- •Логистика
- •Введение
- •1.Понятие логистики
- •1.1.История возникновения логистики
- •1.2.Понятие логистики, ее задачи.
- •1.3.Сопоставление традиционного и логистического подходов к управлению материальными потоками в сферах производства и обращения
- •1.4.Факторы развития логистики
- •1.5.Категория экономических компромиссов.
- •1.6. Этапы развития логистики.
- •Контрольные вопросы
- •2.Концепция и функции логистики
- •2.1.Концептуальные положения логистики
- •2.2.Функции логистики
- •2.3.Функциональная взаимосвязь логистики с маркетингом, финансами и планированием производства
- •2.4.Логистика как фактор повышения конкурентоспособности фирм
- •Контрольные вопросы
- •3.Материальные потоки и логистические операции в хозяйственной деятельности
- •3.1.Понятие материального потока в логистике
- •3.2.Виды материальных потоков в логистике
- •3.3.Логистические операции с материальными потоками
- •Контрольные вопросы
- •4.Логистические системы
- •4.1. Понятие логистической системы
- •4.2.Виды логистических систем
- •4.3.Логистические цепи
- •Контрольные вопросы
- •5.Методологический аппарат логистики
- •5.1.Общая характеристика методов решения логистических задач
- •5.2.Моделирование в логистике
- •5.3.Экспертные системы в логистике
- •Контрольные вопросы
- •6.Функциональные области логистики
- •6.1.Характеристика функциональных областей логистики
- •6.2.Закупочная логистика
- •6.2.1.Сущность и задачи закупочной логистики
- •6.2.2.Служба закупок на предприятии
- •6.2.3.Механизмы функционирования закупочной логистики
- •6.2.4.Планирование закупок.
- •6.2.5.Основные методы закупок.
- •6.2.6.Выбор поставщика.
- •Контрольные вопросы
- •6.3.Производственная логистика.
- •6.3.1.Понятие производственной логистики.
- •6.3.2.Системы управления материальными потоками в производстве.
- •6.3.3.Требования к организации и управлению материальными потоками в производстве.
- •6.3.4.Синхронизация циклов технологических операций.
- •6.3.5.Оптимизация состава станочного парка производственных участков
- •6.3.6.Организация производственного процесса во времени.
- •6.3.7.Определение оптимального размера партии деталей.
- •6.3.8.Расчет длительности производственного цикла изготовления изделия.
- •Контрольные вопросы
- •6.4.Сбытовая логистика.
- •6.4.1.Понятие сбытовой (распределительной) логистики.
- •6.4.2.Определение оптимального количества складов в системе распределения.
- •6.4.3.Каналы распределения товаров.
- •Контрольные вопросы
- •6.5.Транспортная логистика
- •6.5.1.Сущность и задачи транспортной логистики т
- •6.5.2.Выбор вида транспортного средства.
- •6.5.3.Современная политика транспортных предприятий.
- •6.5.4.Новые логистические системы сборы и распределения грузов.
- •Контрольные вопросы
- •6.6.Логистика запасов
- •6.6.1. Понятие материального запаса.
- •6.6.2.Причины создания запасов.
- •6.6.3.Виды товарно-материальных запасов
- •6.6.4.Основные системы управления запасами Система управления запасом с фиксированным размером заказа.
- •Система управления запасом с фиксированным интервалом времени между заказами
- •6.6.5.Сравнение основных систем управления заказами.
- •6.6.6.Прочие системы управления запасами.
- •Система максимум-минимум.
- •Система с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня.
- •6.6.7.Контроль за состоянием материальных запасов
- •Контрольные вопросы
- •6.7.Логистика складирования
- •6.7.1.Основные функции складов.
- •6.7.2.Логистический процесс на складе.
- •Контрольные вопросы
- •6.8.Информационная логистика
- •6.8.1.Информационный поток в логистике.
- •6.8.2.Информацинные системы в логистике
- •6.8.3.Принципы построения информационных систем в логистике.
- •6.8.4.Виды информационных систем в логистике.
- •Контрольные вопросы
- •6.9.Логистика сервисного обслуживания.
- •6.9.1.Классификация видов сервисного обслуживания.
- •6.9.2.Критерии сервиса удовлетворения потребительского спроса.
- •6.9.3.Критерии сервиса оказания услуг производственного назначения.
- •Контрольные вопросы
- •7.Курсовое проектирование
- •7.1.Цель и выбор темы курсовой работы
- •7.2.Содержание курсовой работы (Приложение 3)
- •7.3.Оформление курсовой работы
- •7.4.Защита курсовой работы
- •7.5.Примеры курсовых работ
- •7.5.1.Курсовая работа на тему: «Формирование оптимальных логистических систем»
- •I. Формулировка задачи, требующей создания макрологистических систем.
- •II. Формулировка задачи, требующей создания микрологистической системы.
