
- •4.Нормы и положения технической эксплуатации изложены в правилах технической эксплуатации ржд (птэ).
- •5. Заявки на перевозки грузов
- •10.Классификация грузовых перевозок
- •11. Подготовка грузов к перевозке
- •14. Классификация грузовых станций
- •16. Классификация прм и устройств
- •17. Расчет производительности прм
- •18. Расчет потребного парка прм
- •19. Весовое хозяйство
- •20. Технология взвешивания грузов
- •21. Рассчет пропускной способности товарных весов
- •22. Рассчет перерабатывающей способности вагонных весов.
- •24. Структура Российского грузового вагонного парка
- •23. Классификация грузового вагонного парка
- •26. Значение грузовых тарифов.
- •27. Принципы построения грузовых тарифов
- •29. Дифференциация тарифов по типу отправок
- •30. Дифференциация тарифов по скорости, расстоянию перевозки, роду груза.
- •31. Общий порядок определения платы за перевозку грузов
- •32. Договорные тарифы
- •33. Договор к перевозке грузов.
- •34. Комплект перевозочных документов и его назначение.
- •35. Порядок заполнения комплекта перевозочных документов
- •36. Станция отправления заполняет следующие графы:
- •37. Объявление ценности груза
- •38. Проверка и визирование накладной
- •41. Оформление перевозочных документов агентом сфто
- •43. Сроки доставки грузов
- •44.Подготовка вагон к погрузке
- •45. Погрузка груза в вагоны
- •46. Пломбирование вагонов и контейнеров
- •47. Вагонный лист
- •48. Операции по отправлению грузов со станции
- •49. Операции в пути следования
- •50. Прием и сдача вагонов на станциях по пути следования груза
- •52. Технология работы пунктов коммерческого осмотра
- •53. Перегрузка и проверка грузов в пути
- •54. Досылка грузов
- •55. Переадресовка груза
- •56. Информация о подходе поездов и грузов
- •57. Прием груженых вагонов и перевозочных документов на станции назначения
- •58. Регистрация прибывших грузов
5. Заявки на перевозки грузов
В соответствии со статьей 11 устава перевозки груза жд транспортом осуществляется на основании принятой перевозчиком к исполнению (согласовав ной) заявкой на перевозки грузов. Форма заявки в вагонах и контейнерах является единой для всех участников перевозочного процесса.В заявке грузоотправитель указывает количество вагонов и тонн жд станции назначения и другие сведения предусмотренные в правилах перевозки, так же он обязан указать срок действия заявки, который не должен превышать 45 дней. В заявке предоставляется не менее чем за 10 дней до начала перевозок грузов в прямом жд сообщении и н мне чем за 15 дней до начала перевозок в прямом международном сообщении , не прямом смешанном сообщении , а так же если пунктами назначения указаны порты. При перевозки грузов в прямом, смешанном Водно-жд сообщением заявки представляются организациями осуществляющими перевалку грузов с водного транспорта на жд . Перевозчик обязан рассмотреть представленную заявку в течение двух дней, если перевозки возможна направить эту заявку на согласование владельцу инфросаструктуры с отметкой о согласии, согласования перевозчиком и владельцем инфраструктуры заметки о ее принятии возвращается перевозчиком грузоотправителю или организации осуществляющей перевалку грузов не позднее чем за 3 дня до заявленного срока начала перевозки, в слуе отказа в согласование заявка возвращается перевозчиком грузоотправителю или организацией осуществляющей перевалку с обоснованием причин отказа. Отказ в приеме и согласование заявки может быть обжалован в судебном порядке. Порядок и способ уведомления перевозчиком грузоотправителя или организации осуществляющей перевалку о принятии заявки или об отказе в перевозки устанавливаются по соглашению сторон. Перевозки грузов предназначены для ликвидации последствий ЧС осуществляются перевозчиками на основании заявок по мере предъявления таких грузов для перевозок.
6. ПОРЯДОК РЕАЛИЗАЦИИ ЗАЯВОК И УЧЕТ ИХ ВЫПОЛНЕНИЯ
Заявки на перевозки грузов представляю в 3-х экземпляров, каждый из которых подписан грузоотправителем или организации осуществляющей перевалку грузов и заверен печатью . Учет выполнения заявки осуществляется в учетной карточек (ГУ-1 форма) . Уполномоченный представитель перевозчика (агент СФТО) ведет отдельную карточку по каждому клиенту на основании согласованной с перевозчиком заявки. Учетные карточки для перевозки грузов в универсальных контейнерах ведутся отдельно по каждому виду контейнера. Учетная карточка является учетным и финансовым документом, по й осуществляется учет выполнения заявки на перевозку грузов , определяется количество предастставленных перевозочных средств , погружённых вагонов и контейнеров, так же устанавливается недогруз против заявки. По данным учетной карточки определяется ответственность сторон за невыполнение принятой заявки на перевозки определяются штрафные санкции. При предъявлении перевозчику претензии в отношении штрафа за невыполнение принятой заявки грузоотправитель обязан приложить учетную карточку. За непредъявление грузоотправителем грузов для перевозки на указанную в заявке станцию назначения перевозчик взыскивает с него соответствующий сбор. Учетная карточка подписывается перевозчиком и грузоотправителем по окончании каждых отчетных суток. Отказ от подписания учетной карточки определяется актом в общей форме
7. ЦФТО СИСТЕМА ФИРМЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Создание системы обусловленно провидением новой экономической политики ориентированной на повышении технико-экономической эффективности жд СФТО необходимо для дальнейшего повышения качества работы и улучшения взаимодействия грузоотправителями грузополучателями и экспедиторскими организациями. СФТО должна обеспечить увеличение доли жд на транспортном рынке благодаря полному удовлетворению требований клиентов качеством перевозок и связанных с ними услуг.
К основным функция СФТО относятся:
Активное привлечение клиентуры на жд транспорт путем изучения потребностей в количестве и качестве перевозок и создание условий для их удовлетворения,оформление заявленных перевозок перевозочных документов и проведения расчетов по перевозкам в одном месте с максимумом удобств и минимальной затратой времени.
Предложия нетрадиционных услуг и выполнения требований клиента ( согласование времени отправления и прибытия грузов)
Использование перевозок по спец маршруту, организация таможенного сервиса и иных терминальных операций.
Размещение рекламы на объектах жд транспорта. Прием и оформление заявок на аренду пс погрузо-разгр грузового и разгрузочного оборудования итд
Непрерывное отслеживание хода выполнения перевозки и оперативное управление в случае отклонения от договорных условий,оказание справочно информационных услуг относительно организации относительно условий перевозок и тарифов.
Главными принципами функционирования СФТО доступность, оперативно сеть,комплексность,высокое качество обслуживания, гарантия выполнения взятых на себя обязательств.
Основой СФТО является : унифицированная технология основанная на единых технических решениях и стандартах программных средств которое обеспечивает клиенту максимальное удобство при взаимодействиях с жд и гарантирует исполнение условий перевозки. Организационная структура СФТО включает в себя центр фирменного транспортного обслуживания , дорожные центры фирменного транспортного обслуживания ДФТО и линейное агентство .