56. Информация о подходе поездов и грузов

Своевременно и правильная информация о подходе поездов к грузовой станции исключительно важна для организации маневровой и грузовой работы . На основе информации составляется план расформирования , очередность подачи вагонов, подготавливается рабочая сила и средства механизации. Каждая грузовая станция получает два вида информации о подходе поездов , предварительную и точную , предварительная информация передаваемая из центра организации работы жд станций- бывшие отделения, вместе с заданием на смену содержат данные о количестве поездов и вагонов следующих под выгрузку и погрузку. Переодически чез каждые 4-6 часов из центра передается на станцию откорректированная информация, которая содержит данные о каждом поезде- номер поезда, предпологаемое время прибытия , общее число вагонов следующих под выгрузку и погрузку. Точная информация поступает в информационный центр станции в виде телеграмм, натурных листов в 3-х экземплярах. Размеченный в соответствии с принятой на станции условной разметкой первый экземпляр телеграммы натурного листа передают в стц для натурной прроверки поезда, а второй маневровому диспетчеру (дсп), телеграмма натурный лист составляется на основании натурного листа поезда и содержит в закодированном виде данные о поезде и данные о каждом вагоне точная информация передается со станции формирования поезда или со станции передачи информации на все поезда кроме сборных , точная информация о поездах на которой телеграммы натурные листы не передают в том числе на сборные,поступает из центра дцс.

57. Прием груженых вагонов и перевозочных документов на станции назначения

По прибытию поезда нагрузовую станцию выполняются следующие операции : прием работником стц перевозочных документов от локомотивной прибагады и проверка их, проверка соответствия состава натурному листу и ранее полученной и обработанной (Размеченной) телеграмме натурного листа, технический и комерческий осмотр вагона. Подготовка состава кманеврам по расформированию и подачи к грузовым фронтам все операции выполняются параллельно, перевозочные документы на груженые вагоны прибывшие на станцию назначения поступают в стц где проводятся натурная проверка наличия и соответствие документов вагонам и грузам прибывшим на станцию под выгрузку. Закончив натурную проверку оператор стц на всех дорожных ведомостях и вагонных листах ставит календарный штемпель дату и время прибытия груза. В вагонном листе так же указывается номер поезда , после этого докумнты записывают в книгу сдачи перевозочных документов по каждой отправке указывая номер вагона и номер накладной дорожные ведомости и накладные передают в помещени агентов сфто , а вагонные листы на грузовой терминал или в пункты выгрузки на пнп . О сдаче документов в книге расписываается работник стц о приеме агент сфто. При пересылке документов по пневмо почте, расписки о сдачеи приеме документов не делаются. При техническом осмотре прибывшего на станцию назначения поезда выявляются вагоны с техническими неисправностями и определяется их годность под сдвоенные операции , крммерческий осмотр выполняют осмотрщики поездов в пункте осмотра поездов.