- •Билет №2.
- •Билет №3.
- •II конец XIX – начало XX. Охват машинным производством основных рабочих процессов, массовое производство машин.
- •Билет №4.
- •II конец XIX – начало XX. Охват машинным производством основных рабочих процессов, массовое производство машин.
- •Билет №5.
- •Билет №6.
- •Билет №8.
- •Билет №9.
- •Билет №10.
- •Билет №11. 13?!
- •Билет №12.
- •Билет №13.
- •Билет №14.
- •Билет №15.
- •Билет №16.
- •Билет №17.
- •Билет №18.
- •Билет №19.
- •Билет №20.
- •Билет №21.
- •Билет №22.
- •Билет №25.
- •Билет №26.
- •Билет №27.
- •Билет №28.
- •Билет №29.
- •Билет №30.
- •Билет №31.
- •Билет №32.
- •Билет №34.
- •Билет №35.
- •Билет №36.
- •Билет 37.
- •Билет №38.
- •Билет №39.
- •Билет №40.
- •Билет №41.
- •Билет №42.
Билет №25.
А) Слоистые КМ - Они состоят из компонентов, имеющих два размера, которые значительно превышают третий. В слоистых композитах не имеет смысла делить компоненты на матрицу и арматуру. Они представляют собой слои разнородных материалов толщиной от 1000 мкм с различной природой границы раздела. Однако независимо от природы взаимодействия компонентов на границе раздела связь между слоями достаточна для исключения необратимого перемещения одного слоя относительно другого при взаимодействии механической нагрузки и температуры.
Б) Конструкционные композиционные материалы: определение и классификация - в композитах конструкционного назначения армирующие элементы обычно обеспечивают необходимые механические характеристики материала (прочность, жесткость и т.д.), а матрица (или связующее) обеспечивает совместную работу армирующих элементов и защиту их от механических повреждений и агрессивной химической среды.
Классификация – волокнистые (волокнистые структуры), слоистые, наполненные пластики (частицы) – насыпные и скелетные.
Билет №26.
А) Газовая сварка металлов - относится к сварке плавлением. Процесс газовой сварки состоит в нагревании кромок деталей в месте их соединения до расплавленного состояния пламенем сварочной горелки. Для нагревания и расплавления металла используется высокотемпературное пламя, получаемое при сжигании горючего газа в смеси с технически чистым кислородом. Зазор между кромками заполняется расплавленным металлом присадочной проволоки. При помощи газовой сварки можно сваривать почти все металлы, применяемые в технике. Такие металлы, как чугун, медь, латунь, свинец легче поддаются газовой сварке, чем дуговой. Если учесть еще простоту оборудования, то становится понятным широкое распространение газовой сварки в некоторых областях деятельности.
Б) Прокатка металлов и сплавов. Процесс прокатки заключается в пропускании металла или сплава в зазор между вращающимися валками. При этом зазор между валками должен быть меньше толщины обрабатываемой заготовки. Валки, осуществляют деформирование, одновременно осуществляют подачу металла или сплава.
Билет №27.
А) Аргонодуговая сварка (АрДС) металлов – дуговая сварка в среде инертного газа аргона. Может осуществляться плавящимся или не плавящимся электродом. В качестве неплавящегося электрода обычно используется вольфрамный газ.
Общие характеристики:
Аргон практически не вступает в химическое взаимодействие с металлом и другими газами в зоне горения дуги. Будучи на 38% тяжелее воздуха. Аргон вытесняет его из зоны сварки и надёжно изолирует сварочную ванну от контакта с атмосферой.
Б) Для ковки цветных металлов и сплавов служат те же машины, которые применяются и для ковки черных металлов, т. е. ковочные и штамповочные молоты и прессы, и соответствующий кузнечный инструмент. Цветные металлы и сплавы, подвергающиеся кузнечной обработке, можно подразделить на две группы: тяжелые и легкие. К группе тяжелых металлов и сплавов относятся мель, бронза, никель, нихром, латунь; к группе легких — алюминий, дюралюминий и сплавы магния. Рассмотрим основные условия ковки некоторых сплавов.
