
- •Сущность, формы, факторы и условия развития внешнеэкономических связей.
- •Цели, задачи, перспективы расширения участия России в международном разделении труда, повышения эффективности внешнеторговой деятельности.
- •Определение, характеристика, сущность внешнеэкономического комплекса страны.
- •Значение, причины, последствия увеличения (снижения) объёмов иностранных инвестиций.
- •Развитие торгово-экономического сотрудничества России со странами-членами атэс, бригс, шос.
- •Роль России в деятельности оон и её участие в работе международных организаций, созданных при оон.
- •Значение, роль вто и вто в развитии международного, торгово-экономического сотрудничества.
- •Цели, задачи и принципы гос. Регулирования внешней торговли.
- •Основными принципами государственного регулирования втд являются:
- •Методы государственного регулирования втд
- •Понятие, функции, полномочия органов гос.Регулирования внешнеторговой деятельности.
- •13. Особенности негосударственного регулирования внешнеэкономической деятельности в России и иностранных государствах.
- •14. Особенности применения экономических методов стимулирования производства экспортно – ориентированного, конкурентоспособного, инновационного товара.
- •4. Кредитование экспортёра.
- •5. Страхование экспортёра.
- •15. Сущность и классификация базисных условий поставок товаров
- •16. Понятие, особенности применения международных торговых терминов инкотермс 2010.
- •17. Понятие, виды и механизм действия внешнеторговых контрактов.
- •Обязательность условия
- •Универсальность условия
- •18. Процедуры, порядок заключения внешнеторговых сделок, понятие договора международной купли-продажи.
- •Роль, значение транспорта во вэд
- •Основные особенности тр-та в международном товарообмене, понятие транспортной услуги.
- •Характеристика международного рынка тр-х услуг (мрту)
- •Основные преимущества и недостатки морского, ж/д, автомобильного, водного и воздушного видов транспорта.
- •Понятие, классификация транспортных операций во внешнеэкономической деятельности.
- •26. Понятие, сущность транспортных связей, основных транспортных коридоров «в-з», «с-ю».
- •27. Содержание, сущность, перспективы развития мтк
- •28. Перспективы развития, укрупнения, модернизация всемирных транспортных систем.
- •29. Понятие, значение транспортной логистики в вэд.
- •30. Роль современных, перспективных информационных технологий в организации международных перевозок товаров (грузов).
- •31) Виды документации, применяемой при перевозке на различных видах транспорта, значение международных транспортных документов
- •32) Виды, характеристика материалов (тары), используемых для внешней упаковки товаров (грузов), в зависимости от вида транспорта, их назначение
- •33) Организация транспортного страхования; понятие страхового случая
- •34) Основные тенденции транспортного обеспечения международных перевозок
- •35) Создание, перспективы развития Таможенного союза и Единого экономического пространства в рамках Евр АзЭс
- •36) Основные положения законодательства Таможенного союза и Единого экономического пространства в рамках ЕврАзЭс
- •Макроэкономическая политика государств – участников Единого экономического пространства в рамках ЕврАзЭс.
- •Характеристика таможенно-тарифных методов регулирования внешней торговли.
- •Налоговая политика государств – участников Таможенного союза и Единого экономического пространства в рамках ЕврАзЭс.
- •Особенности применения нетарифных методов регулирования втд. Содержание специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мер при импорте товаров.
- •Организация экспортного контроля государств – участников тс и Единого экономического пространства в рамках ЕврАзЭс.
- •Значение надзора и контроля за безопасностью товаров (продукции), перемещаемых через таможенную границу тс и Единого экономического пространства в рамках ЕврАзЭс.
- •Организация, особенности таможенного регулирования и таможенного дела в рф.
- •Основные задачи, функции, полномочия таможенных органов; основания, порядок обжалования действий (бездействия) таможенных органов и их должностных лиц.
- •Взаимоотношения таможенных органов с участниками вэд и лицами, осуществляющими деятельность в сфере таможенного дела; представление таможенным органам предварительной информации.
- •Определение единой товарной номенклатуры вэд; порядок, классификация товаров и принятия предварительного решения.
- •Понятие страны происхождения товаров; порядок оформления декларации сертификата о происхождении товара.
- •Понятие, характеристика таможенной стоимости товаров; особенности декларирования, организация контроля и порядок корректировки таможенной стоимости товаров.
- •Характеристика системы управления рисками в сфере таможенного дела, сравнительный анализ российского и зарубежного опыта.
- •Порядок проведения таможенных проверок; особенности на таможенной экспертизы при осуществлении таможенного контроля.
- •Определение, сущность таможенных операций связанных с помещением товаров под таможенную процедуру: таможенное декларирование товаров, выпуск товаров
- •Общие положения, понятия, виды таможенных процедур, специальная таможенная процедура.
- •Особенности таможенного декларирования товаров для личного пользования, перемещение товаров отдельными категориями иностранных лиц.
- •Порядок перемещения транспортных средств при осуществлении международных перевозок товаров, пассажиров и багажа; особенности совершения таможенных операций в отношении припасов.
- •Характеристика административных правонарушений и преступлений в сфере таможенного дела; порядок задержания товаров и документов на них при проведении таможенного контроля.
