3.3. Расчет допускаемых напряжений изгиба [f]

Быстроходная передача:

Допускаемые напряжения изгиба шестерни и колеса рассчитаем по формуле:

=1,7

Рассчитаем допускаемые напряжения изгиба:

Для шестерни:

Для колеса:

Тихоходная передача:

Допускаемые напряжения изгиба шестерни и колеса рассчитаем по формуле:

=1,7

Рассчитаем допускаемые напряжения изгиба:

Для шестерни:

Для колеса:

3.4. Расчет геометрических параметров передачи

Быстроходная ступень (цилиндрическая передача косозубая):

Межосевое расстояние найдем по формуле:

,

где u_цп = 4,5 – передаточное отношение ступени;

Е_пр = 2,110⁵ МПа – модуль упругости;

Т = 624 Нм – момент на колесе данной ступени;

;

К_Н = 1.05 – коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине контактной линии;

= 343 МПа –допускаемое контактное напряжение ступени;

Ширина венца колеса: .

Модуль зубьев: , берем .

Суммарное число зубьев: .

Число зубьев шестерни: ,

тогда число зубьев колеса .

Действительное передаточное отношение: .

Определение ошибки по передаточному отношению: .

Делительные диаметры:

.

Диаметры вершин:

.

Диаметры впадин:

Ширина шестерни: .

Тихоходная ступень (цилиндрическая передача прямозубая):

Межосевое расстояние :

,

где u_цп = 3,55 – передаточное отношение ступени;

Е_пр = 2,110⁵ МПа – модуль упругости;

Т = Т₃ = 9960 Нм – момент на валу с колесом данной ступени;

;

К_Н = 1.05 – коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине контактной линии;

= 360МПа – наименьшее допускаемой контактное напряжение ступени;

Ширина венца колеса: .

Модуль зубьев:,

Суммарное число зубьев: .

Число зубьев шестерни:

Число зубьев колеса .

Действительное передаточное отношение: .

Проверим расчет, определив d1 и d2

Диаметры вершин:

.

Диаметры впадин:

.

Ширина шестерни: .

Угол зуба:

α=12°

Пересчитаем быстроходную передачу с учетом соосности редуктора, т.е. примем межосевое расстояние такое же как и в тихоходной передаче:

Межосевое расстояние найдем по формуле:

,

где u_цп = 4,5 – передаточное отношение ступени;

Е_пр = 2,110⁵ МПа – модуль упругости;

Т = 624 Нм – момент на колесе данной ступени;

;

К_Н = 1.05 – коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине контактной линии;

= 343 МПа –допускаемое контактное напряжение ступени;

Ширина венца колеса: .

Модуль зубьев: , берем .

Суммарное число зубьев: .

Число зубьев шестерни: ,

тогда число зубьев колеса .

Действительное передаточное отношение: .

Определение ошибки по передаточному отношению: .

Делительные диаметры:

Делительные диаметры:

.

Диаметры вершин:

.

Диаметры впадин:

Ширина шестерни: .

4. Предварительный расчет валов

Быстроходный вал:

- расчетный диаметр выходного конца вала, где

Т – момент на валу;

, диаметр под подшипник ; диаметр под колесо; диаметр буртика .

Промежуточный вал:

, диаметр под колесо ; диаметр буртика .

Тихоходный вал:

, диаметр под подшипник ; диаметр под колесо ; диаметр буртика .

	быстроходная	промежуточная	тихоходная
dk	-	95	125
dп	70	100	130
dБП	75	105	135
dM	65	-	120