При проектировании завода всегда учитывают функциональные связи между его цехами, службами и подразделениями, зависящие от характера выпускаемой продукции, размеров и формы территории завода.

Для учета и выявления этих связей обычно составляют технологическую схему производства (рис. 1.1), которая позволяет:

• наглядно представить последовательность производственного процесса;

• установить рациональное расположение зданий и сооружений завода;

• определить схему и направление основных грузопотоков.

Доставка грузов на завод и перемещение их внутри завода осуществляется по трем транспортным схемам (рис. 1.2):

• продольной (перемещение грузов вдоль длинной стороны здания);

• поперечной (перемещение вдоль короткой стороны здания);

• к омбинированной.

Производственные здания, в которых ведется изготовление продукции, подразделяются на следующие виды (в зависимости от процессов осуществляемых в них):

• основные производственные;

• обслуживающие;

• вспомогательные.

По объемно – планировочным и эксплуатационным режимам, а также по ряду специальных признаков все заводские здания классифицируются:

1. по степени капитальности;

2. по огнестойкости и степени пожарной опасности;

3. по количеству этажей (одно или многоэтажные);

4. по способам освещения и вентиляции (со световыми и аэрационными фонарями или бесфонарные);

5. по наличию подъемных кранов (крановые или бескрановые);

6. по подаче тепла (отапливаемые или не отапливаемые);

7. по форме покрытий здания (с плоскими или скатными крышами);

8. по удалению атмосферных осадков (с наружным или внутренним водостоками).

Для предприятий машиностроительной промышленности применяются в основном одноэтажные здания с полным каркасом, т.е. несущими элементами являются колонны, а наружные стены служат лишь ограждающим элементом.

Структурными основными частями здания являются пролеты (объемная часть здания, ограниченная двумя рядами несущих колонн).

Основными строительными параметрами здания в плане (вид сверху) являются (рис. 1.3):

• ширина пролета (расстояние между продольными разбивочными осями) – L;

• шаг колонн (расстояния между поперечными разбивочными осями) – t;

• сетка колонн – Lt (L=18; 24; 30; 36 м; t=6;12 м);

• в ысота пролета – h (расстояние от чистого пола до низа несущих конструкций h=6; 7,2; 8,4; 10,8; 12,6; 16,2; 18; 19,8 м).

Р ис. 1.3. Схема объемных строительных параметров здания

При строительстве зданий широко применяют унифицированные типовые секции (УТС) частей здания, представляющие собой объемную часть здания, состоящую из одного или нескольких одинаковых пролетов постоянной высоты.

Ф ундаменты для полно каркасных зданий применяют обычно железобетонные стаканного типа отдельно стоящие (рис. 1.4). На них опираются колонны и фундаментные балки.

Рис. 1.4. Сборный железобетонный фундамент стаканного типа

А) схема сборки; б) общий вид

1 – подколонник; 2 – фундаментная балка; 3 – бетонный столбик; 4 – песчаная подготовка; 5 – колонна; 6 – стена; 7 - стакан для колонны; 8 – гидроизоляция.

Колонны (рис. 1.5 работы 1) при строительстве зданий применяют унифицированные железобетонные прямоугольного сечения (у бескрановых зданий высотой от 6 до 8,4 м) или двухветвевые (в зданиях высотой до 18 м с кранами грузоподъемностью от 10 до 50 т).

Несущие железобетонные конструкции (фермы и балки) подразделяются на стропильные и подстропильные.

Стропильные конструкции перекрывают пролет и поддерживают настил кровли здания. Подстропильные конструкции перекрывают 12 метровый шаг колонн и образуют промежуточные опоры (для расположенных с 6–метровым шагом стропильных конструкций).

Стропильные конструкции устанавливают с шагом 6 м в бескрановых зданиях с подвесным подъемно–транспортным оборудованием (кран–балки, подвесные конвейеры) для повышения жесткости ходовых путей.

Несущие конструкции покрытий выполняют в виде железобетонных балок и ферм. Унифицированные железобетонные балки применяют в покрытиях пролетом до 18 м , фермы - в покрытиях пролетом от 18 до 30м. Железобетонные фермы пролетом 30 м применяют только для скатных кровель.

В унифицированных типовых секциях применяют для стропильных и подстропильных конструкций только одни фермы.

