Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
voprosy_26-49_2.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
281.6 Кб
Скачать

26. Основные направления анализа логистических издержек.

Издержки – это реальные или предположительные затраты финансовых ресурсов предприятия. Основной задачей анализа издержек является изыскание путей их снижения.

27. Особенности фса в различных функциональных областях цепи поставок.

28. Методы снижения затрат в логистике. (Планирование снижения логистических затрат).

Известно, что полная логистическая цепь объединяет сле­дующие процессы: снабжение, производство и сбыт (дистрибу­цию). Все эти функциональные области невозможны без процессов транспортировки, складирования, грузопереработки и хранения материальных ресурсов, а также административного управления деятельностью в цепи. Таким образом, перечисленные процессы можно отнести к основным, требующим оптимизации и управле­ния, а затраты связаны с видами основных функциональных облас­тей логистики (складские, транспортные, административно-управ- ленческие). Выделение видов затрат по функциональным областям подтверждается и зарубежными литературными источниками, яв­ляется вполне обоснованным, поскольку позволяет идентифициро­вать укрупненно затраты в логистических цепях.

Разделение затрат по функциональным областям позволяет определить их структуру и контролировать их рост. Так, например, в экономически развитых капиталистических странах структура логи­стических издержек имеет следующий вид [3; 26; 30; 34; 49]:

  1. затраты на управление запасами (20-40%);

  2. затраты на транспортировку (15-35%);

  3. затраты на администрирование (9-14%).

Известно, что увеличение объемов производства и потребле­ния продукции (а следовательно, и объемов товародвижения) влечет изменение динамики логистических затрат на обработку заказа, транспортировку, информационно-компьютерную поддержку про­цессов товародвижения и администрирование в сторону их увели­чения [30].

Транспортировка, являясь важнейшим элементом организа­ции движения материальных потоков в товаропроводящих сетях, включает:

  1. собственно перевозку груза;

  2. погрузочно-разгрузочные процессы;

-экспедирование (или отслеживание груза на всем пути его следования);

  1. оформление транспортных документов;

-таможенные процедуры и другие сопутствующие транс­портным процессам операции.

Складирование - неотъемлемая часть логистического процес­са. К нему относят: приемку товара, грузопереработку, перевалку, хранение, управление запасами, выдачу товара со склада

-определение количества и типов складов;

-дислокацию складов;

-определение потребных площадей хранения товарно-мате­риальных ценностей;

  1. выбор планировочных решений размещения запасов;

  2. разработку и выбор проектных решений зон транспортиров­ки и погрузочно-разгрузочных работ;

  3. подбор складского оборудования.

29. Важность планирования затрат в логистических системах.

Логистическая система - это относительно устойчивая совокупность структурных (функциональных) подразделений компании, а также поставщиков, потребителей и логистических посредников, взаимосвязанных по основным и/или сопутствующим потокам и объединенных единым управлением для реализации стратегического (тактического) логистического плана.

-затраты на управление запасами

-затраты на транспортировку

-затраты на администрирование

+28 вопрос

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]