4.Вспомогательные работы

Это работы, кот-ые сопровождают основные ( ремонт техники, питание и др.). К вспомогательным относят работы по техническому обслуживанию и ремонту машин, доставке запасных частей, заточке инструмента, охране, организации подогрева воды и масел. Задачей вспомогательных работ на лесосеке явл-ся поддержание в рабочем состоянии механизмов и бытовое обслуживание рабочих.

Обустройство мастерского участка.

Размещение и эксплуатация вспомогательного оборудования, необходимого для нормальной работы лесозаготовительного предприятия или отдельного мастерского участка. В состав вспомогательного оборудования входят: обогревательные домики для комплексных бригад, столовая, помещение для мастера с телефоном и радиостанцией, средства топливозаправки, средства для технич-го обслуживания и ремонта машин, такелаж, Вспомогательные инструменты, измерительные приборы.

Существует 4 типа мастерского участка:

1) мастерские участки, работающие на базе автомобильных дорог и имеющие спец-ые средства технического обслуживания механизмов.

2) мастерские участки, работающие на базе автомобильных дорог, но не имещие спец-ых средств техобслуживания.

3) мастерские участки, работающие на базе узкоколейных дорог и имеющие спец-ые средства техн-го обслуживания механизмов.

4) мастерские участки, работающие на базе узкоколейных дорог, но не имеющие спец-ых средств техобслуживания.

Бытовое обслуживание рабочих на лесосеках.

К нему относят организацию горячего питания, обогрева и отдыха, а также перевозку рабочих в лес и обратно. Для организации питания в лесу мастерские участки оснащают передвижными столовыми. Каждая комплексная бригада должна иметь передвижной обогревательный домик для обогрева рабочих и укрытия от непогоды, а также для размещения одежды, мелкого инструмента.

Техническое обслуживание машин на лесосеке.

Оно включает: заправку топливно – смазочными материалами, подогрев воды в зимнее время, профилактич-ие осмотры и мелкие текущие ремонты.

Уход за режущим инструментом.

На лесозаготовительных предприятиях пильные цепи затачивают. Подготовка пильных цепей к работе включает очистку, заточку и фуговку зубьев (выравнивание высоты одноименных зубьев), исправление развода, ремонт и смазку цепей. Подготовка пилы к работе: очищают плотно от осмолы, проверяют развод режущих зубьев, фугуют режущие и скалывающие зубья, затем затачивают в таком же порядке, проверяют пилу в работе.

5.Назначние и общее устройство бензопил.

Бензопилы предназначены для валки деревьев, раскряжевки хлыстов и обрезки сучьев. Состоят из двигателя, передаточного устройства и исполнительного, рабочего органа. По типу привода: бензиномоторные и электромоторные. Рабочий орган – пильная цепь. По назначению бывают: специализированные (с высоко расположенной рукояткой: МП-5 «Урал») и универсальные (с низко расположенной рукояткой: «Тайга-214», «Крона-202»).Состоит из ДВС( одноцилиндровый двухтактный)пильного механизма (шина+цепь), рама с рукояткой, редуктор, системы(питания, зажигания, охлажд.), стартер, муфта сцепления.

6.Конструкция электромоторных пил. Электромоторные цеп­ные пилы более просты по конструкции, чем бензиномоторные, удобны в эксплуатации, у них отсутствуют вибрация, загазо­ванность, шум. С целью уменьшения массы пил для их питания применяется ток повышенной частоты (200 и 400 периодов в се­кунду). Двигатели асинхронные с одной-двумя парами полюсов и скоростью вращения 1260 рад/с.

Наличие электрического кабеля ограничивает их радиус дей­ствия, а поэтому они применяются главным образом в условиях нижних складов на раскряжевке хлыстов и обрезке сучьев.

В настоящее время промышленностью выпускаются электро­моторные пилы марок ЭП-К6 с частотой тока 200 Гц и ЭПЧ-3 с частотой тока 400 Гц. Обе пилы консольного типа. По усло­виям работы двигатель пилы включается до 1000 раз в смену и более, поэтому особые требования предъявляются к его вы­ключателю.

По конструкции узлы этих пил в принципе не отличаются, за исключением выключателя и обмоточных данных электро-двигателей, поэтому рассмотрим электропилу ЭПЧ-3, как более современную (рис. 2.5, а).

Основными узлами электропилы являются: электродвига­тель I, редуктор //, пильный аппарат /// и выключатель IV.

Электродвигатель асинхронный с короткозамкнутым ротором имеет две пары полюсов (ЭП-К6 — одна пара), частота враще­ния ротора и напряжение тока одинаковое — 220 В. Мощность 3 кВт (ЭП-К6—1,7), номинальная сила тока 13 А (ЭП-К6—8), соединение фаз обмотки статора — звездой.