Фермы с параллельными поясами применяют для зданий с плоскими кровлями. Плоские кровли устраивают в тех случаях, когда требуется использовать межферменное пространство для расположения крупногабаритных коммуникаций (рис. 1.6 работы 1).

Элементы ограждений (наружные стены, окна, двери, ворота, кровля, фонари, полы и перегородки) применяют для изоляции помещений от влияния наружных атмосферных условий.

Стены у производственных зданий делают обычно из навесных железобетонных панелей, длиной от 6 до 12 м и высотой от 1,2 до 1,8 м. Толщина наружных стен выбирается зависимости от вида материалов и теплотехнических требований от 200 до 500 мм.

Окна располагаются в специальных стеновых панелях с оконными проемами ленточного остекления или в панельных стенах с оконными проемами и простенками. Рекомендуется применять оконные переплеты из стальных, алюминиевых и пластмассовых материалов с заполнением их крупноразмерным листовым стеклом, стеклопакетами, стеклопрофилитом с применением солнцезащитных покрытий.

Ворота располагаются обычно с торцов длиной стороны здания и устраиваются для проезда транспортных средств и прохода больших масс людей.

По способу открытия ворота подразделяют на распашные, раздвижные, многостворные (складчатые), подъемные и шторные (рис. 1.7 работы 1).

Рекомендуемые размеры ворот (ширина и высота): 2 x 2,4; 3 x 3; 4 x 3; 4 x 3,6; 4 x 4,2 м.

Для проезда в здание железнодорожного транспорта размер ворот 4,7 х 5,6 м. Изготавливают ворота деревянными, деревянными со стальным каркасом и стальные.

Двери по назначению подразделяют на эвакуационные, транспортные и запасные; по расположению – на наружные и внутренние. Размеры дверей: по ширине 1, 1,5 и 2 м; по высоте 2,4 м. Расположение наружных дверей зависит от категории пожароопасности здания (обычно они должны находиться на расстоянии от 30 до 100 м до рабочего места).

Покрытия зданий (кровли) могут быть скатными и плоскими. Плоские кровли применяют в многопролетных зданиях с развитой сетью инженерных коммуникаций, располагаемых в межферменном пространстве, а так же в герметизированных зданиях с постоянным влажностно–температурным режимом. В этом случае межферменное пространство отделяется подвесным потолком. Летом плоские кровли могут заливаться слоем воды в 25 – 30 мм. Отражая солнечные лучи и образуя большую поверхность для испарения, водяной экран охлаждает кровлю и предохраняет водоизоляционный ковер кровли от растрескивания и размягчения.

Скатные кровли устраиваются обычно со светоаэрационными фонарями (рис. 1.8 работы 1), а плоские–со световыми фонарями или плафонами в виде прозрачных куполов и плит.

Кровля производственных зданий состоит из сборных настилов, укладываемых по балкам или фермам. Наибольшее распространение получили железобетонные плиты, на которые укладывается асфальтовая либо бетонная стяжка, а на нее наклеивается с помощью мастик водоизоляционный ковер из нескольких слоев рулонных материалов (пергамина, рубероида, толи).

Вид покрытия пола выбирается в зависимости от характера воздействия на пол или специальных требований к нему. Для машиностроительных предприятий со значительными механическими воздействиями на полы чаще всего применяют покрытие из ребристых чугунных или стальных плит.

Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха проектируются в соответствии с санитарными нормами и правилами (СН и П).

В цехах могут применяться следующие системы отопления: воздушная, совмещенная с кондиционированием воздуха, или с применением отопительных рециркулярных агрегатов; водяная (с отопительными панелями); комбинированная. Система отопления должна иметь автоматическое регулирование по температуре внутри помещений.

Во всех производственных и вспомогательных помещениях предусматривается проектирование вентиляции: естественной, механической либо комбинированной.

В местах выделения вредностей необходимо устанавливать местные устройства для отсоса воздуха (станки с применением СОЖ и шлифовальные).

Освещение в цехе может быть естественным (через световые проемы в стенах и потолках) и искусственным (общим, местным или комбинированным). Характеризуется оно коэффициентом естественной освещенности – К.Е.О., устанавливаемого санитарными нормами и правилами.