представляют собой небольшие помещения (шлюзы), защищаю­щие вестибюль от переохлаждения.Вертикальные коммуникации в общественных зданиях компонуют из лестниц, лифтов и эскалаторов. Лестницы являются основными эвакуаци­онными путями,Лифты являются основным средством вертикального транспорта. Применяются пассажирские лифты и грузовые лифты. Санитарные узлы общественных зданий содержат умывальные и убор­ные, а в лечебных и спортивных зданиях — также и душевые. Архитектурная композиция общественного здания преследует цель соз­дания художественного образа, соответствующего назначению здания.