- •Билет №2.
- •Билет №3.
- •II конец XIX – начало XX. Охват машинным производством основных рабочих процессов, массовое производство машин.
- •Билет №4.
- •II конец XIX – начало XX. Охват машинным производством основных рабочих процессов, массовое производство машин.
- •Билет №5.
- •Билет №6.
- •Билет №8.
- •Билет №9.
- •Билет №10.
- •Билет №11. 13?!
- •Билет №12.
- •Билет №13.
- •Билет №14.
- •Билет №15.
- •Билет №16.
- •Билет №17.
- •Билет №18.
- •Билет №19.
- •Билет №20.
- •Билет №21.
- •Билет №22.
- •Билет №25.
- •Билет №26.
- •Билет №27.
- •Билет №28.
- •Билет №29.
- •Билет №30.
- •Билет №31.
- •Билет №32.
- •Билет №34.
- •Билет №35.
- •Билет №36.
- •Билет 37.
- •Билет №38.
- •Билет №39.
- •Билет №40.
- •Билет №41.
- •Билет №42.
Билет №5.
А) Лёгкие сплавы - конструкционные сплавы на основе Al, Mg, Ti и Be. Такие сплавы характеризуются высокой удельной прочностью. Широко применяются в самолётостроении, ракетостроении, судостроении, транспортном машиностроении, приборостроении, химическом аппаратостроении, автомобилестроении, электротехнике, строительстве, ядерной энергетике, а также для производства бытовых изделий.
Б) Композиционные материалы — многокомпонентные материалы, состоящие из пластичной основы - матрицы, и наполнителей, играющих укрепляющую и некоторые другие роли.
Стеклопластика - полимерные композиционные материалы, армированные стеклянными волокнами, которые формуют из расплавленного неорганического стекла. В качестве матрицы чаще всего применяют как термореактивные синтетические смолы.
Боропластика — композиционные материалы, содержащие в качестве наполнителя борные волокна, внедренные в термореактивную полимерную матрицу, при этом волокна могут быть как в виде мононитей, так и в виде жгутов, оплетенных вспомогательной стеклянной нитью.
Углепластика - наполнителем в этих полимерных композитах служат углеродные волокна. Матрицами в угепластиках могут быть как термореактивные, так и термопластичные полимеры.
Билет №6.
А) Композиционные материалы — многокомпонентные материалы, состоящие из пластичной основы - матрицы, и наполнителей, играющих укрепляющую и некоторые другие роли. В зависимости от компонентов, КМ делятся на естественные и искусственные. По механической структуре композиты делятся на несколько основных классов: волокнистые, слоистые, дисперсноупрочненные, упрочненные частицами и нанокомпозиты. Своё применение КМ нашли в товарах широкого потребления (железобетон, лодки, покрышки), в спортивном оборудовании, машиностроении, авиации.
Б) Антифрикционные сплавы - специальные сплавы белых и цветных металлов, предназначены для повышения долговечности трущихся поверхностей машин и механизмов. В основе антифрикционных сплавов лежат олово, свинец, алюминий.
Билет №7.
А) Композиционные материалы, армированные частицами. Микроструктура материалов, упрочненных частицами, состоит из матрицы и равномерно в ней распределенных упрочняющих частиц. Если размер упрочняющих частиц l < 10^-5 см, то материал называют дисперсно-упрочненным, если l > 10^-4 см, то это — материалы, упрочненные частицами. Объемная доля упрочняющей фазы в КМ может быть различной и колеблется от нескольких (в дисперсно-упрочненных КМ) до десятков процентов в КМ, упрочненных частицами.
Б) Сварным соединением называется неразъемное соединение деталей, выполненное сваркой. Типы сворных соединений: стыковые, нахлесточные, тавровые, угловые и торцовые.
а) Стыковое – это сварное соединение двух элементов, примыкающих друг к другу торцовыми поверхностями.
б) Нахлесточное – сварное соединение, в котором сваренные элементы расположены параллельно и частично перекрывают друг друга.
в) Тавровое – сварное соединение, в котором торец одного элемента примыкает под углом и приварен к боковой поверхности другого элемента.
г) Угловое – сварное соединение двух элементов, расположенных под углом и сваренных в месте примыкания их краев.
д) Торцовое – сварное соединение, в котором боковые поверхности сваренных элементов примыкают друг к другу.
