
- •Логистика
- •Введение
- •1.Понятие логистики
- •1.1.История возникновения логистики
- •1.2.Понятие логистики, ее задачи.
- •1.3.Сопоставление традиционного и логистического подходов к управлению материальными потоками в сферах производства и обращения
- •1.4.Факторы развития логистики
- •1.5.Категория экономических компромиссов.
- •1.6. Этапы развития логистики.
- •Контрольные вопросы
- •2.Концепция и функции логистики
- •2.1.Концептуальные положения логистики
- •2.2.Функции логистики
- •2.3.Функциональная взаимосвязь логистики с маркетингом, финансами и планированием производства
- •2.4.Логистика как фактор повышения конкурентоспособности фирм
- •Контрольные вопросы
- •3.Материальные потоки и логистические операции в хозяйственной деятельности
- •3.1.Понятие материального потока в логистике
- •3.2.Виды материальных потоков в логистике
- •3.3.Логистические операции с материальными потоками
- •Контрольные вопросы
- •4.Логистические системы
- •4.1. Понятие логистической системы
- •4.2.Виды логистических систем
- •4.3.Логистические цепи
- •Контрольные вопросы
- •5.Методологический аппарат логистики
- •5.1.Общая характеристика методов решения логистических задач
- •5.2.Моделирование в логистике
- •5.3.Экспертные системы в логистике
- •Контрольные вопросы
- •6.Функциональные области логистики
- •6.1.Характеристика функциональных областей логистики
- •6.2.Закупочная логистика
- •6.2.1.Сущность и задачи закупочной логистики
- •6.2.2.Служба закупок на предприятии
- •6.2.3.Механизмы функционирования закупочной логистики
- •6.2.4.Планирование закупок.
- •6.2.5.Основные методы закупок.
- •6.2.6.Выбор поставщика.
- •Контрольные вопросы
- •6.3.Производственная логистика.
- •6.3.1.Понятие производственной логистики.
- •6.3.2.Системы управления материальными потоками в производстве.
- •6.3.3.Требования к организации и управлению материальными потоками в производстве.
- •6.3.4.Синхронизация циклов технологических операций.
- •6.3.5.Оптимизация состава станочного парка производственных участков
- •6.3.6.Организация производственного процесса во времени.
- •6.3.7.Определение оптимального размера партии деталей.
- •6.3.8.Расчет длительности производственного цикла изготовления изделия.
- •Контрольные вопросы
- •6.4.Сбытовая логистика.
- •6.4.1.Понятие сбытовой (распределительной) логистики.
- •6.4.2.Определение оптимального количества складов в системе распределения.
- •6.4.3.Каналы распределения товаров.
- •Контрольные вопросы
- •6.5.Транспортная логистика
- •6.5.1.Сущность и задачи транспортной логистики т
- •6.5.2.Выбор вида транспортного средства.
- •6.5.3.Современная политика транспортных предприятий.
- •6.5.4.Новые логистические системы сборы и распределения грузов.
- •Контрольные вопросы
- •6.6.Логистика запасов
- •6.6.1. Понятие материального запаса.
- •6.6.2.Причины создания запасов.
- •6.6.3.Виды товарно-материальных запасов
- •6.6.4.Основные системы управления запасами Система управления запасом с фиксированным размером заказа.
- •Система управления запасом с фиксированным интервалом времени между заказами
- •6.6.5.Сравнение основных систем управления заказами.
- •6.6.6.Прочие системы управления запасами.
- •Система максимум-минимум.
- •Система с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня.
- •6.6.7.Контроль за состоянием материальных запасов
- •Контрольные вопросы
- •6.7.Логистика складирования
- •6.7.1.Основные функции складов.
- •6.7.2.Логистический процесс на складе.
- •Контрольные вопросы
- •6.8.Информационная логистика
- •6.8.1.Информационный поток в логистике.
- •6.8.2.Информацинные системы в логистике
- •6.8.3.Принципы построения информационных систем в логистике.
- •6.8.4.Виды информационных систем в логистике.
- •Контрольные вопросы
- •6.9.Логистика сервисного обслуживания.
- •6.9.1.Классификация видов сервисного обслуживания.
- •6.9.2.Критерии сервиса удовлетворения потребительского спроса.
- •6.9.3.Критерии сервиса оказания услуг производственного назначения.
- •Контрольные вопросы
- •7.Курсовое проектирование
- •7.1.Цель и выбор темы курсовой работы
- •7.2.Содержание курсовой работы (Приложение 3)
- •7.3.Оформление курсовой работы
- •7.4.Защита курсовой работы
- •7.5.Примеры курсовых работ
- •7.5.1.Курсовая работа на тему: «Формирование оптимальных логистических систем»
- •I. Формулировка задачи, требующей создания макрологистических систем.
- •II. Формулировка задачи, требующей создания микрологистической системы.
- •Организация рационального материального потока в прерывно-поточном производстве.
- •7.5.2. Курсовая работа на тему: «Управление системой переработки, хранения и доставки продукции»
- •Глава 1. Становление новых форм хозяйствования в сфере торговли…………
- •Глава 2. Особенности хозяйственной деятельности торговых фирм
- •Глава 3. Пути повышения конкурентоспособности аоот…………………………
- •Приложение 3. Тематика курсовых работ Логистика производственных процессов.
