- •Введение
- •1. Общие сведения и порядок проектирования
- •1.1. Основные понятия и определения
- •При проектировании завода всегда учитывают функциональные связи между его цехами, службами и подразделениями, зависящие от характера выпускаемой продукции, размеров и формы территории завода.
- •Р ис. 1.3. Схема объемных строительных параметров здания
- •А) схема сборки; б) общий вид
- •1.2. Поредпроектные работы и задачи
- •1.3. Этапы и содержание проектных работ
- •2.Основы разработки проекта участков и цехов
- •2.1. Основы анализа и синтеза производственной системы
- •2.2. Принципы формирования производственных участков и цехов
- •2.3. Технологичность конструкций изделий в условиях
- •2.4. Технологический процесс как основа создания производственной
- •2.5. Состав и количество основного оборудования
- •2.6. Состав и количество основного оборудования гпс
- •2.7. Выбор оборудования в гпс
- •2.8.Определение последовательности выполнения операций
- •2.9. Построение схем плана расположения технологического оборудования на производственных участках
- •3. Проектирование автоматизированной складской системы
- •3.1. Принципы построения и структура складской системы
- •3.2. Расчет основных параметров автоматизированных складов
- •3.3. Проектирование отделений по подготовке транспортных партий
- •3.4. Компоновочно – планировочные решения складской системы
- •4. Проектирование автоматизированной
- •4.1. Особенности построения транспортно – загрузочных систем гибких автоматизированных участков
- •4.2. Материальные потоки – основа проектирования транспортной системы
- •4.3. Разработка структуры транспортной системы,
- •4.4. Расчет состава и количества транспортных средств
- •5. Инструментальное обеспечение
- •5.1. Назначение системы инструментообеспечения
- •5.2. Определение номенклатуры и количества используемого
- •5.3. Разработка организационных принципов работы системы
- •5.4. Разработка структуры и алгоритма функционирования системы
- •5.5. Определение состава и количества средств, используемых в системе
- •6. Контроль качества в автоматизрованных
- •6.1.Основные технико–организационные направления автоматизации
- •6.2. Построение структурно – функциональных алгоритмических моделей контрольной системы
- •6.3. Основные параметры и планировочные решения системы контроля качества изделий
- •7. Техническое обслуживание оборудования
- •7.1. Технико–организационные направления ремонтно – технического
- •7.2. Проектирование цеховой ремонтной базы
- •7.3. Отделение по удалению и переработке стружки
- •Число станков 100 – 300 300 – 700 700 - 1200
- •7.4. Отделение по приготовлению, хранению, раздаче,
- •7.5. Организация энергопотоков в цехе
- •1. Электроэнергия
- •8. Автоматизация управления участков и цехов
- •8.1 Выбор и обоснование общей структуры автоматизированной
- •Разобравшись со структурой производственной системы данного уровня определяют, имеющиеся в ней виды связей, т.Е. Ее внешний интерфейс.
- •8.2. Распределение функций управления по иерархическим уровням
- •8.3. Построение схем информационных потоков в автоматизированном
- •8.4. Выбор состава и количества средств вычислительной техники
- •8.6. Планировочные решения по размещению средств вычислительной техники
- •9.Планировка автоматизированных участков и цехов
- •9.1. Расчет основных параметров производственного помещения цеха
- •Варианты компоновки цехов показаны на рис. 9.3 [1]
- •9.3. Особенности компоновки и планировки оборудования
- •9.4. Определение состава и количества, работающих на участках и в цехах
- •9.5. Примеры планировочных решений производственных систем
- •10. Технико – экономическое обоснование объектов проектирования
- •10.1. Разработка заданий по строительной части
- •10.2. Разработка заданий по санитарно – технической и энергетической частям проекта
- •10.3. Технико–экономическая оценка проекта
9.5. Примеры планировочных решений производственных систем
механосборочного производства приводятся на рис. 9.13 – 9.15 работы [1].
10. Технико – экономическое обоснование объектов проектирования
10.1. Разработка заданий по строительной части
Задание на проектирование строительной части следует выполнять с учетом требований к элементам объемно – планировочных решений (сетка колонн; высота помещений; нагрузка на полы, создаваемая массой оборудования; наличие транспортных средств напольных и подвесных; грузоподъемность транспортных средств и лифтов; необходимость и габаритные размеры монтажных проемов; категория помещений по взрывопожароопасности; наличие агрессивных сред; отделка помещений и полов; необходимость защиты от шума).
При составлении технического задания следует учитывать особенности автоматизированного производства и руководствоваться следующими технологическими требованиями:
использовать для строительства корпуса – модули комплектной поставки, оснащенные системами пожаротушения, соответствующие зданиям категории В, Г, Д по взрывопожароопасности;
в одноэтажных корпусах – модулях рекомендуется использовать напольный транспорт (автоматизированные тележки); при использовании портального транспортного робота его следует располагать на транспортных путях, закрепленных на отдельных стойках – опорах, не связанных с несущими конструкциями каркаса здания;
оборудование массой 10 т и более следует располагать на первом этаже на фундаментах, изолированных от конструкций пола;
поверхностный слой пола должен обладать достаточной прочностью на истирание и не должен выделять пыли;
электрокабели и подводки питания тележек и электрокаров, направляющие и сигнальные линии размещать в толще пола;
автоматизированные склады и участки транспортного обеспечения рекомендуется размещать в торцах зданий (причем сырье и заготовки в одном торце, а готовая продукция - в другом);
в одноэтажных зданиях торцы рекомендуется выполнять двухэтажными: на первом этаже склады, а на втором – энергетические помещения (вентиляционные камеры, пункты управления, кондиционеры);
грузовые лифты зданий рекомендуется располагать в начале и в конце транспортного потока у зон складирования и лестничных клеток;
вычислительные центры систем управления, центральные диспетчерские рекомендуется размещать в корпусах с сеткой колонн 66 м, т.е. в пристройках или корпусах административно – бытового назначения;
системы управления, работающие непосредственно в цехах, надо защищать от пыли;
системы управления, обслуживающие производства с агрессивной средой (гальванические цехи, цеха по изготовлению покрытий) должны быть вынесены
в отдельные помещения с нормальной средой, а сами производства должны быть размещены на покрытиях, не имеющих пустот;
для системы управления следует предусмотреть помещения для ремонта ее узлов и устройств;
рекомендуется применять подвесные транспортные системы, что позволяет наиболее рационально использовать производственные площади и объем здания;
как правило, при разработке проектов используют зонирование, т.е. блочную организацию композиции здания, что позволяет рационально размещать подразделения основного и вспомогательного производства в зависимости от их функциональных свойств и взаимных связей.