Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
tsenoobrazovanie_shpory_804.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
253.18 Кб
Скачать

4. Оценка последствий влияния различных вариантов ценовой политики предприятия на ключевые показатели финансовой отчетности при разнонаправленном изменении цены и спроса.

5. Методика формирования вагонной составляющей тарифа на пассажирские перевозки оао «ржд».

Вагонная составляющая в расходах ОАО «РЖД» от перевозок представляет собой затраты ОАО «РЖД», связанные с содержанием, ремонтом и амортизацией вагонов и контейнеров общего парка, задействованных в перевозках, когда перевозчиком выступает ОАО «РЖД».

В состав затрат, формирующих вагонную составляющую в расходах ОАО «РЖД», входят следующие группы статей:

обслуживание и ремонт вагонов и контейнеров общего парка в депо и на заводах (за исключением обслуживания вагонов и контейнеров на станциях);

амортизация вагонов и контейнеров общего парка;

общепроизводственные и общехозяйственные расходы подразделений вагонного и пассажирского хозяйства и прочих подразделений, осуществляющих ремонт и обслуживание вагонов и контейнеров, отнесенные на работы по ремонту и обслуживанию вагонов и контейнеров общего парка;

общепроизводственные и общехозяйственные расходы вспомогательно-административных подразделений.

Вагонной составляющей в расходах от перевозок соответствует вагонная составляющая в доходах от перевозок, которая определяется как сумма вагонных составляющих в провозных платах, рассчитанных по тарифам и вагонных составляющих в дополнительных доходах и сборах, рассчитываемых исходя из ставок дополнительных сборов. Вагонная составляющая в доходах ОАО «РЖД» от перевозок представляет собой сумму доходов по вагонным составляющим тарифов на грузовые и пассажирские перевозки и дополнительных доходов от грузовых и пассажирских перевозок.

Вагонная составляющая в тарифах ОАО «РЖД» на грузовые перевозки представляет собой плату за предоставление вагонов и контейнеров общего парка для осуществления данных перевозок и включает в себя плату за движенческие операции и НКО. При осуществлении грузовых перевозок в собственном (арендованном) подвижном составе клиентов вагонная составляющая в тариф не включается.

Для пассажирских перевозок до момента введения нового Прейскуранта по пассажирским перевозкам вагонной составляющей в тарифе является плацкарта.

Вагонная составляющая в тарифах на перевозки должна рассчитываться исходя из нормативных величин затрат.

Вагонная составляющая в дополнительных сборах и дополнительных доходах от грузовых и пассажирских перевозок рассчитывается как суммы дополнительных сборов и доходов, связанных с предоставлением вагонов.

Суммы дополнительных сборов, связанных с предоставлением вагонов должны рассчитываться исходя из нормативных величин затрат на осуществление данных операций.

Доходы и расходы, связанные с предоставлением вагонов в краткосрочную и долгосрочную аренду должны относиться к прочим видам деятельности и в вагонную составляющую не включаются.

Размер вагонной составляющей определяется по формуле:

(2)

где   — тариф в части начально-конечных операций;

  — величина тарифа по движенческим операциям;

Scp — среднее расстояние по конкретному тарифному поясу;

kваг — коэффициент индексации вагонной составляющей;

Тусл — оплата за дополнительно предоставляемые услуги;

kусл — коэффициент индексации за предоставляемые в поезде услуги.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]