14. Особенности применения экономических методов стимулирования производства экспортно – ориентированного, конкурентоспособного, инновационного товара.
1. Прямое финансирование экспортёров – осуществляется в виде доплат организациям, предприятиям, дотация из бюджета, устранение разницы между себестоимостью продукции и экспортными ценами для получения прибыли.
Государство может выделять до 30% средств необходимых для проведения научных, исследовательских, конструкторских работ, с целью исследования и внедрения новых товаров экспортно – ориентированных в производстве.
2. Косвенное финансирование экспортёров – производится через сеть банков, которым государство выдаёт специальные дотации на снижение кредитных ставок экспортёров.
3. Снижение налогов с экспортёров – распространено прямое снижение налогов с операций, в зависимости от доли экспорта в их производстве. Применяются разрешения предприятиям – экспортёрам совершать отчисления в резервные фонды развития экспортного производства с необлагаемой налогом частью прибыли.
4. Кредитование экспортёра.
Внутреннее – осуществляется через гос.банки, предоставлением кредитов среднесрочных (до 5 лет) и долгосрочных (до 30 лет) на развитие экспортного производства в национальной или свободно-конвертируемой валюте. Предоставление услуг осуществляется на благоприятных условиях на характерных ставках.
Внешнее – нацелено на выделение кредитов – импортёров, в форме финансовых кредитов, поставщиков экспортной продукции. Государство производит субсидирование из бюджета кредитов, которые являются целевыми и должны быть использованы иностранными получателями только для закупки товаров у фирмы или страны кредитора.
5. Страхование экспортёра.
Внутреннее – осуществляется государством, помогающих за счёт бюджетных средств перекрывать часть риска при крупных капиталовложениях в экспортное производство.
Внешнее – осуществляется в случае, когда государство за счёт бюджета, берёт на себя часть политических и или коммерческих рисков по экспорту товаров. К политическим рискам относятся войны, правительственные перевороты, изменение политической обстановки, забастовки.
15. Сущность и классификация базисных условий поставок товаров
Базисные условия поставок представляют собой совокупность основных обязанностей контрагентов по транспортировке и страхованию товаров на пути движения их от экспортера до импортера. В течение длительной международной торговой практики сложились определенные условия обмена товарами, а также соответствующие этим условиям обязанности сторон осуществлять определенные действия, совокупность которых формирует торговые обычаи.
Базисные условия поставок товаров в договорах купли-продажи систематизированы Международной торговой палатой в ее издании «INCOTERMS 2000» (публикация № 560). Материалы, изложенные в Инкотермс, носят нормативный характер в том случае, если на них сделана прямая ссылка в контракте.
В базисных условиях определены обязанности продавца за установленную в контракте цену обеспечить доставку груза в определенную географическую точку или погрузить товар на транспортные средства, или передать его транспортной организации.
Базисные условия определяют и другие обязанности продавцов и покупателей, а именно:
- кто и за чей счет обеспечивает транспортировку товаров по территориям стран продавца, покупателя, транзитных стран, морем и воздухом;
- обязанности продавцов в части упаковки и маркировки товаров;
- обязанности сторон по страхованию грузов;
- обязанности сторон по оформлению коммерческой документации;
- место и время перехода с продавца на покупателя рисков случайного повреждения или утраты товаров.
В коммерческой работе внешнеторговых организаций обычно возникает необходимость детального рассмотрения взаимных обязательств продавцов и покупателей, вытекающих из базисных условий поставок. Для этого необходимо пользоваться сборником толкований торговых обычаев Инкотермс 2000.
В Инкотермс-2000 приведены наименования 13 торговых терминов (под которыми в отечественной практике понимаются базисные условия поставки) и их подробное толкование. Они сгруппированы в 4 группы (Е, F, С, D) и расположены в определенной последовательности, отражающей увеличение ответственности продавца и его расходов, что, естественно, влияет на повышение уровня контрактной цены.
В контрактах после каждого базисного условия обязательно указывается определенное место поставки, пункт отгрузки или назначения. При этом желательно, чтобы место поставки было указано возможно конкретнее.
Например, в импортном контракте может оказаться недостаточным указание «СИП Москва»; целесообразно указать пункт места поставки в пределах крупного города, например, название склада получателя или иного конкретного пункта, куда иностранный продавец обязан доставить товар.
В основу классификации положено различие в объеме обязательств контрагентов по доставке товара.
Первая группа («Е») имеет одно условие – «франко-завод», которое содержит минимум обязанностей для продавца и заключается лишь в предоставлении товара для покупателя в месте нахождения продавца.
Во вторую группу («F») включены условия, требующие от продавца обязанности передать товар перевозчику, указанному покупателем (ФОБ, ФАС, «франко-перевозчик»).
В третьей группе («С») объединены условия, по которым продавец должен обеспечить перевозку продукции, но не обязан принимать на себя риск случайной гибели или повреждения товара или нести какие-нибудь дополнительные расходы, которые могли бы возникнуть после отгрузки товара.
Четвертая группа («D») включает условия поставки, предусматривающие обязанность продавца нести все расходы и риски, которые могут возникнуть при доставке товара в страну назначения, – «Поставка до границы», «Поставка с судна», «Поставка с пристани», «Поставка без оплаты пошлины», «Поставка с оплатой пошлины».