Элементы контроля 4-го этапа

1. Исправность карабина, надежность его крепления к основе камеры.

2. В отверстии в верхней части камеры видны усилительные ленты вытяжного устройства (это свидетельствует о том, что купол не вывернут). Диаметр отверстия 30 – 40 мм. Шнур-завязка заправлен внутрь камеры.

3. Завязка контровочного шнура (4 кольца перьев стабилизатора и прямой тройной узел контровочного шнура находятся на камере напротив заводского клейма).

4. На этом этапе проверки офицер ВДС персонально командует владельцу парашюта наложить камеру основного парашюта на дно ранца.

5. После наложения проверяется заправка узла и концов шнура-завязки в карман на верхней части камеры основного парашюта.

Положение для контроля

Укладывающий ^_ в двух шагах от камеры основного парашюта. (По команде офицера ВДС производит накладку камеры основного парашюта на ранец).

Помогающий ^_ представляет для проверки камеру с уложенной в нее стабилизирующей системой, держа её за карабин.

Пятый этап.

Затяжка клапанов ранца,

крепление камеры со стабилизирующим парашютом

и монтаж парашютного прибора на ранец

Элементы 5-го этапа

Пятый этап укладки подразделяется на две части.

1-я часть

1. Произвести затяжку клапанов ранца.

2. Сложить косынку пополам и заправить слабину парашютного звена в

резиновую соту.

3. Привязать петлю парашютного звена к кольцу на правом клапане контровоч-

ной нитью в два сложения.

4. Положить парашют подвесной системой вниз, стабилизирующую систему

вытянуть вперед.

5. Взять в руки страхующий парашютный прибор, произвести его внешний

осмотр.

6. Вставить в затвор гибкую шпильку, взвести прибор, установить стрелку

часового механизма на цифру «3» и положить прибор на ранец.

Контроль этих операций осуществляет командир взвода (роты) под наблюдением и руководством офицера воздушно-десантной службы.

Положение для контроля

Укладывающий ^_ опустившись на одно колено сбоку от своего парашюта лицом к проверяющему, представляет для проверки затяжку клапанов ранца и подвязку парашютного звена.

Помогающий ^_ на расстоянии 1 м от нижней части ранца парашюта.

Элементы контроля

1. Положение косынки:

- направляющее кольцо справа;

- косынка сложена только один раз;

- лента крепления направляющего кольца не перекручена.

2. Шнур включения прибора:

- прикреплен к петле на парашютном звене петлей-удавкой;

- верхняя часть петли приконтрована к кольцу на клапане ранца контро-

вочной нитью в два сложения;

• шнур включения прибора проходит к карману крепления прибора через

направляющее кольцо сверху вниз, не перекручиваясь.

3. Силовые ленты:

- пропущены через соответствующие кольца клапанов;

- не перекручены и не захватывают других лент;

- смонтированы на двухконусный замок.

4. Клапана ранца:

- смонтированы в правильной последовательности: левый клапан снизу,

правый клапан сверху.

5. Свободные концы:

- расположены между силовыми лентами;

• не перекручены.

6. Парашютный прибор исправен и работоспособен.

2-я часть

1. Убедиться, что положение шнура включения прибора не изменилось.

2. Вставить гибкую шпильку в затвор, взвести прибор, установить стрелку

часового механизма на цифру «3» и произвести контровку гибкой шпильки

контровочной нитью.

3. Закрепить хомут с байонетным штифтом на монтажной пластине двух-

конусного замка.

4.Смонтировать прибор в карман на правом клапане ранца и закрепить его

четырьмя завязками.

5. Произвести монтаж серьги парашютного прибора и петли троса звена

ручного раскрытия на конусы затвора двухконусного замка.

6. Произвести контровку затвора к корпусу замка контровочной нитью.

7. Смонтировать уложенную стабилизирующую систему на парашют.