12.Особенности конструкции и кинематики станков токарной группы.

Приводы главного движения

В большинстве современных моделей средних станков применяют привод с одно-, реже многоскоростным асинхронным электродвигателем переменного тока в сочетании со ступенчатой механической коробкой скоростей. Число ступеней скорости составляет обычно 18...24. При неразделенном приводе механизмы коробки скоростей полностью располага­ются в шпиндельной (передней) бабке; при разделенном - коробка скоростей, расположенная в нижней части тумбы или станины, соеди­няется ременной передачей со шпиндельной бабкой, в которой обычно располагается одинарный или двойной перебор.

Для возможности установки на шпинделе различных стандартных зажимных и других устройств передние концы шпинделей нормали­зованы, размеры отверстия в шпинделе определяются диаметром обрабатываемого прутка. В качестве опор шпинделя используют преимущественно различные типы шариковых и роликовых подшипников с регулированием натяга.

Приводы подачи

Для нарезания резьбы резцом требуется жесткая кинематическая связь между ходовым винтом 13 и шпинделем 8, поэтому применяется зависимый от шпинделя привод подачи, и подача измеряется в миллиметрах на его оборот. Для других работ в качестве тягового устройства для продольной подачи обычно применяется зубчато-реечная передача с неподвижной рейкой 10 и реечным колесом 11, связанным с фартуком 2 при приводе от ходового валика 1. Поперечная подача осуществляется при вращении винта 12. Привод подачи, как правило, содержит: звено увеличения шага 9, в качестве которого используются последние переборные группы коробки скоростей 7; зубчатый реверсивный механизм 6 для нарезания правых и левых резьб, который располагается в шпиндельной бабке; сменные зубчатые колеса гитары 5, используемые для нарезки разных типов резьб, включая нестандартные; коробку подач 4. В фартуке 2, который перемещается совместно с про­дольным суппортом 14, располагаются передачи, связывающие сколь­зящее вдоль ходового валика 1 зубчатое колесо 3 с реечным колесом 11 или винтом поперечной подачи 12. Среди этих передач обычно имеется червячная, обеспечивающая необходимую редукцию в приводе.

Для включения и выключения привода от ходового винта исполь­зуется расцепляемая маточная гайка, состоящая из двух полугаек 21 и 22.

П олугайки перемещаются по вертикальным направляющим корпу­са фартука с помощью соответствующей рукоятки и рычажной систе­мы.

Включение, выключение и реверс продольных и поперечных подач от ходового валика осуществляются в фартуке с помощью передви­жных цилиндрических зубчатых колес, мелкозубчатых муфт или электромагнитных фрикционных муфт в тяжелых станках. В ряде станков при нарезании резьб предусматривается выключение реечного колеса перемещением его в осевом направлении.

В малых токарных станках, не имеющих механической подачи, фартуки отсутствуют; в тяжелых станках в фартуках во многих слу­чаях размещаются и коробки подач. В некоторых станках продольная подача суппорта осуществляется только от ходового винта. При этом привод подачи, как правило, содержит две цепи: одну - жесткую с зубчатыми колесами для нарезания резьб и другую - с ременной передачей для остальных работ.

Характерные формы станин

Станина с П-образными поперечными ребрами проста по конструкции, но обладает сравнительно низкой жесткостью; большей жесткостью обладает станина с диагональными ребрами, форма поперечного сечения таких станин показана на рис. 1.5,в. Для повышения жесткости станин применяются наклонные продоль­ные ребра с окнами в передней стенке. Ширина станины колеб­лется обычно от 0,8 D до 1 D, высота ее определяется общей высотой от пола оси центров станка, выбираемой исходя из удобства обслу­живания. Большинство современных токарных станков имеют направляющие скольжения с призматической передней 2 и плоской задней 4 гранями, что способствует сохранению положения каретки в радиальном направлении независимо от износа направляющих при равномерном распределении давлений на отдель­ных гранях. Задняя бабка устанавливается на своих направляющих: передняя направляющая чаще всего делается плоской 1, задняя - приз­матической 3. Раздельное выполнение направляющих для суппорта и задней бабки исключает влияние износа первых на положение центра задней бабки.

Суппорты

В станках среднего размера суппорт служит для установки режущих инструментов и сообщения им движений подачи. Суппорт жестко связан с фартуком 2 и состоит из каретки (нижних салазок) 20, которая перемещается вдоль оси заготовки 15 по направляющим станины 23; поперечных салазок 24, перемещающихся перпендикулярно оси центров по направляющим 14 каретки; поворотной части 19 с направляющими 18, по которым движется резцовая (верхняя) каретка 17 с резцедержателем 16. Каретку и поперечные салазки можно перемещать как механически, так и вручную. Поворотная часть суппорта устанавливается и закрепляется вручную под углом к линии центров станка, что используется, например, при обработке конусов. Резцовая каретка перемещается вручную (иногда и механически) от ходового винта.

Задняя бабка предназначается для поддержки заготовок при обра­ботке их в центрах, для центрирования борштанг при растачивании заготовок, закрепленных на суппорте, для установки и подачи осевого инструмента. Задние бабки имеют различные по конструкции устрой­ства: для закрепления их в требуемом месте стани­ны после перестановки, для перемещения в осевом направлении пиноли, в коническое отверстие которой вставляется задний центр, и для зажима пиноли. Перемещение задних бабок малых и средних станков и их пинолей обычно осуществляется вручную. Для облегчения переме­щения задних бабок, особенно в тяжелых станках, иногда применяются подпружиненные подшипники или системы пневморазгрузки, уменьшающие нагрузку на направляющие.