- •Информационная логистика.
- •Логистика складирования.
- •Транспорт в условиях логистики.
- •Словарь терминов
- •Список использованной и рекомендуемой литературы
6.8.3.Принципы построения информационных систем в логистике.
В процессах логистики в соответствии с принципами системного подходы выделяют три уровня [6].
1-й уровень: рабочее место, где осуществляется логистическая операция с материальным потоком, т.е. передается, разгружается, упаковывается элемент материального потока (грузовая единица, деталь).
2-й уровень: участок, цех, склад, где происходят процессы транспортировки и размещаются рабочие места.
3-й уровень система транспортирования и перемещения в целом, охватывает цепь событий от момента отгрузки сырья до поступления готовых изделий конечному потребителю.
В плановых информационных системах осуществляется сквозное планирование по цепи "сбыт – производство – снабжение". Это позволяет создать систему организации производства, учитывающую требования рынка и соответствующую систему материально-технического обеспечения предприятия. Тем самым плановые системы интегрируют логистическую систему во внешнюю среду, в совокупный материальный поток.
Доспозитивные и исполнительные системы детализируют планы, и обеспечивают их выполнение на отдельных производственных участках, складах и рабочих местах.
Информационные логистические системы различных групп интегрируются в единую информационную систему. Интеграцию подразделяют на вертикальную и интегральную. Вертикальная интеграция – это связь между плановой, диспозитивной и исполнительной системами за счет вертикальных информационных потоков.
Горизонтальная интеграция представляет собой связь между комплексами задач в диспозитивных исполнительных системах посредством горизонтальных информационных потоков.
Интеграция информационных систем дает следующие преимущества: 1) возрастает скорость обмена информацией; 2) уменьшается количество ошибок; 3) уменьшается объем непроизводительной "бумажной работы"; 4) совмещаются разрозненные информационные блоки.
Построение логистических информационных систем на базе ЭВМ нужно требует соблюдения ряда принципов, которые перечислены ниже.
Принцип использования унифицированных и программных модулей. Это позволяет обеспечить совместимость вычислительной техзники и программного обеспечения на разных уровнях, снизить их стоимость, ускорить построение.
Принцип возможности поэтапного создания системы. При проектировании предусматривается возможность увеличения объектов автоматизации, расширение состава функции и количества решаемых задач.
Принцип четкого определения мест стыка, т.е. где материальный поток проходит через границы правомочий и ответственности подразделений или через границы самостоятельных предприятий. Логистика обеспечивает плавное прохождение мест стыка.
Принцип гибкости системы (возможность применения в специфических условиях).
Принцип приемлемости системы в режиме диалога "человек-машина".
6.8.4.Виды информационных систем в логистике.
Рис. 6.4. Виды информационных систем в логистике
ЛС разных групп отличаются функциональными подсистемами, т.е. составом задач, и обеспечивающими подсистемами.. Обеспечивающие подсистемы могут отличаться всеми элементами.
Плановые – создаются на административным уровне управления. Служат для принятия долгосрочных решений стратегического характера: 1) создание логистической цепи, оптимизация ее звеньев; 2) управление условно-постоянными данными (моноизменяющимися); 3) планирование производства; 4) общее управление запасами; 5) управление резервами.
Диспозитивные – создаются на уровне управления складом или цехом. Обеспечивают отлаженную работ систем и решают следующие задачи
детальное управление запасами;
распоряжение внутризаводским (внутрискладским транспортом);
отбор грузов по заказам, их комплектование, учет отправляемых грузов, другие задачи.
Исполнительные информационные системы – создаются на уровне административного или оперативного управления. Работают в реальном масштабе времени. Это позволяет получать информацию и движении материальных потоков в данный момент и своевременно выдавать административные и управляющие воздействия на объект управления.
Информационные системы различных видов отличаются не только составом решаемых задач, т.е. функциональными подсистемами, но и обеспечивающими подсистемами, в том числе и программным обеспечением. Стандартное программное обеспечение наиболее легко адаптируется при решении задач в плановых информационных системах. Это объясняется высоким уровнем стандартизации решения плановых задач.
В диспозитивных системах возможность использования стандартных пакетов программ ниже. Это объясняется следующим: производственный процесс на предприятии складывается исторически и изменять его в целях стандартизации очень трудно и дорого; структура обрабатываемых данных значительно различается у разных пользователей.
В исполнительных информационных системах на оперативном уровне используют как правило индивидуальное программное обеспечение.
Тесты
. Информационная система включает в себя:
а) информацию и средства ее передачи;
б) функциональную и обслуживающую подсистемы;
в) математическое обеспечение;
г) все ответы верны.
16. Плановые логистические информационные системы служат:
а) для решения оперативных задач;
б) для текущего планирования на предприятии;
в) для принятия стратегических решений;
г) для исполнения всех планов.
17. Информационный поток в логистике — это:
а) движение информации;
б) сообщения, необходимые для управления логистическимиоперациями;
в) источник и приемник информации;
г) совокупность документов, циркулирующих в логистической системе.