28. Техн. Процессы изгот. Зубч. Колес

Колеса:цилиндрические,червячные,конические.По технологическому признаку зуб.колеса делят на 1)цилиндрические и конические 2)многовенцовые с гладкими или шлицевыми отверстиями 3)цилиндрические,конические,червячные типа фланца.4)цилиндри и конич с хвостовиком 5)валы-шестерни

Требования к зубчатым колесам

ГОСТ1643 устанавливает 12 степеней точности колес.Для зубч.колеса нормируют кинематическую точность ,плавность и пятно контакта зубьев.

1.Точность размеров.самый точный элемент-центральное колесо.устанавливают точность размеров окружности выступов.2.Точность взаимного расположения поверхностей.Радиальное биение поверхности вершин зубьев относительно оси зубьев 0,25.биение торцевой поверхности 0,33-0,5.3.твердость рабочих поверхностей-в зависимости от вида ХТО и глубины слоя.

Материалы заготовки для зубчатых колес.

Зуб.колеа изготавливают из углеродистых и легированных сталей,из чугуна и цв ме.Материал должен обладать однородной структурой и обеспечивать стабильность размеровпосле ХТО и ТО.В Маш. Используют стали 20,45,40Х,бронзу,AL,FE.

Для заготовок используют:

1)прокат 2)поковки свободной ковки 3)штамповки в закрытых штампах 3)штамповки на прессах 4)штамповки на горизонтально-ковочных машинах.

Базирование

В качестве технологических баз используют центральное отверстие или ось и торец.У колес типа дисков база меняется: сначала ось и торец базируются по наружному диаметру ,затемось и торец. Колеса после ТО и ХТО базируем по нарезанным зубьям.

План обработки.

Обработка делится на 2 этапа:1)до нарезания зубьев-технологич. задачи аналогичны как для валов;2)после нарезания зубьев-обработку венца ведут с отделочными операциями.

Методы зубонарезания

1.Метод копирования

Нарезание ведут модулями дисковыми или кольцевыми фрезами.При фрез. фреза копирует форму впадины,создавая боковые поверхности двух соседних зубьев.По методу копира можно нарезать зубья зубодолбежными резцовыми головками.Форма резца в виде формы впадины.Зубья по методу копира могут получать с помощью притирки.Метод копира не точный и малопроизводительный

2.Метод обката

Заготовка и инструмент воспроизводят движение сопряженных элементов зубчатой или червячной передачи.При этом инструмент имеет форму либо парного колеса либо исходного контура.Метод обката производят:червячными фрезами,долбяком,гребенками(метод основан назацеплении колеса и рейки в качестве которой выступает гребенка)

Отделочная обработка зубьев

1.Шелингование – чистовая обр-ка незакаленных колес(обр-ку ведут шеллером имеющ форму зубч колеса или рейки,на поверхности которого имеются пазы)

2.Шлифование-предназначен для обр-ки закаленных колес методом копира или обката с использованием тарельчатых кругов

3.Хонингование(обр-ку ведут хоном, предст прямое или косозубое колесо со стальной ступицей и абразивн.колесом)

4.Обкатка-для обр-ки сырых колес (при обр-ке заготовка зацепляется с эталонным колесом)

5.Притирка-искусственное изнашивание поверхностизуба с использ.абразивной пасты.

6.Приработка-притирание пары зубчатых колес из абразива.

Типовой маршрут изготовления зубч.колес.

1.заготовительный этап-резка,штамповка

2.ТО-нормализация,отпуск

3.черновое точение

4.протягивание обода или шлица

5.чистовое точение

6.обр-ка зубчатого венца

7.зубозакругление

8.шелингование зубьев

9.мойка и контроль

10. ТО/ХТО

11шлифование отверстия и базового торца

12.отделочная обработка зубьев

13.мойка и контроль

14.нанесение антикоррозионного покрытия