31. Методология проектирования логистической системы управления запасами: использования abc и xyz анализа, учёт сбоев поставки и потребления, методика проектирования

Основные концепции методологии:

1. Охват всех звеньев логистической цепи поставок конкретного продукта

2. Использование интегрированного подхода к модели управлением запасов в соответствии с принципами и правилами логистики

3. Разработка организационного механизма в проектировании и внедрении логистической системы управления запасами

Применение модели управления запасами с помощью использования abc и xyz анализа

В соответствии с законом Парето З. делятся на 3 группы:

А - товары с высокой ценой, составляющие в общей стоимости 80%, кол-во номенклатурных позиций составляет 20%

В - товары со средней ценой (15%), число номенклатурных позиций (30%)

С – товары с низкой ценой (5%), число номенклатурных позиций (50%)

Распределение З по стоимости и объему:

ХYZ анализ использует классификацию: группа Х характеризуется стабильной величиной потребления и высокой точностью прогноза срока потребления; группа Y – известными тенденциями потребления и средней точностью прогнозирования; группа Z – случайным потреблением, невозможностью точного прогноза. Интеграция результатов ABC и анализов. Классификация для выбора адекватной модели управления запасами

Группы	X	Y	Z
A	AX	AY	AZ
B	BX	BY	BZ
C	CX	CY	CZ

Категории AX,AY,AZ требуют индивидуальных способов управления; ВX,ВY,ВZ управляются по отношению к размеру запаса; СX,СY,СZ требуют одинаковых механизмов управления (подходят все модели)

AX – дорогие товары со стабильным потреблением (4.1)

AY – дорогие товары с дискретным потреблением (4.2)

AZ – дорогие товары со случайным потреблением (4.1 и 4.2)

BX – средние по стоимости со стабильным потреблением (4.1 и 4.2)

BY – средние с дискретным потреблением (4.2)

BZ – средние со случайным потреблением (4.3 и 4.4)

CX – дешевые с высокой степенью прогнозирования (4.3 и 4.4)

CY – дешевые со средним прогнозированием (4.3 и 4.4)

CZ – дешевые товары со случайным потреблением (4.3 и 4.4)

Методика проектирования осуществления запасов

Этапы процесса проектирования логистических систем управления запасами:

1. подготовка исходных данных проектирования

2. проведения анализа существующей системы существующих запасов

3. выявление отклонений параметров системы от желаемых по всем видам запасов

4. классификация запасов по группам abc и XYZ

5. Анализ моделирования поведения различных групп запасов при использовании различных систем управления запасами

6. Разработка логистических систем управления запасами

7. Разработка документации для обеспечения деятельности логистической системы управления запасами

Исходные данные для анализа и проектирования логистической системы управления запасами
Номенклатура запасов	Кол-во Запасов (ср.мес)	Цена за ед.	Стоимость хранения	Характер потребления	Интервал времени между заказами	Время поставки		Возможная Задержка поставки	Размер заказа		Поставщик
						принятые	желательные
									принятые	желательные

32. Предмет, цель, объект и понятийно-терминологический аппарат логистики складирования. Классификация складов.

Логистика складирования – управление и оптимизация движения материальных и сопутствующих потоков на территории складского хозяйства логистической цели.

Объект – материально-товарный и сопутствующий потоки в процессе их хранения, грузопереработки и упаковки

Предмет - процесс управления хранения и преобразования материальных и сопутствующих потоков в складском хозяйстве

Цель – организация эффективной системы складирования на всем протяжении цепи поставок

Склад – сложное техническое сооружение, предназначенное для управления запасами в логистической цепи путем выполнения конкретных функций по хранению и преобразованию материального и сопутствующих потоков

Склад:

-Логистический центр - место хранения и грузопереработки широкого ассортимента продукции, которое может находиться на любых стадиях движения в ЛЦП.

- Распределительный центр – место хранения и грузопереработки товаров в период движения от места производства до торговой точки

- Терминал – складское хозяйство, расположенное в конечном и промежуточном пункте транспортной сети, организующей мультимодальной перевозки грузов с участием воздушного, ж/д, автомобильного и морского транспорта.