- •4.Нормы и положения технической эксплуатации изложены в правилах технической эксплуатации ржд (птэ).
- •5. Заявки на перевозки грузов
- •10.Классификация грузовых перевозок
- •11. Подготовка грузов к перевозке
- •14. Классификация грузовых станций
- •16. Классификация прм и устройств
- •17. Расчет производительности прм
- •18. Расчет потребного парка прм
- •19. Весовое хозяйство
- •20. Технология взвешивания грузов
- •21. Рассчет пропускной способности товарных весов
- •22. Рассчет перерабатывающей способности вагонных весов.
- •24. Структура Российского грузового вагонного парка
- •23. Классификация грузового вагонного парка
- •26. Значение грузовых тарифов.
- •27. Принципы построения грузовых тарифов
- •29. Дифференциация тарифов по типу отправок
- •30. Дифференциация тарифов по скорости, расстоянию перевозки, роду груза.
- •31. Общий порядок определения платы за перевозку грузов
- •32. Договорные тарифы
- •33. Договор к перевозке грузов.
- •34. Комплект перевозочных документов и его назначение.
- •35. Порядок заполнения комплекта перевозочных документов
- •36. Станция отправления заполняет следующие графы:
- •37. Объявление ценности груза
- •38. Проверка и визирование накладной
- •41. Оформление перевозочных документов агентом сфто
- •43. Сроки доставки грузов
- •44.Подготовка вагон к погрузке
- •45. Погрузка груза в вагоны
- •46. Пломбирование вагонов и контейнеров
- •47. Вагонный лист
- •48. Операции по отправлению грузов со станции
- •49. Операции в пути следования
- •50. Прием и сдача вагонов на станциях по пути следования груза
- •52. Технология работы пунктов коммерческого осмотра
- •53. Перегрузка и проверка грузов в пути
- •54. Досылка грузов
- •55. Переадресовка груза
- •56. Информация о подходе поездов и грузов
- •57. Прием груженых вагонов и перевозочных документов на станции назначения
- •58. Регистрация прибывших грузов
53. Перегрузка и проверка грузов в пути
Необходимость перегрузки и проверки в пути в следствии нарушений правил погрузк, небрежнеого осмотра вагонов в техническом и комерческом отношениях , превышения установлзенных скоростей соударения пс при роспуске с горок ... Перегружают грузы как правило если дальнейшее следование вагона угрожает безопасности движения и может проивести к утрате, порче, повреждению груза , а исправить положени без разгрузки невозможо. При этом станция обязана проверить наличие груза согласно документам обнаружив недостачу или порчу груза составляют коммерческий акт. О чем делается отметка в накладной и дорожной ведомости , копию акта прилагают к накладной , а неисправности вагона составляют акт о его техническом состоянии. В накладной и дорожной ведомости перечеркивают первоначальный номер вагона и над ним вписывают новый , исправления заверяется подписью приемо сдатчика и штемпелем станции , составляют новый вагонный лист, а первоначальный прикладывают к первому экземпляру коммерческого акта, если последний не составляли первоначальныйтвагонный лист остается на станции перегрузки и на нем делают отметку о ее причине и указывают номер вагона в котрой перегружен груз, массу и состояние груза в пути следования проверяют так же при обнаружении отсутствия или исправности зпу на вагонах загруженными тарно, тарно-упаковочными грузами. Грузы перевозимые навалом или насыпью проверяются по наружному осмотру путем обмера или другими способами.
54. Досылка грузов
Досылкой называют часть груза неотправленного в вагоне с основной партией, перевозимой по односу перевозочному документу которая досылается по назначению отдельно. Причинами досылки могут быть: Не возможность загрузить в один вагон всю партию груза из за недостаточной грузоподьемности или вместимости , погрузка в 2 или 3 вагона груза следующего по одному перевозочному документу , перегрузка груза с одной колеи на другую , с одного вида транспорта на другой. На досылаемую часть груза составляют овый перевозочный документ адресуемый начальнику станции назначения основной отправки . Вдосылочном перевозочном документе указывают что груз это остаток основной отправки ее номер а так же станцию отправления и назначения , к документам в основную отправку прикладывают копию коммерческого акта которая составляется при необходимости досылки.При обнаружении на станции без документных грузов так же составляют коммерческий акт и принимают меры для установления принадлежности после чего ихдосылают по назначению. Досылка на станцию назначения отдельных мест или части груза оказавшегося без документов производится по дорожной ведомости , груз оказавшийся полностью без документов досылают по накладной и дорожной ведомости , в этих случаях отправителям указывается начальник станции осуществляющий досылку , а получателем начальник станции назначения.