Билет 26.
Богатой. Рабочий цилиндр. Вертикальной.
Система вентиляции и отопления предназначена для регулирования воздухообмена и температуры воздуха в кабине (салоне) автомобиля. В системе вентиляции и отопления кабины грузового автомобиля ГАЗ радиатор отопителя установлен на переднем щитке под панелью приборов. Люк для забора свежего воздуха, закрываемый крышкой, находится перед ветровым стеклом. Вентилятор, приводимый в действие электродвигателем, подает воздух в радиатор отопителя, где воздух нагревается. Затем он поступает в воздухораспределитель, из которого направляется по различным каналам для обогрева кабины и обдува ветрового стекла. При открытой крышке внутреннего люка и закрытой крышке создается рециркуляция воздуха в пределах кабины. Рециркуляцию воздуха в системе используют при низких температурах окружающей среды. В летнее время для вентиляции кабины полностью открывают крышку люка воздухопритока и крышку внутреннего люка. Управление крышками люков осуществляется соответствующими рычагами. Вентиляция кабины происходит через систему отопления, при опускании стекол дверей, открывании поворотных форточек в окнах дверей.
.
Билет 27.
Обедненная. Регулировочные эксцентрики. Крышку наконечника.
Кузов предназначен для размещения водителя и пассажиров, перевозки груза, а так же играет несущую роль.
Нагретая жидкость поступает в радиатор отопителя, проходя самотеком или под действием вентилятора, наружный воздух нагревается. Поток жидкости регулируется краном отопителя.
Повышенный люфт, ухудшается управление. Затянуть крышку наконечника.
Билет 28.
Топливный жиклер. Манжеты. Регулировочные болты.
Типовой электрический привод включает:
электродвигатель;
червячный редуктор;
трапецию;
поводки.
Щетки
Система смывателя ветрового стекла состоит из, бачка, насоса, патрубков, сопел распылителей и переключателя стеклоочистителя и омывателя.
Бачок омывателя ветрового стекла установлен внутри переднего правого крыла. Закрепленный к бачку насос омывателя подает жидкость через патрубки к двум жиклерам, установленным на капоте автомобиля. Выключатель омывателя составная часть переключателя стеклоочистителей и омывателей. Омыватели ветрового стекла управляются рычагом с правой стороны рулевой колонки.
Билет 29.
Воздушная заслонка. Компрессор. Выпускной клапан.
Впуск воздуха от 180 до 268. Впуск начинается за 50 градусов до прихода поршня в НМТ. Закрывается после прохода поршнем ВМТ продолжительность открытия 252. В конце выпуска и начале впуска оба открыты(46 градусов).
Билет 30.
Дросельная заслонка. Клапан избыточного давления. Через клапан.
М-5/10-Г1 М- моторное, 5 индекс вязкости при -18, 10 при 100, Г индекс по назначению и свойствам, 1 только для карбюраторных.
Билет 32.
Жиклер холостого хода. Сеточка. Между коромыслом и стержнем клапана.
Бензин должен:
Иметь хорошую испаряемость, позволяющую получить однородную смесь оптимального состава при любых температурах
Иметь групповой углеводородный состав, обеспечивающий устойчивый бездетонационный процесс сгорания на всех режимах работы двигателя
Не изменять своего состава и свойств при длительном хранении и не оказывать вредного воздействия на детали топливной системы, резервуары, резинотехнические изделия
В России производятся автомобильные бензины пяти марок (ГОСТ 2084-77) : А-72, А-76, АИ-91, АИ-93, АИ-95) Буква «И» указывает на применение исследовательского метода.
При пуске холодного джвигателя - смесь, должна быть богатой, так как к моменту воспламенения часть паров бензина сконденсируестся, осаждаясь на стенках впускного трубопровода и цилиндров. На холостом ходу - для устойчивой работы двигателя необходима обогащённая смесь, потому чтов цилиндры поступает мало горючей смеси, а так же наличием в цилиндрах значительного количества отработавших газов. При средней нагрузке - необходима обеднённая смесь, так как от двигателя не требуется полной мощности и подача обеднённой смеси обеспечивает экономическую работу двигателя. При полной нагрузке - необходима обогащённая смесь, так как от двигателя требуется максимальная мощность
Билет 33.
Вал сошки. Изменяемым. Вертикальной.
Простейший карбюратор состоит из поплавковой камеры, распылителя, смесительной камеры, воздушной и дроссельной заслонок. Топливо подается в поплавковую камеру самотеком или насосом. Уровень топлива в поплавковой камере регулируется при помощи поплавка и игольчатого клапана. В момент впуска в смесительной камере создается разряжение и туда всасывается воздух. Из за перепада давления топливо разбрызгивается в смесительную камеру.
Билет 34.
Игольчатый клапан. С ведущим. Регулировочные болты.
Поплавковая камера, корпус смесительных камер и крышка. В корпусе смесительных камер расположены два больших и два малых диффузора, распылители, воздушные и топливные жиклеры. В корпусе поплавковой камеры размещены поплавок подвешенный на оси и игольчатый клапан подачи топлива. Поплавок и клапан поддерживают необходимый уровень топлива в распылители.
Главная дозирующая система каждой камеры состоит из большого и малого диффузора, распылителя, главных топливного и воздушного жиклеров. При работе двигателя топливо из поплавковой камеры поступает через главный жиклер и распылитель в малый диффузор.
Система холостого хода обеспечивает работу двигателя с малой частотой вращения. К ней относят топливный жиклер холостого хода, воздушный жиклер, два канала и регулировочный винт. Сильное разряжение создаваемое под дроссельной заслонкой, передается через отверстие и каналы в поплавковую камеру. Топливо пройдя через главный жиклер и топливный жиклер холостого хода, поступает в канал где к нему примешивается воздух, полученная эмульсия вытекает через отверстие под дроссельной заслонкой и распыливается воздухом.
Экономайзер обеспечивает подачу обогащенной горючей смеси при полной нагрузке двигателя. Он состоит из клапана с пружиной, жиклера и привода. При открытие дроссельной заслонки больше чем на ¾ рычаг давит на клапан и топливо поступает к распылителю.
Ускорительный насос предназначен для кратковременного обогащения горючей смеси при резком открытие дроссельной заслонки путем принудительной подачи порции топлива. Насос состоит из цилиндрического колодца, сообщающегося с поплавковой камерой через отверстие закрытое обратным клапаном, поршня, нагнетательного клапана и распылителя. При резком открытие дроссельной заслонки рычаг опускает тягу и шток с поршнем вниз, обратный клапан закрывается и открывается нагнетательный.
Пусковое устройство служит для обогащения горючей смеси при пуске двигателя.
Билет 35.
Отрицательная. Распределительным. Шприц через прессмасленку.
.
Сгорели контакты, восстановить контакты. Отвалился провод.