Билет 36.
Вторичная обмотка катушки зажигания. Смесительной. Рычажок поплавка.
Прерыватель распределитель необходим для прерывания тока низкого напряжения и распределения тока высокого напряжения по цилиндрам. Он состоит из корпуса, приводного валика, подвижного и не подвижного дисков, кулачка, регеуляторов опережения зажигания. На подвижном диске изолированный рычажок с подвижным контактом и не подвижной контакт со стойкой, вращающийся кулачок нажимает выступом на изолированный рычажок прерывателя и за один оборот размыкает контакты столько раз сколько выступов на кулачке, их число равно числу цилиндров. Распределитель состоит из ротора и крышки. Ротор распределителя вращаясь вместе с кулачком соединяет центральный контакт поочередно с боковыми контактами обеспечивая подачу тока в искровые свечи зажигания.
определить такт двигателя (1 цилиндра)
зачистить контакты, стрелку октан-корректора ставят на 0
устанавливают контакты на момент начала их размыкания
применяется контрольная лампа, один провод к массе другой к клемме низкого напряжения.
включают зажигание и поворачивают корпус прерывателя против направления вращения кулачка до момента когда загорится лампа
собрать распределить.
Билет 37.
Распределительного вала. Шестерня привода распределительного вала. Не влияет.
Служат для образования искры в камере сгорания.
Состоит из корпуса, центрального электрода с изолятором, одного или нескольких боковых электродов.
Минимальный зазор 0,7-0,9 мм.
А-17Д
А-резьба, - - опорная поверхность, 17 – калийное число, Д – длина резьбы.
Подгорели электроды, замасленность, Трещина в изоляторе, нагар на электродах.
Билет 38.
Распределительного вала. Штанги. Боковой электрод.
Центробежный регулятор снабжен грузиками на которых размещена пластинка кулачка с косыми прорезями с увеличением частоты вращения коленчатого вала грузики расходятся и штифты перемещаясь в прорезях пластины поворачивают ее и кулачок в сторону вращения ведущего валика, в результате угол увеличивается.
Вакуумный регулятор служит для изменения угла опережения зажигания в зависимости от нагрузки двигателя. С возрастанием нагрузки уменьшается угол опережения зажигания.
Октан корректор предназначен для изменения угла опережения зажигания в ручную в зависимости от октанового числа топлива, одно деление 2 градуса.
Билет 39.
Уменьшается. Коромысла. Моторным.
.
Промыть бензином.
Билет 40.
Шестерни. Контакты замка зажигания. Пробку.
Предохранители применяют в электрооборудовании для защиты потребителей, источников токаи проводов от короткого замыкания и перегрузок.