- •Организация рационального материального потока в прерывно-поточном производстве.
- •7.5.2. Курсовая работа на тему: «Управление системой переработки, хранения и доставки продукции»
- •Глава 1. Становление новых форм хозяйствования в сфере торговли…………
- •Глава 2. Особенности хозяйственной деятельности торговых фирм
- •Глава 3. Пути повышения конкурентоспособности аоот…………………………
- •Приложение 3. Тематика курсовых работ Логистика производственных процессов.
- •Информационная логистика.
- •Логистика складирования.
- •Транспорт в условиях логистики.
- •Словарь терминов
- •Список использованной и рекомендуемой литературы
Контрольные вопросы
Дайте определение понятиям «логистика» и «распределительная логистика». Что общего и в чем отличие этих понятий?
Перечислите задачи, решаемые распределительной логистикой на микро- и макроуровне.
Назовите и охарактеризуйте методы решения задачи оптимизации расположения распределительного центра на обслуживаемой территории.
Охарактеризуйте зависимость транспортных расходов системы распределения от количества, входящих в нее складов.
Как меняются затраты на содержание запасов в системе распределения с изменением количества, складов на обслуживаемой территории?
Расскажите об основных каналах распределения товаров.
В каких случаях наиболее эффективно используются прямые связи в процессе распределения?
В каких случаях прибегают к услугам посредников в распределительном процессе?
Охарактеризуйте основные формы отношений фирм-посредников с фирмами -изготовителями продукции.
6.5.Транспортная логистика
6.5.1.Сущность и задачи транспортной логистики т
Транспорт – отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. В общественном производстве транспорт относится к сфере производства материальных услуг.
Значительная часть логистических операций выполняется с применением транспортных средств. Затраты на эти операции составляют до 50 % от суммы общих затрат на логистику.
По назначению выделяют две основные группы транспорта [16].
Транспорт общего пользования (отрасль народного хозяйства). Обслуживает сферу обращения и население. Данное понятие охватывает железнодорожный транспорт, водный, морской и речной, автомобильный, воздушный, трубопроводный.
Транспорт необщего пользования – внутрипроизводственный транспорт, транспортные средства всех видов, принадлежащие нетранспортным предприятиям.
Организация работы транспорта необщего пользования – одна из задач логистики на предприятии. Она осуществляется совместно с решением задач производства, закупок и распределения.
При больших объемах транспортных работ логистика решает следующие задачи:
создание транспортных систем (создание транспортных коридоров);
совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта;
обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса;
совместное планирование транспортного, складского и производственного процессов;
выбор вида и типа транспортного средства;
определение рационального маршрута доставки.
6.5.2.Выбор вида транспортного средства.
Задача выбор вида транспортного средства – взаимосвязана с другими задачами логистики – например, создание и поддержание необходимого уровня запасов, выбор вида упаковки.
Каждый вид транспорта с точки зрения логистики имеет свои преимущества и недостатки.
Автомобильный транспорт. Основное преимущество – высокая маневренность (доставляет груз от дверей до дверей), обеспечивает регулярность поставок и достаточную степень срочности, не предъявляются жесткие требования к упаковке. К недостаткам относятся: сравнительно высокая себестоимость, срочность разгрузки, возможность угона, хищения, сравнительно малая грузоподъемность.
Железнодорожный транспорт может перевозить грузы на большие расстояния, обеспечивает регулярность поставок и доставку при любых погодных условиях. Себестоимость перевозок сравнительно невысока.
Морской транспорт является самым крупным международным перевозчиком. Достоинства: низкие грузовые тарифы, высокая провозная способность. Недостатки: низкая скорость, жесткие требования к упаковке и креплению грузов, малая частота отправок.
Внутренний водный транспорт характеризуется низкими грузовыми тарифами. К недостаткам относятся низкая доступность в географическом плане и низкая скорость.
Воздушный транспорт обладает высокой скоростью доставки грузов и возможностью достижения отдаленных, районов. К недостаткам относятся высокие тарифы и зависимость от метеоусловий.
На выбор вида транспорта влияют шесть основных факторов [6].
Таблица 6.5
Вид транспорта |
Факторы, влияющие на выбор |
|||||
Время доставки |
Частота отправления |
Надежность соблюдения графика доставки |
Способность перевозить разные грузы |
Способность доставлять груз в любую точку |
Стойкость перевозок |
|
Железнодорожный |
3 |
4 |
3 |
2 |
2 |
3 |
Водный |
4 |
5 |
4 |
1 |
4 |
1 |
Автомобильный |
2 |
2 |
2 |
3 |
1 |
4 |
Трубопроводный |
5 |
1 |
1 |
5 |
5 |
2 |
Воздушный |
1 |
3 |
5 |
4 |
3 |
5 |
При оценке выбора транспорта в первую очередь учитывают следующие факторы:
надежность доставки;
время доставки;
стоимость перевозки.