
- •Кафедра «Персональной Электроники»
- •Планы лекций:
- •Тексты лекций.
- •Содержание
- •Глава 1. Введение. Основные положения .
- •Цель, задачи и особенности курса.
- •Основные понятия дисциплины.
- •План изучения курса.
- •Контрольные вопросы.
- •Глава 2. Факторы, определяющие построение рэс.
- •2.1. Требования и принципы методологии проектирования рэс.
- •2.2. Системное представление рэс.
- •2.2.1. Понятие технической системы.
- •2.2.2. Системное представление рэс.
- •2.2.2.1. Принципы, элементы и отношения в рэс.
- •2.2.2.2. Классификация частей (подсистем) рэс.
- •2.2.2.3. Особенности проектирования конструкций рэс.
- •2.3. Проектирование и конструирование рэс.
- •2.3.1.1. Представления о понятии "проектирование".
- •2.3.1.2. Синтез, анализ и принятие решений.
- •2.3.2. Уровни сложности проектных задач.
- •2.3.3. Этапы жизни рэс.
- •2.3.4. Факторы, влияющие на жизнь рэс.
- •2.3.5. Уточнение представлений о проектировании и конструировании рэс.
- •2.4. Развитие конструкций и процессов конструирования рэс.
- •2.4.1. Этапы развития рэ.
- •2.4.1.1. Начальные этапы развития рэ.
- •2.4.1.2. Функционально-узловой метод проектирования рэс.
- •2.4.2. Противоречия развития рэ.
- •2.4.3. Современное состояние рэ и конструирования.
- •2.4.3.1. Иерархия конструкций.
- •2.4.3.2. Роль микроэлектроники и стандартизации
- •Контрольные вопросы к главе 2.
- •Глава 3. Системные факторы построения рэс.
- •Контрольные вопросы по главе 3.
- •Глава 4. Факторы окружающей среды.
- •Глава 5. Факторы взаимодействия "человек-машина".
- •5.1. Человек - оператор и рэс.
- •5.1.1. Система "Человек - машина"
- •5.1.2. Оператор как "приемник", "ретранслятор" и "анализатор" информации.
- •5.1.3. Повышение надежности работы ч-о.
- •5.2. Формирование и прием сигналов управления.
- •5.2.1. Факторы, учитываемые при конструировании органов управления.
- •5.2.2. Закономерности зрительного восприятия информации.
- •5.3. Эргономическая отработка конструкции.
- •5.3.1. Общие положения.
- •5.3.2. Этапы эргономической отработки конструкции.
- •5.3.3. Оценка результатов принятых решений.
- •5.4. Отражение в тз факторов системы "Человек-машина".
- •Контрольные вопросы по главе 5.
- •Глава 6. Унификация конструкций и компоновка рэс.
- •Глава7. Механические характеристики конструкций рэс
- •Глава 8. Тепловые характеристики конструкций рэс.
- •Контрольные вопросы по главе 8.
- •Глава 9. Электромагнитная совместимость и помехоустойчивость рэс.
- •Глава 10. Влагозащита и герметизация рэс.
- •Глава 11. Радиационная стойкость рэс.
- •Контрольные вопросы по главе 11.
- •Литература
Контрольные вопросы.
Что является объектом изучения курса?
Цель и задачи курса ОП РЭС.
Необходимость системного подхода при изучении.
Особенность курса по сравнению с другими, изучаемыми в рамках подготовки по специальности 20.08.
Суть системного подхода в технике.
Основные понятия дисциплины.
Содержание и план курса.
Группы качеств, необходимых современному инженеру-проектировщику РЭС.
Что из необходимых профессиональных качеств конструктора приобретается в вузе, а что нет?
Глава 2. Факторы, определяющие построение рэс.
Часть курса, рассмотрение которой начинается с данного раздела, посвящена, как указывалось ранее, общим теоретическим представлением об объектах изучения. Необходимо получить ответы на следующие вопросы: "Как правильно проектировать РЭС?", "Какова должна быть при этом логика действий?". Кроме того, нужно четко определить, что же такое "РЭС", "проектирование", "конструирование", т.е. дать определения и раскрыть указанные понятия.
2.1. Требования и принципы методологии проектирования рэс.
Ранее было указано, что одним из главных является вопрос "Как правильно, с хорошими результатами проектировать РЭС?".
Известно, что для получения высокого результата в деятельности необходимо, по крайней мере, знать и владеть приемами, методами достижения цели. А в сложной ситуации - взаимообусловленной совокупностью, системой методов и средств - методологией деятельности. Необходимо отметить, что процесс разработки методологии проектирования и конструирования РЭС, в частности, сейчас еще продолжается.
Методология - это учение о логической организации, методах и средствах какой-либо деятельности;
это логика познания чего-либо;
это логика использования методов, моделей, средств для достижения необходимого результата.
Для случая проектирования РЭС можно даже без специального исследования представить основные требования к методологии:
общность - возможность использовать ее для широкого класса задач проектирования;
эффективность - возможность получать высокое качество проекта РЭС при ее использовании в короткие сроки с приемлемыми затратами.
Оценивая с указанных позиций состояние теории и практики проектирования конструкций РЭС можно сделать вывод об отсутствии такого рода методологии проектирования в законченном виде. До сих пор понятие конструирование РЭС является не раскрытым в той степени, которой требует современное состояние радиоэлектроники, например, в сравнении со знаниями о смежных с ним понятиях системотехники и схемотехники.
Практическое радиоаппаратостроение подошло к этапу, когда отставание в методологии проектирования, в развитии системы взглядов на конструирование РЭС, отсутствие достаточно строгой теории проектирования и конструирования тормозят общее развитие радиоэлектроники.
В настоящее время делаются попытки придать методологическую стройность и относительную завершенность современным воззрениям на конструирование РЭС, развивая концепции инженерного проектирования (ИП). Представляется в этой связи, что решать вопрос об общей эффективной методологии конструирования РЭС надо с выявления и раскрытия основных принципов современного конструирования и проектирования.
Не претендуя на завершенность перечня принципов, можно указать два из них:
системность, комплексность рассмотрения процесса, объекта и средств проектирования;
органическое, имманентное сочетание различных по характеру видов деятельности (строго логических, творческих) в процессе проектирования.
Отсутствие должного учета указанных принципов при проектировании не позволяет получать качественные результаты. Конечно, нельзя утверждать, что указанные два принципа являются единственными и исчерчивающими. Однако, представляется, что они являются, если не основными, то одними из основных.
Анализируя первый из формулированных принципов, можно сделать вывод о том, что для получения высокого качества проекта необходима оптимальная организация всей системы проектирования. В практике конструирования этого обычно нет.
Оценивая второй принцип, следует указать, что он подразумевает оптимальное распределение работ между человеком и ЭВМ (коллективом людей и САПР) в каждом конкретном случае. Инженерная практика конструирования указанные вопросы не ставит. Даже в теоретическом плане здесь еще много неясного.